Honda Fit新車入手1200公里心得 - 貨車
By Brianna
at 2019-01-10T20:25
at 2019-01-10T20:25
Table of Contents
大家好 小弟最近剛成為Honda Fit的新車主
有感於在車版爬文獲益良多
想跟大家分享一下這段時間新車開下來的感覺 如果不小心說了什麼很外行或者可笑的話
還請鞭小力一點
1.前情提要
之前都是開家裡的車
一台是皮卡 Ford Ranger
後來家人覺得車子太高不方便上下車
太寬不方便開進農場小路 (父母退休後務農為樂)
所以換成雙龍的Actyon
另外一台是非常老的BMW 就變成我的代步車
但是因為某次去北海岸有拋錨的紀錄 所以遠門旅遊還是開皮卡
直到某天送女朋友回家後凌晨不慎追撞前車....
https://imgur.com/T2CNckg
小紅.....喔不 老紅就這麼壽終正寢了
正好父母因為年事漸長 現在很少搬運貨物(農場磚瓦肥料之類的大多請商家直接送來)
也打算把轎貨車換成比較好開的SUV
不知為何以往從來沒開過日系車的他們忽然對Honda情有獨鍾
入手了一台CR-V 而且他們似乎因為滿喜歡那位業務小姐的
也硬逼我新車從Honda選 而且要把業績給那位小姐 囧>
2.賞車選車過程
因為沒有貨比三家的機會 雖然我做了不少功課
選擇還是不多 似乎就是FIT或者HR-V
但是因為長久以來一直開大車 我非常嚮往省油靈活的小車
同時內部空間又能滿足一般家庭使用
所以很快就決定FIT會是我人生入手的第一台全新車了
因為女友不想要路上最常見的白色(我自己也覺得白色好看但不耐髒)
新款的藍色個人又覺得有點詭異
所以最後決定選擇鈦灰色
https://imgur.com/a/i3HGomS
菜單可以A我之前的文 令我比較欣慰的是
雖然一開始就擺明了要給那位業務小姐做業績 不會再去別家或者別的業務買了
她也並沒有把我當羊痛宰 開出來的菜單似乎尚算合理
只是這位業務小姐似乎有點小迷糊 代辦的etag竟然貼在前擋風玻璃外^^"
而我也沒有注意到 是在把車送去鍍膜的時候師傅問我才發現的XDDD!
3.首次遠門
跨年連假跟女友一起去花蓮玩
除了一般市區非常好停車迴轉外
走蘇花跟北宜 以及走海邊翻越海岸山脈的花64縣道(瑞港產業道路)
都可以感覺出來FIT的操控性還有馬力很不錯
特別是花64 在一路都看到地面有落石的情況下 以曲折山路而言我開得相當快
但是一點都沒有不穩的感覺 路感很明確 也不會有人家說小車不穩要翻的感覺
甚至我還開S檔體驗一下換檔撥片的駕駛 真的挺有樂趣的
四天遠遊回來後正好里程數破千
送回原廠做第一次檢查
(很微妙的里程數字哈哈哈 拍一張留念)
https://imgur.com/a/YOKIWpl
順便分享一下新車入手的一點心得
4.心得
令我非常滿意的地方:
(1)車內空間真的很不賴 單就車室內乘坐空間比起老爸的CR-V完全不遜色
我甚至還沒使用到後座的magic seat
原裝的皮椅質感也不錯 雖然開長途車也不會覺得非常疲乏
可以想見以後車廂放嬰兒車 後座放安全座椅 副駕駛座打平給老婆在後座照顧小孩子
應該是滿好用的
(2)馬力充沛 特別是開S檔時 可以感覺到轉速拉升跑山路也完全不吃力
我完全感覺不出來為什麼爬文說CVT變速箱不適合爬山路
另外似乎很多版友詬病的前碟後鼓 我也感覺不出問題
在花蓮時 大概有三次到四次有貓貓狗狗的從我車前衝過 我都能及時煞住
至少制動力方面我想是可以肯定的
(3)靈活好停
花蓮市區跨年時似乎有什麼海洋音樂節之類的活動
到處都在交通管制 很多路口導航導過去才發現不能過
以前的皮卡迴轉真的很煩 屁股車斗那麼大 迴轉半徑也大
現在FIT車身短 即使是巷子迴轉也很輕鬆 不會發生那種迴轉把雙向來車都堵死的窘況
話雖如此 還是有一些令我覺得可惜的地方
(1)似乎沒有我想像中的省油?
