U-Car 也有注意到這個現象~
但拜託可以不要 BR-V 嗎？
這尺碼雖然在 CR-V 和 HR-V 之間，但光看規配就是比 HR-V 還廉價的車款，根本不值得
這個售價…
而且這售價區間，沒 Honda SENSING 真的說不過去，就算引進 BR-V，也不可能搭載。
這售價區間，搭載 Honda SENSING的Civic Sedan/Hatchback 或 Insight 消費者一定大
歡迎。非休旅路線不可的話，有Honda SENSING 的 HR-V 或 Jade也行，但真的不要進又
醜又廉價的 BR-V
原文連結：
https://goo.gl/7s5fuK
節錄：
85 萬~100 萬之間戰力空缺，台灣本田 2019 年將有新戰力導入規劃？
新年式 CR-V 取消了 VTi 車型，而隨著 Honda Sensing 改列全車系標配，CR-V 車系價
格帶落在百萬起跳的水平，反觀台灣本田 SUV 雙雄的 HR-V，預計 2019 年國產推出的小
改款 HR-V，如果是持續導入亞太規格版本，幾乎可以百分百確定將不會有 Honda Sensin
g 的配置，也就是說價格應當會維持與現行世代相仿，約莫落在 75 萬至 85 萬之間的水
準；而這也意味著，台灣本田在 85 萬至 100 萬的價格帶區間，有著一段戰力空缺。
雖然台灣本田目前尚未有任何相關資訊流露，但從 HR-V 為小型 SUV 級距戰力、CR-V 為
一般級距中大型 SUV 成果，以休旅車款作為品牌銷售主力的台灣本田，確實仍有價格空
間以及級距空缺，應當可以導入一款全新中型 SUV 的選擇。以現行 Honda 亞太規格的戰
力規劃來看，在 2015 年 12 月泰國車展登場的 BR-V，其車身尺碼為 4,455x1,735x1,65
0mm，恰好介於 HR-V 與 CR-V 之間，應當會是不錯的選擇。
不過，究竟台灣本田將會導入哪一款 SUV，來更進一步強化品牌市場競爭力，仍有待時間
來確認答案了。
--
但拜託可以不要 BR-V 嗎？
這尺碼雖然在 CR-V 和 HR-V 之間，但光看規配就是比 HR-V 還廉價的車款，根本不值得
這個售價…
而且這售價區間，沒 Honda SENSING 真的說不過去，就算引進 BR-V，也不可能搭載。
這售價區間，搭載 Honda SENSING的Civic Sedan/Hatchback 或 Insight 消費者一定大
歡迎。非休旅路線不可的話，有Honda SENSING 的 HR-V 或 Jade也行，但真的不要進又
醜又廉價的 BR-V
原文連結：
https://goo.gl/7s5fuK
節錄：
85 萬~100 萬之間戰力空缺，台灣本田 2019 年將有新戰力導入規劃？
新年式 CR-V 取消了 VTi 車型，而隨著 Honda Sensing 改列全車系標配，CR-V 車系價
格帶落在百萬起跳的水平，反觀台灣本田 SUV 雙雄的 HR-V，預計 2019 年國產推出的小
改款 HR-V，如果是持續導入亞太規格版本，幾乎可以百分百確定將不會有 Honda Sensin
g 的配置，也就是說價格應當會維持與現行世代相仿，約莫落在 75 萬至 85 萬之間的水
準；而這也意味著，台灣本田在 85 萬至 100 萬的價格帶區間，有著一段戰力空缺。
雖然台灣本田目前尚未有任何相關資訊流露，但從 HR-V 為小型 SUV 級距戰力、CR-V 為
一般級距中大型 SUV 成果，以休旅車款作為品牌銷售主力的台灣本田，確實仍有價格空
間以及級距空缺，應當可以導入一款全新中型 SUV 的選擇。以現行 Honda 亞太規格的戰
力規劃來看，在 2015 年 12 月泰國車展登場的 BR-V，其車身尺碼為 4,455x1,735x1,65
0mm，恰好介於 HR-V 與 CR-V 之間，應當會是不錯的選擇。
不過，究竟台灣本田將會導入哪一款 SUV，來更進一步強化品牌市場競爭力，仍有待時間
來確認答案了。
--
All Comments