大家對本質真好，簡單來說
今年充滿休旅車市場的戰火煙硝
除了486小小的自己推出百萬下的四驅王者後，接下來大家最在意的CX5 不負眾望的王者
上市。推出後不論車評跟酸酸完全都找不出缺點。
現在已經大數據時代，CRV作為本質的銷售王牌，高層還是會怕。怕定價錯誤。
目前他們作法也算簡單。藉由媒體洩露官方不證實的規格表跟價格預估，看大家反應
你狂罵，後續的價格在降個兩萬
你稱讚，維持原價或在偷個配備
所以看目前大家反應，不意外
本質會在偷個幾項配備跟維持原價
客貨認證的方式，少的的稅金。本田比馬自達就多很大的空間可以操作。但願不願意回饋
給消費者就是另外一回事
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今年充滿休旅車市場的戰火煙硝
除了486小小的自己推出百萬下的四驅王者後，接下來大家最在意的CX5 不負眾望的王者
上市。推出後不論車評跟酸酸完全都找不出缺點。
現在已經大數據時代，CRV作為本質的銷售王牌，高層還是會怕。怕定價錯誤。
目前他們作法也算簡單。藉由媒體洩露官方不證實的規格表跟價格預估，看大家反應
你狂罵，後續的價格在降個兩萬
你稱讚，維持原價或在偷個配備
所以看目前大家反應，不意外
本質會在偷個幾項配備跟維持原價
客貨認證的方式，少的的稅金。本田比馬自達就多很大的空間可以操作。但願不願意回饋
給消費者就是另外一回事
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