官方數據是平均17.6km/L
但是開了一千多公里我的儀表板顯示只有14.4km/L
我自認是很少大腳油門的 進市區就是Eco模式常駐
上高速公路就是定速100走中間車道
本來期待可以上看19
目前為止跟我預想的有點落差
不過也不排除是蘇花單向通車交通管制 走走停停怠速太久
加上我又跑北宜跟花64這種山路 導致油耗沒有那麼漂亮
這點可以繼續觀察
(2)有點擔心鏽蝕問題
這個大家都講很多次了 但是既然選擇了Honda
這個風險似乎無可避免 確實也是一個隱憂
目前只能多注意觀察
車都停地下室 理論上不風吹日曬雨淋應該是比較沒那麼容易鏽的?
(3)隔音確實不太好
市區試車的時候不太能發現
但是上高速公路時速超過100 就能明顯地發現音響的聲音聽不太到了
必須加大音量
好在我的老BMW也是隔音很悲劇 目前為止這點對我的困擾不大
只是擔心以後小孩在車上睡覺被吵到就是了
或許以後去加裝個隔音條或者隔音棉
(4)真的很想要ACC跟AEB
特別是AEB
因為我的小紅是在低頭看儀表板的一剎那前車急煞而追撞上去的
我非常想要自動煞車系統
但是FIT連加裝都不給加裝
同價位當時一度考慮Fabia (當時特價中69.9萬就有 跟Fit的68.9萬差不多)
甚至考慮到Picanto (這台安全配備CP值真的很高 但是那個馬力跟空間 還有尷尬的稅金)
雖然最後還是妥協選擇空間較大 馬力較佳的Fit
而Fit在這兩點也確實沒讓我失望
但是沒有AEB這點不能不說是一個遺憾
希望以後Honda會開放加購 (聽說國外有?)
以上一點新車主小小心得
跟各位版友分享
============================與標題無關的分隔線============================
話說我剛來貴版的時候
剛好是嚴董過世的時候 當時雖然因為需要瀏覽資訊來到車版
卻發現這版亂得不像話
回信回到版上的啦 攻擊其他廠牌、車款 甚至直接攻擊他牌支持者的推文啦
業務鬥業務啦 炫富啦
笑其他人窮只能騎勁戰或者買不起多少錢以上的車款的文啦
一大堆!
雖然小弟真的不太懂車 在車版的資歷也沒多久
但成為PTT鄉民的那天 距今也已經16年左右了
恕我直言沒有版主管版的車版 可說是我看過最混亂的版 沒有之一
所以我不能理解當有人應徵版主 並且打算終結這段版規空窗期
居然會有人跳出來說這樣亂也很好啊~ 阿不是說好不管版的嗎?
甚至寫一些嘲弄或者挑釁版友的文字還一副洋洋得意的樣子
在我看來這些人除了本身自己就亂源外
我找不太到其他合理的解釋
有趣的是其中一人我a他的id,發現他以前的發文還挺正常的 也算是言之有物
不過最近卻越來越多可笑發言
包含不排除提告 半桶水地拿著雞毛當令箭 然後判決又查不到
同時又大聲疾呼又不是沒有法律了 為什麼要有版主版規
這種匪夷所思的發言
雖然我跟車版的緣分可能隨著新車入手告一段落
但是我真的覺得這是一個 也應該是一個資訊流通 分享心得的好地方
(當然有些是業務文我知道 但是那也是資訊的一部分)
希望新版主上任後能讓車版越來越好
也能讓像我這種不懂車的人 有一個客觀中立 對新手友善的資訊論壇
謝謝
--
有感於在車版爬文獲益良多
想跟大家分享一下這段時間新車開下來的感覺 如果不小心說了什麼很外行或者可笑的話
還請鞭小力一點
1.前情提要
之前都是開家裡的車
一台是皮卡 Ford Ranger
後來家人覺得車子太高不方便上下車
太寬不方便開進農場小路 (父母退休後務農為樂)
所以換成雙龍的Actyon
另外一台是非常老的BMW 就變成我的代步車
但是因為某次去北海岸有拋錨的紀錄 所以遠門旅遊還是開皮卡
直到某天送女朋友回家後凌晨不慎追撞前車....
