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GTI改K04高轉放炮 - 汽車改裝

Rae avatarRae · 2013-05-03

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大家好，小弟的MKV GTI最近一時興起去改了K04，不過在高轉時油門不順，
輕微放連續炮，最麻煩的是沒有故障碼產生。

排氣已經換全段，高壓幫浦也換強化的，火星塞考爾也都換新了。

請問各位的經驗，如果有這種狀況的產生，比較可能的情況是什麼？

如果還需要補充什麼資訊的話，煩請告知，謝謝。


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All Comments

Kumar avatarKumar2013-05-08
噴油嘴呢？
Iris avatarIris2013-05-10
EA888原廠的噴油嘴對應K04夠了
Oscar avatarOscar2013-05-11
這狀況是高增壓高轉時供油不足是可能的 這要程式加濃點
Rachel avatarRachel2013-05-15
或是進氣洩壓閥被頂開 這可以在增壓表看出壓力不穩
Faithe avatarFaithe2013-05-15
五代GTI不是EA888吧　六代才是
Doris avatarDoris2013-05-17
噴油嘴也換S3的了
Hazel avatarHazel2013-05-20
DYE大，請問程式加濃點是指供油嗎
Brianna avatarBrianna2013-05-23
洩壓閥是換原廠改良版的，這樣被頂開是指破掉了嗎？
Noah avatarNoah2013-05-26
這顆引擎用的進氣洩壓閥是電子式的 但是還是是用彈簧壓閥片
通電就吸起來打開
Wallis avatarWallis2013-05-28
壓力大過彈簧的力道 閥片就會被頂開 壓力就會掉下來
Bennie avatarBennie2013-05-31
然後一直關了又頂開 動力就會斷斷續續不穩
這個裝個增壓表就看得出 改渦輪車不能沒有增壓表的
Jake avatarJake2013-06-04
我有裝增壓表，晚上來研究，感謝
Erin avatarErin2013-06-08
2.0TSI K04 持壓1.5bar算保守
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-06-13
剛剛測了一下，五千轉後增壓表一直上上下下的，非常不穩定
Michael avatarMichael2013-06-14
那先查進氣洩壓閥吧 這顆是裝在渦輪上 不太好拆
Odelette avatarOdelette2013-06-16
裝K04後已經移到高壓幫浦的下方了，應該比較好拆
Annie avatarAnnie2013-06-17
壓力有多少?
Odelette avatarOdelette2013-06-21
持壓1.4bar，瞬壓1.7bar
Rebecca avatarRebecca2013-06-24
2.0TSI 1.5bar 大概可以有多少馬力?
Thomas avatarThomas2013-06-26
若是原廠GTI為標準 上馬力機拉出200匹 1.5bar差不多三百
Thomas avatarThomas2013-06-28
很多改裝廠的馬力機會灌水 最好是以改裝前後有個比較
Ula avatarUla2013-07-01
300匹算保守 真是"有渦輪無懦夫"阿XD
Elma avatarElma2013-07-02
意思是2.0TSI K04 一般的套裝配的程式 都是寫到1.4 1.5
事實上還有向上提升的空間 所以我說保守
Agnes avatarAgnes2013-07-05
至於2.0T 有300匹算怎樣? 韓國的都有兩百六七十了
小改的車不弄個三百匹像話嗎
Joseph avatarJoseph2013-07-07
改之前Stage2，輪馬約267匹，估計上K04後可以破300
但是目前高轉烙賽中
Victoria avatarVictoria2013-07-09
裝水噴射吧...溫度太高了。 我之前的MPS也是這樣
Puput avatarPuput2013-07-14
如果是高速時氣喘，水噴+渦控上去試試