GSRFI只動普利珠+大彈簧+小彈簧(何種配法好?) - 汽車

By Carolina Franco
at 2010-09-03T00:00
at 2010-09-03T00:00
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只動普利珠+大彈簧+小彈簧(其他原廠)何種配法好?)
小弟騎乘55~70 速度
油耗約 35~40間
車快2萬公里想動傳動
有在網路上爬文 想配一個省油配法 起中要順,不需要尾速,油耗不要低於35
有聽過人家說換
大彈簧 1000 或者 1500
小彈簧 1000 (提早接合)
普利珠 13g 14g 15g (考慮圓珠,多邊目前不考慮)
常常看到有人可以配到5500轉車子速度就到60~70間,原廠要6000轉才有可能。
轉速低,時速高(這樣比較省油)。
請問有人配過不錯配法 和廠牌可推薦的嗎??
已更新項目:
我是有聽過 原廠配小彈簧 輪仕1000轉,但是大彈簧的東西我就不太清楚了>
珠子好像是7g~17g都有人配過,但是想原廠配起來耐用度應該比較好。
平常順順騎通勤而已,一年爬兩次北宜,很少騎超過70速度 希望配一個低轉速高時速配法,通常都定速騎車啦 ︿﹍︿!!!
小弟騎乘55~70 速度
油耗約 35~40間
車快2萬公里想動傳動
有在網路上爬文 想配一個省油配法 起中要順,不需要尾速,油耗不要低於35
有聽過人家說換
大彈簧 1000 或者 1500
小彈簧 1000 (提早接合)
普利珠 13g 14g 15g (考慮圓珠,多邊目前不考慮)
常常看到有人可以配到5500轉車子速度就到60~70間,原廠要6000轉才有可能。
轉速低,時速高(這樣比較省油)。
請問有人配過不錯配法 和廠牌可推薦的嗎??
已更新項目:
我是有聽過 原廠配小彈簧 輪仕1000轉,但是大彈簧的東西我就不太清楚了>
珠子好像是7g~17g都有人配過,但是想原廠配起來耐用度應該比較好。
平常順順騎通勤而已,一年爬兩次北宜,很少騎超過70速度 希望配一個低轉速高時速配法,通常都定速騎車啦 ︿﹍︿!!!
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汽車
All Comments

By Valerie
at 2010-09-07T02:36
at 2010-09-07T02:36
仕輪的彈簧容易熱衰竭
如果要已你說的配法就是 1000轉大彈簧 加上2000轉的小彈簧 普麗珠已原廠克數全數降一克
不過最好的配法 是大彈簧用在1300-1500轉的 小彈簧1000轉 珠子可用原場克數

By Sierra Rose
at 2010-09-03T08:35
at 2010-09-03T08:35
我是化油版的 之前有小玩傳動 換過全13 、13*15 S-1大彈簧20%約1500轉吧
我原廠單換過全13 起中蠻爽 轉速聲變大 回油的重車聲變小了 我化油版+常騎短程 油耗很差
也有單換過大彈簧 剛開始起步馬力有提升 跑大概3000~5000里程 爽度慢慢消失 就是差不多要再換一條
低轉速度快 這就原廠設定 你改珠子或大彈簧其中一樣 轉速一定會變高一點 尤其是降珠子克數 所以你要起中變快 又要低轉速度高 有點不太可能
像我家另外一台G5 原廠設定就是起步就5.6千轉 再灌多一點油門就快八千轉 原廠RACING還可以破一萬轉
既然你是FI的 改全13 或13.14 搭 1000轉或1500轉都可以 反正大彈簧軟很快 除非去買日牌的
普利盤 比較多人再用的 NCY..MOS..銳馬..良輝
我是用新雅盤 比較少人用 用起來算滿意 應該算起中盤 可是我喜歡中尾順一點 配重一點的珠子
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