https://imgur.com/T2CNckg
小紅.....喔不 老紅就這麼壽終正寢了
正好父母因為年事漸長 現在很少搬運貨物(農場磚瓦肥料之類的大多請商家直接送來)
也打算把轎貨車換成比較好開的SUV
不知為何以往從來沒開過日系車的他們忽然對Honda情有獨鍾
入手了一台CR-V 而且他們似乎因為滿喜歡那位業務小姐的
也硬逼我新車從Honda選 而且要把業績給那位小姐 囧>
2.賞車選車過程
因為沒有貨比三家的機會 雖然我做了不少功課
選擇還是不多 似乎就是FIT或者HR-V
但是因為長久以來一直開大車 我非常嚮往省油靈活的小車
同時內部空間又能滿足一般家庭使用
所以很快就決定FIT會是我人生入手的第一台全新車了
因為女友不想要路上最常見的白色(我自己也覺得白色好看但不耐髒)
新款的藍色個人又覺得有點詭異
所以最後決定選擇鈦灰色
https://imgur.com/a/i3HGomS
菜單可以A我之前的文 令我比較欣慰的是
雖然一開始就擺明了要給那位業務小姐做業績 不會再去別家或者別的業務買了
她也並沒有把我當羊痛宰 開出來的菜單似乎尚算合理
只是這位業務小姐似乎有點小迷糊 代辦的etag竟然貼在前擋風玻璃外^^"
而我也沒有注意到 是在把車送去鍍膜的時候師傅問我才發現的XDDD!
3.首次遠門
跨年連假跟女友一起去花蓮玩
除了一般市區非常好停車迴轉外
走蘇花跟北宜 以及走海邊翻越海岸山脈的花64縣道(瑞港產業道路)
都可以感覺出來FIT的操控性還有馬力很不錯
特別是花64 在一路都看到地面有落石的情況下 以曲折山路而言我開得相當快
但是一點都沒有不穩的感覺 路感很明確 也不會有人家說小車不穩要翻的感覺
甚至我還開S檔體驗一下換檔撥片的駕駛 真的挺有樂趣的
四天遠遊回來後正好里程數破千
送回原廠做第一次檢查
(很微妙的里程數字哈哈哈 拍一張留念)
https://imgur.com/a/YOKIWpl
順便分享一下新車入手的一點心得
4.心得
令我非常滿意的地方:
(1)車內空間真的很不賴 單就車室內乘坐空間比起老爸的CR-V完全不遜色
我甚至還沒使用到後座的magic seat
原裝的皮椅質感也不錯 雖然開長途車也不會覺得非常疲乏
可以想見以後車廂放嬰兒車 後座放安全座椅 副駕駛座打平給老婆在後座照顧小孩子
應該是滿好用的
(2)馬力充沛 特別是開S檔時 可以感覺到轉速拉升跑山路也完全不吃力
我完全感覺不出來為什麼爬文說CVT變速箱不適合爬山路
另外似乎很多版友詬病的前碟後鼓 我也感覺不出問題
在花蓮時 大概有三次到四次有貓貓狗狗的從我車前衝過 我都能及時煞住
至少制動力方面我想是可以肯定的
(3)靈活好停
花蓮市區跨年時似乎有什麼海洋音樂節之類的活動
到處都在交通管制 很多路口導航導過去才發現不能過
以前的皮卡迴轉真的很煩 屁股車斗那麼大 迴轉半徑也大
現在FIT車身短 即使是巷子迴轉也很輕鬆 不會發生那種迴轉把雙向來車都堵死的窘況
話雖如此 還是有一些令我覺得可惜的地方
(1)似乎沒有我想像中的省油?
