先說結論，如果是家裡用車習慣很不好的長輩要使用的，決不會挑DSG。
我家有兩顆DQ200都換過離合器跟閥體，廠牌分別是VW跟SKODA，
SKODA是我自己在使用及維護，所以我特別小心。
可能我會大腳油門，所以在使用到三年快六萬里程時感受到低速加速的頓挫感，
回原廠技師檢測後說離合器變形出保固，換完果然加速平順。
但開到第五年里程十萬出頭，當定速行駛引擎室會有類似鳥鳴聲的異音，
加速時腳踩油門若沒有連貫力道，例如說紅燈起步踩油門加速，
發現離前車太近，稍微放開油門後發現可以繼續加速，
就會出現頓挫感，然後回原廠檢測後就出保換閥體。
而福斯那台由我家人使用，閥體發生問題時已經第六年，
原本想要跟原廠協調善意保固，但一來家人所在區域的服務廠，
在不知道多久前被撤掉福斯原廠服務廠資格，
二來家人怕麻煩怕費時沒車可用，就花兩萬八給熟識的外廠處理。
總結，對於家裡長輩的下一台車我肯定不會選雙離合器產品，
但我自己的下一台車，沒EY應該是還是DSG。
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