來源：
https://electrek.co/2020/06/04/gm-electric-van-program-to-beat-tesla-segment/
有五位熟悉該計劃的消息人士告訴路透社，GM 正在開發一款針對商業用戶的電
動麵包車(electric van)，這個細分市場內有許多像是Amazon、United Parcel
Service 等商業客戶。
而目前Tesla 還並未進入這個商用車的細分市場，還沒推出電動商用貨車，對
於底特律的汽車製造商來說，卡車與商用車是最賺錢的業務，他們不想要任由
Tesla 像在消費乘用車那樣隨意的進入商用車市場。
所以GM 想要在Tesla 投入之前先推出商用麵包車來打擊Tesla 阻止其進入該細
分市場。不過除了Tesla 之外，在這個領域內已經有許多競爭對手，像是Amazon
已經投資了新創公司Rivian，並且向他下了10萬輛電動貨車的訂單，另外Nissan
的e-NV200 貨車、Ford 的電動麵包車、M-Benz 的eSprinter 都算是其競爭對手，
另外還有很多。
而這輛車會採用GM 全新的Ultium 電池平台來製造，未來也會有一系列的電動
車在這平台的基礎上推出。
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https://i.imgur.com/walLKkY.gif
https://i.imgur.com/G0WbEcO.jpg
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https://electrek.co/2020/06/04/gm-electric-van-program-to-beat-tesla-segment/
有五位熟悉該計劃的消息人士告訴路透社，GM 正在開發一款針對商業用戶的電
動麵包車(electric van)，這個細分市場內有許多像是Amazon、United Parcel
Service 等商業客戶。
而目前Tesla 還並未進入這個商用車的細分市場，還沒推出電動商用貨車，對
於底特律的汽車製造商來說，卡車與商用車是最賺錢的業務，他們不想要任由
Tesla 像在消費乘用車那樣隨意的進入商用車市場。
所以GM 想要在Tesla 投入之前先推出商用麵包車來打擊Tesla 阻止其進入該細
分市場。不過除了Tesla 之外，在這個領域內已經有許多競爭對手，像是Amazon
已經投資了新創公司Rivian，並且向他下了10萬輛電動貨車的訂單，另外Nissan
的e-NV200 貨車、Ford 的電動麵包車、M-Benz 的eSprinter 都算是其競爭對手，
另外還有很多。
而這輛車會採用GM 全新的Ultium 電池平台來製造，未來也會有一系列的電動
車在這平台的基礎上推出。
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