Grand Lancer配備調整+6氣囊下放 - 價格

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※ 引述《K380 (好車 就該如此 Cheers!)》之銘言:
: https://goo.gl/kcvd2M UCAR新聞 以下僅節錄重點
: 2018 Grand Lancer 配備.價格調整如下
: 驚嘆 66.9萬(原經典款降3萬拔定速.側裙.彩色儀表 2SRS+ESP)
: 豪華 72.9萬(價格不變新增氣簾 6SRS+ESP)
: 時尚 74.9萬(價格不變新增氣簾 6SRS+ESP)
: 旗艦 78.9萬(降價一萬配備不變 6SRS+ESP)
: 這連蛇今年初才大幅度拉皮+換引擎 結果至今路上還是看不到幾台
: 撐不到一年就把氣簾補回來 不知道銷售狀況會不會好一點...

這台車我之前租來開過,老實說沒那麼不堪,算是蠻稱職的中型房車,神A並沒有贏太多


但是調配備會不會比較好賣?

我覺得,難

因為三菱的小客車在台灣市場的銷售根本已經插管了,完全被邊緣化。接下來只能賭賭看
日蝕跨界有沒有辦法拉抬一點聲勢

是說也不用為他們擔心,因為他們根本不把重點放這邊。

我認識一個長輩在匯豐當業務快30年了,之前有一次去找他泡茶喇低賽,他自豪的指著展
場內的連蛇、科普拉斯、奧蘭德說:這些車我都沒在賣,除非是熟客硬要跟我買。

為什麼?得利卡、菱利這種古董就夠了阿!結果展示場門口果然三台「全新」得利卡待交
車都是他的。

我相信不是只有他這樣,而是他們整個體系多少瀰漫著這種氛圍。

所以說連蛇加減賣的情況下,還願意調配備,該給推了啦!

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All Comments

Frederic avatarFrederic2017-10-06
哈哈...真的假的?!
Joe avatarJoe2017-10-10
認同。反正配備都有缺,去買你桑的魔術大空間,買30幹
Lydia avatarLydia2017-10-12
業務都這種心態在賣車了 那買的不就是____
Robert avatarRobert2017-10-12
應該是匯豐吧 順益體系好像沒賣中華?
Candice avatarCandice2017-10-16
商用貨車基本上亂做,都不用進步也會有人買單
Ophelia avatarOphelia2017-10-16
原po說的我相信 兩三年前去匯豐 乘用車部分 不管國產進口
Kristin avatarKristin2017-10-20
車款的確彌漫這種愛賣不賣的氛圍
Ina avatarIna2017-10-22
沒辦法,癌董獨佔商用小貨車市場,也沒其他可選了
Mary avatarMary2017-10-24
第一次看到客人上門竟然不想賺的
Quintina avatarQuintina2017-10-28
還是會有人招呼啦 讓給菜鳥之類的:P
Mia avatarMia2017-11-01
合同興的東風小康開那種芭樂價,癌董萬年菱利爽爽賣
Hazel avatarHazel2017-11-03
所以車廠裡面只剩老屁股賣得利卡為主?還要給推?
Ivy avatarIvy2017-11-03
就剩商用車好賣了阿。這樣還稱霸台灣商用小車市場才厲害
所以不會進步阿
Belly avatarBelly2017-11-08
商用車重點是不能漲價 進步什麼的沒人管啦
說真的 汽車近20年的進步很有限 多半是些電子設備而已
Jacob avatarJacob2017-11-11
不過現在的車比20年前省油倒是真的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-11-13
順益怎麼會沒賣國產Lancer?官網首頁一進去就有廣告
Yedda avatarYedda2017-11-20
汽車20年來進步很多,車體安全性,操控性,和馬力
Jake avatarJake2017-11-22
甚至模具的進步,很多燈具造型在20年前做不出來
Charlie avatarCharlie2017-11-26
都10年前世代的車了...跟Tiida 4D 同年代的...
Steve avatarSteve2017-12-01
當然以上論點不適用台灣的商用車
Regina avatarRegina2017-12-03
現在銷售變嚴格不能賣了嗎?幾年前還是可以訂的耶
Erin avatarErin2017-12-07
我試乘過新lancer 老實說不差 但比起其他廠牌1.8-2.0
新車 真的沒什麼競爭力 光是方向盤就沒有新世代車感
懸吊有點軟 引擎聲有點大聲四缸有些粗糙 應該有很多
人跟我一樣是看外觀有興趣 試乘後打消念頭 唯二優點
是行李箱是油壓桿空間方正 及全虛擬儀表板
Zanna avatarZanna2017-12-09
神A除了空間二手價跟妥善 其他沒一個贏的吧
Adele avatarAdele2017-12-10
引擎改回單凸就知道想在看不到的地方偷
Belly avatarBelly2017-12-11
反正新世代的得利卡不會進來
Lauren avatarLauren2017-12-13
f5別自慰了
Zenobia avatarZenobia2017-12-15
空間二手價跟妥善 就可以收服80%的人了啊
一般人車買來只想爽爽開 能不修最好
Robert avatarRobert2017-12-16
安全差又怎樣? 路上幾百萬台車出車禍機率這麼低
Necoo avatarNecoo2017-12-21
出了車禍也不一定會死 沒這麼衰啦
Madame avatarMadame2017-12-24
神A大概只有車輕加速快 外型好看 還真不知道贏別人
什麼
Rebecca avatarRebecca2017-12-25
外觀改好看基本上就有人買單了
Mia avatarMia2017-12-26
三菱也不是輸在妥善後勤空間這些地方吧
Odelette avatarOdelette2017-12-28
舊骨新皮 但是新皮 卻不夠新
Ethan avatarEthan2017-12-31
後車廂小到誇張…光這點跟同級車比就沒競爭力
Margaret avatarMargaret2017-12-31
這顆cvt8換檔邏輯也沒outlander的cvt8來的聰明
Sarah avatarSarah2018-01-02
Lancer有個很大的優點,後輪是獨立懸吊,乘適性跟操控性
比較好。
Elma avatarElma2018-01-02
理論上是這樣 至少調整的潛力比較大 但事實上卻不是如此
Madame avatarMadame2018-01-03
他的車尾並沒有因為是獨立懸吊而比較安分
Rosalind avatarRosalind2018-01-06
這次隔音棉鋪超厚讓人有厚實的錯覺...
實際上還是那台08年的老lancer車體
James avatarJames2018-01-11
我朋友也是三菱業務 真的都賣貨車跟幫辦貸款
Wallis avatarWallis2018-01-13
單凸沒有不好 低轉速性能提升+省油(雖然都是些微差距)
最大的問題是這具單凸也是十年前的技術…
Odelette avatarOdelette2018-01-17
妥善率就一堆車做不到了
Leila avatarLeila2018-01-21
把妥善好說的不值錢,不然叫福特拉高看看啊
Donna avatarDonna2018-01-22
歐洲車跟日系一樣要耐用,幹嘛買日系
Franklin avatarFranklin2018-01-26
中華三菱在小貨車根本神車,轎車隨便賣就好
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-01-26
會進新款的得利卡嗎?老柴四驅得利卡都還在跑
Steve avatarSteve2018-01-29
空間二手價跟妥善,這樣就可以打死三菱,謝謝。
Callum avatarCallum2018-01-31
三菱的大貨車真的保值 我家的十多年老車還能賣1xx w 沒
辦法現在全新車太貴
Necoo avatarNecoo2018-02-04
之前租車開過是真的很讚 可是我在意手把那邊不能置物