GOLF五代1.6冷氣有問題 - 汽車
By Oscar
at 2010-04-11T00:00
請問各位GOLF車友有遇過這樣的問題嗎?1.車剛發動要行駛很長一段時間冷氣才會冷.剛開始還有個味道!2.有時候突然冷氣會變送風.或是等紅燈很久的時候冷氣就不太會冷了!3.在台中有精修GOLF歐系車像這樣的問題的車場可以介紹嗎?4.這樣的問題大概是哪一部分出問題?修起來大概要花多錢?
我也是VAG的車,我換過散熱瓶與風扇.控制器....如果你是開高速才會冷,表示你風扇有一顆不會轉,大概都是大風扇在轉,有可能是控制器壞掉,導制你車子怠速時..靜止狀態~冷氣就不冷...因為他無法切換小風扇...而高速時會隨著速度連太風散跟著運轉所以冷氣還會冷!一個很簡單的自我檢測..你怠速時~聽你的引擎室有沒有很大聲???在把引擎蓋打開往前面看...二顆風扇..是不是都是一顆在轉而以...你的異味應該是控制器燒掉的焦味吧~修起來多少錢???我只能告訴你原廠二顆就要接近二萬!@@~GOLF可能高一點,OEM差個福斯的標籤...但便宜4~5千多~台制..但我也是裝台制...有一個缺點!殆速運轉時..會有一陣哄哄的聲音..但運轉一個程度~又沒有..可能是行駛中停駛..風扇切換的停止聲吧!~OEM還是有差啦!只是接受度...但我還是告訴你!換副廠就好了啦!歐洲車冷氣確實不強~~我從新車保固就換了三個東西(冷氣系統)~去年才剛換風扇..6年車...,建議你車子在行駛中..尤其是高速!冷氣不要開開關關~要抽煙窗戶打開..風向吹腳那裡....至於台中那裡有精修福斯!我只能告訴你~很多很多..像什麼德國狼堡之類!~因為我住北部!這點我無法告訴你!我只能跟你說~台中很多保養廠!(福斯&奧迪的)!不如你收尋福斯車係看看吧~2010-04-1123:45:20補充：對.打開引擎蓋~車子冷氣是啟動的~主要是看風扇是不是只轉一個~不能切換!風扇位於引最前方!開始冷那個味道應該是冷煤的味道!也有可能是散熱瓶壞掉.你說開冷氣引擎變大聲.那大蓋就是只有大風扇在轉...如果事風扇我是二個都壞了.因為連控制器都燒掉.必需大小風扇二個都要換..我是換OEM副廠的..你到時水箱水都要換..因為風扇故障..水箱溫會過高..你現在不換..就是轉到二個都壞..水箱溫就會飆高!2010-04-1123:47:10補充：我那時後總共花一萬六千多.比原廠報價便宜4~5千塊.不過應該可以在降一點!因為我去的那間也是蠻貴的~2010-04-1300:26:40補充：二個風扇都是有一個控制器!...溫度沒有到標準,當然是大風扇未轉~正常是會大小切換的.....上述就有提到..當你車子在高速下,風扇會隨風速而轉動,自然就會降溫..壓縮機會啟動!風扇直接影響就是水箱溫!水箱溫過高..冷氣不會冷的!我之前跟你的狀況一模一樣!所以別在拖了....你現在只剩一個在轉,不會互換..有一天就等著剩下的這一個也燒掉!那你水箱溫不顧..就等著水箱也燒掉~2010-04-1301:35:42補充：冷煤管有結露..散熱瓶破掉2010-04-1301:43:52補充：你還是直接打電話稍微問一下,會更清楚,但就是要有心理準備,換以上這些東西!16000以上跑不掉!我幫你查了一下,這是網友回答的台中私人保養廠(德堡)你自己連結過去看看!~http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...其實台中很多,只是改裝雜誌太久沒看!千萬別去原廠,因為很貴~就算你要正廠零件,外面也調的到!工廠在中歷而以~2010-04-1315:28:00補充：福斯零件本來就是很貴!去別間..差不多也是如此..我自己去的那間也是很貴!我特別查了我留下的帳單!原廠風扇..分左右就是大小!左原廠9300元.OEM5500元.這應該是小的!右邊原廠10381元.OEM4700元..所以原廠弄好接近二萬..副廠大概一萬二上下!拆風扇還有所謂工資..還有水箱水是否更換!外面正廠零件只比原廠便宜一點點.但原廠絕對沒有OEM選擇如果你還是不想在台中..那不如來台北吧!2010-04-1315:35:38補充：不過說句實在話,原廠也並非都無好處,因為正廠零件保固二年,外面通常半年,而正廠的零件當然是比副廠好一點,歐洲車零件耗貴,開福斯多半經濟狀況比較好一點,所以有些人不在乎原廠比外貴了3~4千塊~寧可去原廠換!每個人想法不同,原廠引擎方面專業素質~其實才是正統的!...
