GSRvs新勁戰 - 汽車

By Anthony
at 2012-03-03T00:00

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GSR&新勁戰，到底要買哪一台呢?
我171cm，50kg
就依性能、實用性以及我個人條件
請各位大大給點建議或意見!!
到底要買哪一台@@??
已更新項目:
那2樓的大大Jerry，這兩台車在省油、爬坡力以及騎長途上，兩台的性能又是為何呢??

Tags: 汽車

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By Elizabeth
at 2012-03-03T16:17

171cm, 50kg，板主是女生嗎？
如果是，我會建議選擇輕一點的GSR 125 ，在移車時你會比較輕鬆。
性能上兩者相近，動力都是平順輸出
實用性上GSR 125 強一點，那個大車箱實在好用
背包、雨衣、筆電輕鬆放進車箱只是小菜一碟。

此外，GSR 125 大燈放置於龍頭，前導板一體設計
新勁戰大燈位於導流板，前導板與土除採分離設計
由於大燈罩反射面較大，新勁戰在夜間照明會較為明亮
但燈罩容易被前車揚起的碎石打中
發生車禍時有容易前導板、前土除與大燈3個一起壞。
再來就是日常保養的考量
新勁戰是用12吋輪胎，輪胎愈大對行駛路面時的穩定性愈有幫助，
但更換胎時價格也較貴，同樣價格下GSR 125可以選擇較高級的輪胎
10吋輪胎中，像是BT39、6012R...這2款抓地力都是公認的好
可以幫助樓主減少意外發生的機會。
其他有問題再問再留言了。
2012-03-06 18:24:26 補充：
先講簡單分析法：
爬坡，以乾燥重量比較，5期GSR 125 重110公斤；新勁戰重120公斤
同樣的馬力下愈輕的車，在爬坡起步上愈有力。
進階說明就看你 (現在感覺板主是男生) 是否想理解：
構造上，GSR 因屬2氣門(也就是2V)車種，扭力高峰會較早出現，爬坡會比較有利些
但實際上騎過幾乎沒什麼差別…
除了引擎c.c.相近外，傳動系統的設定也影響很多。
裡面有一個影響比較大的零件叫普利珠
它的重量會決定車是起步衝得快 (相當於山路較有力) 還是比較有尾速延伸。
2012-03-06 18:24:59 補充：
GSR 125 是2氣門，扭力較早輸出，有利爬坡與快速起步
原廠卻配了14g 讓傳動系統在尾速上能延伸
新勁戰是4氣門，適合衝極速，但原廠卻只配9g 讓傳動系統早到達扭力高峰
不難看出來2家車廠都適著讓車種在各領域保持均衡。
但真要選擇爬坡有利的車種，構造上當然就是提早讓扭力高峰較早到達的2氣門。
省油性：
按照原廠公布數據與別人的分享，2個都能有40km/L 的油耗表現 (比我的重機漂亮2倍多…>"<)
板主想省油，不妨留意騎車時油門的控制：
不大灌油門起步
減少不必要的煞車
保持引擎轉速穩定且不偏離扭力高峰 (注意，是轉速，不是時速)
2012-03-06 18:25:16 補充：
長途：
勁戰比較舒服，因為它的坐墊較寬大，GSR就顯得較狹長，舊版4期環保的GSR坐墊與避震器更硬一些，震動較明顯。

By Xanthe
at 2012-03-05T10:34

山葉機車 Cygnus-X 新勁戰 125(2012最新款)
•2012最新款
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By Rebecca
at 2012-03-03T21:20

個人推薦你選 GSR吧
GSR 這台車穩定性非常好
而且台鈴的品質，現在都挺不錯的
GSR車廂非常大，雙載上也是非常的OK
是一台代步用非常考慮的車款
如果有需要購車的話，這一家車行給你參考看看
最近也有再做特價呢
給你參考看看
GSR

By Delia
at 2012-03-04T00:52

GSR不錯實用
車廂最大的125機車
性能新勁戰騎起來很穩很舒適
路上也一堆

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