GOLF GTI-Performance 開箱 - 汽車

哈囉 大家好


之前一直想要開箱 但是工作超忙就拖到現在了XD



當初在選車時 條件其實是設定在150W左右 不要雙B 至少要有盲點 車子小台


空間無所謂 看來看去 好像選擇也不多就挑GOLF了


連試車都沒有 展間也沒去過 直接連絡長輩認識的業務要菜單


記得折6.8萬 含乙式 隔熱紙 行車紀錄器 就下訂了


原本選定菸煤灰 但是業務告知只剩一台 然後下一船期也沒灰色的


台北有一台藍色 要不要改藍色 就換藍色了 真心好險有換顏色~

https://imgur.com/crlxQoF

外觀部分就不用特別拿出來說了 畢竟路上很多XD



先說動力操控部分


兩百多匹的馬力 非常足夠 在一般模式下平順有力

要超車或是加速稍微踩深一點力道馬上湧現出來

切到運動模式的話 檔位降低 轉速拉高 加速非常快

就像一隻狂暴的兔子 躍躍欲試的想要衝出去

但是也不會控制不住 畢竟是兔子不是猛獸

而且駕駛體感即使到現在還是非常不適應

常常以為是80 但其實到120了 真的不誇張 非常容易超速= =

每次看儀表都覺得 蛤?嗯? 大概都是體感+40=真實速度

還有車身穩定度也非常高 以往經過大車 或者高速車之類的經過車身都會晃

現在完全沒感覺 不知道是不是歐洲車都這樣?



座椅隔音部分

我朋友開上一代馬三 他說隔音非常非常好跟他的比起來XDDD 因為音響也滿不錯的

所以開著車聽著音樂非常享受~ 常常開著沒有目的就是想晃晃

座椅另一位開米漿的朋友說很不錯 不死硬但是清晰度剛好

後座之前載一位肋骨斷一半的朋友 她說做其他台的碰到坑洞都會很痛

但是GOLF不會 可能是座椅包覆性跟底盤不錯吧


再來是IQ DRIVE


1.ACC跟車道維持超好用!!!

它剎車跟起步都 滿線性人性化的 尤其煞到停 不是直接停住

系統會抓一段距離 然後由0->1~3->0->1~3->0 大概這樣分段讓剎車慣性減弱

超貼心 而且之前因為施工所以發現路肩只靠一條線也可以車道維持

市區要是機車也感應的到 雖然我沒開

現在要是看到塞車 心裡只想著: 要開ACC了 好爽 可以稍微放鬆了

但是車道維持遇到大彎還是有機率失效

2.AEB自動煞停

目前為止用到幾次XD 一次是要停紅燈 突然一台機車鑽進來

後面幾次狀況有點忘了 但是它剎車時間點大概早我0.2~0.5秒左右

等於是我遇到 剎車要踩下去瞬間 剎車就自己下去了QQ

也是有感的好用



-------------下面是目前感受很深的缺點-----------------


1.冷氣超不冷 目前常駐17~18度 聽說要去外面改成熱帶國家冷氣設定

2.天窗的隔板 居然只是一層布廉會透光 大太陽就一股熱氣在上面 歐洲人的浪漫 我不懂

3.車內空氣循環沒有記憶設定 每次上車都要再按一次

4.後座內裝很多硬質塑膠

5.USB孔只有一個有點少

6.雨刷超彈跳

7.滿耗油的 目前24XX公里 油錢共$7947 加95

8.杯架很緊 手搖杯軟杯殼小心炸裂 要先喝幾口

https://imgur.com/skiqefk


----------一些圖-----------

https://imgur.com/3eOUbIP


https://imgur.com/BZ6taQY



https://imgur.com/0tQOxtp





好像都要這樣拍(?

https://imgur.com/wenpEXQ




說來六年前開始就訂了這目標 中間陸陸續續接手家裡汰換的車也有三台

現在買了一台自己想要的車 還是感覺很不真實XD

但也算一個里程碑了~





謝謝大家



----------------------------------------------------------------------

--