Hamilton從最後一位發車最終拼到第8名,他對成績感到非常驕傲,並表示自己征戰這場
比賽,完全拿出了駕駛卡丁車時的心態。
備受期待的西班牙大獎賽畫上句號,最終委內瑞拉人奪得職業生涯首冠,Alonso和
Raikkonen分獲二三名,而值得一提的是,在最後一位發車的Hamilton獲得了第8名,這位
前世界冠軍對於從末尾發車取得這個成績感到非常驕傲。
第11圈時Hamilton居然沖到了第4的位置,當然,這是在沒有進站情況下完成的。第15圈
他選擇進站,雖然出戰時因為壓到工具賽車跳起損失時間,可還是排在第12的位置,第36
圈再次選擇進站,出站後第14位,第40圈上升到第9位,最終以第8名結束這場比賽。
Hamilton在賽後接受BBC採訪時說道:“無論對我自己還是車隊,我都感到非常的驕傲,
我們在各個方面都做得很到位,不可否認,我們在比賽中對輪胎的保護很艱難。”
“一些人告訴我,我是惟一選擇兩次進站的車手,因此我知道每個人都要跟我說,我的輪
胎磨損得厲害,我的隊友在輪胎使用上如何,而對於輪胎,我僅僅是用一切的方式保護好
他們。”
Hamilton還在賽後透露,對於這場因為處罰在最後一位發車的比賽,他拿出了年少時駕駛
卡丁車的心態,這位前世界冠軍說道:“我整理了自己的思路,從末尾起步發車,就像是
回到了駕駛卡丁車時代。”
http://sports.163.com/12/0513/23/81E166GQ00051CDQ.html
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比賽,完全拿出了駕駛卡丁車時的心態。
備受期待的西班牙大獎賽畫上句號,最終委內瑞拉人奪得職業生涯首冠,Alonso和
Raikkonen分獲二三名,而值得一提的是,在最後一位發車的Hamilton獲得了第8名,這位
前世界冠軍對於從末尾發車取得這個成績感到非常驕傲。
第11圈時Hamilton居然沖到了第4的位置,當然,這是在沒有進站情況下完成的。第15圈
他選擇進站,雖然出戰時因為壓到工具賽車跳起損失時間,可還是排在第12的位置,第36
圈再次選擇進站,出站後第14位,第40圈上升到第9位,最終以第8名結束這場比賽。
Hamilton在賽後接受BBC採訪時說道:“無論對我自己還是車隊,我都感到非常的驕傲,
我們在各個方面都做得很到位,不可否認,我們在比賽中對輪胎的保護很艱難。”
“一些人告訴我,我是惟一選擇兩次進站的車手,因此我知道每個人都要跟我說,我的輪
胎磨損得厲害,我的隊友在輪胎使用上如何,而對於輪胎,我僅僅是用一切的方式保護好
他們。”
Hamilton還在賽後透露,對於這場因為處罰在最後一位發車的比賽,他拿出了年少時駕駛
卡丁車的心態,這位前世界冠軍說道:“我整理了自己的思路,從末尾起步發車,就像是
回到了駕駛卡丁車時代。”
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