GTR125爬坡嚴重緩慢!!! - 汽車

By Regina
at 2009-11-13T00:00

Table of Contents

我的GTR是2006年出廠純白色的車現在里程數是15728每天上學都要爬40~45度左右的陡坡當我一人騎爬坡的時候感覺上還好至少可以騎到時速40左右就上到山頂不過最近當我多載一人的時候發現...時速在一直維持15~20之間的區塊上下移動而且慢倒車會震動很大，就感覺是檔車爬坡檔位打錯快熄火那種感覺我個人體重是90公斤被我載的人差不多都在50~55公斤左右我的車全部都是原廠配備~~機油機車店都幫我換原廠的，老闆都跟我收300汽油用95~是GTR本來就會這樣嗎?還是說有其他原因!!!我對於車是外行><~~誰能來告訴我到底出了什麼事==""如果還有要什麼資訊可以留言告訴我!!!誰能告訴我~~我的GTR到底是怎麼了><~~~...Showmore

Tags: 汽車

All Comments

By Edith
at 2009-11-17T00:37

小的也有一台跟你一樣的GTR125現在里程數也剛好到15770但是小的車子都是自己在保養的(自從撞車之後)，自覺GTR真的是載人不管在馬力上還是扭力上都是蠻弱的，小的平常都是跑中長途路段居多，鮮少載人，偶而爬坡。小的在10000公里時候，普力珠就換掉了，大小彈簧也換了，也有加裝市面上一些人所介紹的所謂能穩定彈簧在旋轉是減少他的橫向轉動(我忘記那叫什麼東西了)機油我800公里就換一次，齒輪油3000公里換一次，曲軸箱海棉換三次機油就換一次，空氣濾心五千公里換一次。如果說爬坡度陡的話，英國領事館那邊那個坡度到是很陡，說真的沒載人，GTR還應付得來，載人的話，彷彿聽到引擎在哀嚎般的大聲。所以建議你一些該換新的耗材換一換吧，普立珠(原廠珠珠11克)、大小彈簧，曲軸箱海棉，應該多少會影響到。...Showmore

By Yuri
at 2009-11-16T23:12

相信我!就算你傳動整理過後.爬坡一樣沒力啦.!YAMAHA"原廠無改"ㄉ車本來扭力就很若ㄌ!跟你ㄉ體重與雙載無關!爬坡載人最快ㄉ就屬SYMㄉFIGHTER扭力最好.但尾速也跑贏GTR.但跑輸新勁戰!

By Lauren
at 2009-11-17T22:14

比較認同002大大的說法傳動系統該檢修了

By Susan
at 2009-11-17T04:17

大大~~傳動該整理了~~你去換個大彈簧跟普利盤就會改善了~~傳動是屬於消耗品~~震動很大事你離合器可能已經無法咬住碗公所造成的~~從傳動方面下手你就會找出問題了!有長跑山路~~機油可換5W50~~不建議用原廠機油~~

By Barb Cronin
at 2009-11-13T19:35

1.首先40~45度的路很少見,台灣的公路規定為30度以下為原則,私有道路及產業道路則不在此限2.呈上所述真的太陡了,你機車的力道一半會消耗在爬升高度所耗費的功,而且還要看你所指的40度是持續多遠的距離?以及油門催多少?但是GTR原廠是不至於到只剩15~20,你可以請機車行檢查你的傳動系統(ex:你的普利珠是否有為了拉尾速而改過配重)和離合器總成3.您說您的車震動很大脫不了就是上述2.所講的普利盤了,10000多就更換普利珠及普利盤(約1000左右)是該好好改變騎車習慣了,尤其起步那一剎那,若在車子未移動就用力催油門對車子傳動系統的每個構件是非常傷的,如果已經有些許速度了再大催油門就比較沒那麼傷,另外超載還拼命加速也是很傷車子的!P.S機油的番號你平時也可以多了解點,例如他的黏滯系數對應的5W10W15W等等(越冷天氣或地域使用的要較稀以防止過於濃稠影響引擎出力表現例如10多度的冬天可以用10W或15W,平時夏天20W以及機油等級SJSL啦(S後英文數字越後面的等級越高),另外那店家太坑了,並不是原廠的就比較好,他們也是外包給練油廠商後再以自家品牌的包裝銷售的!就好像大X發或家X福自有品牌!!我在台北都會先看仔細等級後再問價錢,店家大都不敢坑大不了加點工錢,原廠的(不一定較好)其實他光公根本就賺你150多了!!!下次他再跟你收300你就去別家,而且很多機油都是1L裝的可以要求店家把灌完800CC後剩下的200CC給你,我認識的車行甚至會幫忙把機油貼上顧客標籤幫忙保存,還會用電腦記錄上次換油的里程!希望這些能大大提升你對機車的概念摟!!...Showmore

GTR125爬坡嚴重緩慢!!! - 汽車

All Comments

Related Posts

三菱汽車保險外保.......

桃園縣有哪種職業工會適合汽車音響批發工作的？

請問有誰知道哪裡買的到LEXUS.gs300?

世界上最早發明的車問題

誰能給我答案..形事問題