官方數據是平均17.6km/L
但是開了一千多公里我的儀表板顯示只有14.4km/L
我自認是很少大腳油門的 進市區就是Eco模式常駐
上高速公路就是定速100走中間車道
本來期待可以上看19
目前為止跟我預想的有點落差
不過也不排除是蘇花單向通車交通管制 走走停停怠速太久
加上我又跑北宜跟花64這種山路 導致油耗沒有那麼漂亮
這點可以繼續觀察
(2)有點擔心鏽蝕問題
這個大家都講很多次了 但是既然選擇了Honda
這個風險似乎無可避免 確實也是一個隱憂
目前只能多注意觀察
車都停地下室 理論上不風吹日曬雨淋應該是比較沒那麼容易鏽的?
(3)隔音確實不太好
市區試車的時候不太能發現
但是上高速公路時速超過100 就能明顯地發現音響的聲音聽不太到了
必須加大音量
好在我的老BMW也是隔音很悲劇 目前為止這點對我的困擾不大
只是擔心以後小孩在車上睡覺被吵到就是了
或許以後去加裝個隔音條或者隔音棉
(4)真的很想要ACC跟AEB
特別是AEB
因為我的小紅是在低頭看儀表板的一剎那前車急煞而追撞上去的
我非常想要自動煞車系統
但是FIT連加裝都不給加裝
同價位當時一度考慮Fabia (當時特價中69.9萬就有 跟Fit的68.9萬差不多)
甚至考慮到Picanto (這台安全配備CP值真的很高 但是那個馬力跟空間 還有尷尬的稅金)
雖然最後還是妥協選擇空間較大 馬力較佳的Fit
而Fit在這兩點也確實沒讓我失望
但是沒有AEB這點不能不說是一個遺憾
希望以後Honda會開放加購 (聽說國外有?)
以上一點新車主小小心得
跟各位版友分享
============================與標題無關的分隔線============================
話說我剛來貴版的時候
剛好是嚴董過世的時候 當時雖然因為需要瀏覽資訊來到車版
卻發現這版亂得不像話
回信回到版上的啦 攻擊其他廠牌、車款 甚至直接攻擊他牌支持者的推文啦
業務鬥業務啦 炫富啦
笑其他人窮只能騎勁戰或者買不起多少錢以上的車款的文啦
一大堆!
雖然小弟真的不太懂車 在車版的資歷也沒多久
但成為PTT鄉民的那天 距今也已經16年左右了
恕我直言沒有版主管版的車版 可說是我看過最混亂的版 沒有之一
所以我不能理解當有人應徵版主 並且打算終結這段版規空窗期
居然會有人跳出來說這樣亂也很好啊~ 阿不是說好不管版的嗎?
甚至寫一些嘲弄或者挑釁版友的文字還一副洋洋得意的樣子
在我看來這些人除了本身自己就亂源外
我找不太到其他合理的解釋
有趣的是其中一人我a他的id,發現他以前的發文還挺正常的 也算是言之有物
不過最近卻越來越多可笑發言
包含不排除提告 半桶水地拿著雞毛當令箭 然後判決又查不到
同時又大聲疾呼又不是沒有法律了 為什麼要有版主版規
這種匪夷所思的發言
雖然我跟車版的緣分可能隨著新車入手告一段落
但是我真的覺得這是一個 也應該是一個資訊流通 分享心得的好地方
(當然有些是業務文我知道 但是那也是資訊的一部分)
希望新版主上任後能讓車版越來越好
也能讓像我這種不懂車的人 有一個客觀中立 對新手友善的資訊論壇
謝謝
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