Golf ACC山路實測－阿里山公路 - 汽車

和人類駕駛一樣，越好開的山路ACC應對越輕鬆，上次的大雪山林道其實是種壓力測試

前情提要：
●ACC會隨著方向盤角度調整，只要彎度不大都能正確抓到前車
●以VW的系統來說，極限是1/4圈方向盤，超過1/4圈幾乎都抓不到
●方向盤有角度時，ACC會適當減緩加速程度，甚至不補油門
(此特性在未抓到前車時，可充當保持車距，但若前車剛好減速，駕駛需介入)

心得：
●配合山路蜿蜒程度，本次速度設定為60，若設太高在<未抓到前車時>出彎加速會太猛
●方向盤超過1/4圈的小彎常抓不到前車，若前車剛好減速，會過於逼近，駕駛需介入
●影片最後因前車轉彎介入，不然會笨笨的在路中間煞車(ACC只認車距，不認動向)
●搭配速度中等的前車，在省道等級的山路，只要注意小彎，ACC是很好用的

實測影片：
https://www.youtube.com/watch?v=GDpeOj2-EQ8

ACC只是輔助，ACC只是輔助，ACC只是輔助，了解它的能耐，就能更輕鬆安全的使用

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ACC彎道實測－新店交流道 https://www.youtube.com/watch?v=Dv2kw7ZqEK8
ACC彎道實測－台中系統交流道 https://www.youtube.com/watch?v=XxuyTlXDxUY
ACC山路實測－大雪山林道 https://www.youtube.com/watch?v=5Rk4aHhMp4Y
ACC山路實測－阿里山公路 https://www.youtube.com/watch?v=GDpeOj2-EQ8
ACC市區實測－機車(腳踏車)應對 https://www.youtube.com/watch?v=85AFspvN-co
ACC市區實測－新竹光復路 https://www.youtube.com/watch?v=gf2l7ltCx_8

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