水箱溫度高降溫：天補劑→降油溫、天冷劑→降水溫：兩者結合快速降溫新車10萬公里以下請用“寧靜大師”；舊車10萬公里以上請用“天補”一位豊田車主改渦輪增壓，常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退，會造成動力損耗，車主在網路上獲悉可以改善，起先半信半疑購買有效嗎？花費3200元採購，加入“寧靜大師”與“天冷之後行駛兩三天，怎麼有如此神奇效果，渦輪增壓遲滯現象完全改善了，水溫降低5~8℃；油溫降低10~12℃，車主有安裝儀表有顯示得知。國家地堡有限公司TEL：04-22630491...
大大您好。您的問題很簡單。1.車剛發動要行駛很長一段時間冷氣才會冷.剛開始還有個味道!A：應該是冷媒不夠了，或者壓縮機較無力。 若有味道的話，是告訴您風箱該清理了。2.有時候突然冷氣會變送風.或是等紅燈很久的時候冷氣就不太會冷了!A：汽車停駛時，沒有風吹冷排散熱的緣故，建議您去車廠檢查，是否冷排風扇是否正常。3.在台中有精修GOLF歐系車像這樣的問題的車場可以介紹嗎?A：這個的話，就不曉得了，因為我經營的車廠是在北部的。4.這樣的問題大概是哪一部分出問題?修起來大概要花多錢?A：若您是指灌冷媒，價格就在6～8百元。 若您是指修風扇，那價格就是1～2千多元。以上純屬個人意見，僅供參考。若還有任何相關疑問，歡迎來信詢問。2010-04-1209:06:06補充：大大您好。汽車會有兩個風扇，通常一個是水箱風扇，一個是冷排風扇。第一個水箱風扇，是您車子到達一定的溫度，才會使其運轉。第二個冷排風扇，是您開冷氣時，才會使其運轉。所以您開冷氣，冷氣風扇才會有動作，關閉冷氣時，就會停止運轉了，同樣的，水箱也是要到一定的溫度才會運轉，所以您的問題是正常的。您指的＂大風扇＂，我想就是冷排風扇了。您開冷氣，其風扇未動作，那就是壞了。2010-04-1313:10:33補充：大大您好。請問您一下，您開冷氣吹出來的風，風量跟以前一樣嗎？如果風有變小了的話，有可能是風箱該清理了，風箱久了會堆積灰塵，堵住風口，造成冷氣不冷或者風變小。冷煤管有結露，代表冷煤還足夠，是正常的。若不是此原因，風扇兩個都不動，您可帶著手電筒，照著壓縮機是否有動作；有動作的話，正中間有個吸盤會運轉，假設沒運轉，那就是沒有動作，那就請您去檢查看看，是否需要更換啟動器。 因為有可能是線路出了問題，還是需要檢查才知道。如果以上原因皆否，那就麻煩了！表示冷煤管內部有污垢，就必須要清理了，通常會更換膨脹閥、白干（冷氣過濾器）。 通常白干內部會有一個玻璃，可以看到內部是否有髒污。...
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