HONDAS2000敞篷車無限(Mugen)硬頂 - 敞篷車

By Dinah
at 2007-01-16T00:00

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請問有沒有人知道HONDAS2000美規敞篷車可否裝上日製無限(Mugen)硬頂呢？美規及日規的S2000車身尺寸規格有沒有差異？

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By Sandy
at 2007-01-17T13:22

安阿.本身你的美規S2000.想安裝日規硬頂.本身提供相關網站.可以跟家族車有交流.了解.較能有實際正確的資訊.無限‧參考網址：www.mugen-power.com無限針對S2000的套件主要在空力套件及基本進排氣的提昇，總計有前下擾流、前後保桿、尾翼、碳纖維附雙側排風口引擎蓋、碳纖維製硬頂、內含香菇頭式大漏斗集氣箱、等長頭段、直通中尾段、防滾架（後四點式）、避震器、碟盤、煞車皮、金屬油管、鋁圈等等。FunToDrive！為操駕樂趣而生HondaS2000圖片參考：http://tune.carnews.com.tw/PHOTO_Article/30200/200...文：Marco圖：Blue採訪協力‧益新國際（02）2820-63501999年初，向來強調操控本質的日本Honda車廠，為了慶祝創立50周年紀念，特別推出一款以「FunToDrive」為設計理念的雙門雙座敞篷跑車。以經典的「S」車系為主名，2000c.c.排氣量為輔名，並採用Honda近代相當少見的前置引擎、後輪驅動配置。這輛充滿駕駛樂趣的本田FR跑車，就叫做…S2000！圖片參考：http://tune.carnews.com.tw/PHOTO_Article/30200/200...特殊FMR配置50：50絕佳重心廠方代號為AP1的S2000採用FR設計之外，引擎本體更放置在前軸之後，營造出特殊FMR引擎配置方式，同時也儘量將油箱、備胎及電瓶等向車體中間移動，以達到50:50的最佳前後配重。這樣的設計不但讓S2000擁有絕佳車身配重，更營造出被喻為Roadster經典的長車頭、短車尾外觀設計。圖片參考：http://tune.carnews.com.tw/PHOTO_Article/30200/200...為彌補一般敞篷車普遍存在的剛性不足問題並加強對車內乘員的保護，本田就原本的G-CON安全技術下去加強改良，特別採用「HightXBoneFrame」的高剛性X樑骨結構車架來提高車身剛性並分散撞擊時衝撞力，同時採用大量鋼管來製造S2000的車身結構，Roadster最重要的A柱更採用雙鋼管設計。側面部分則使用大斷面的側面車架樑柱，車門採兩支防撞鋼樑，並附加有撞擊力吸收設計的車門襯墊，整體車架採整合式防滾撞保護設計。圖片參考：http://tune.carnews.com.tw/PHOTO_Article/30200/200...超高轉速F20CNA2.0L250hp輸出S2000引擎本體採用代號為F20C的2.0升四缸引擎，美規版有著240hp/8300rpm、21.2kgm/7500rpm的動力輸出，而日規版本更高達250hp/8300rpm、22.2kgm/7500rpm。為壓榨高轉速大動力，F20C採用鋁質鍛造活塞，這也是本田第一次在市售車上有此設計。同時活塞連桿的重量及厚度都降低，採用浸碳處理以擁有更高強度及提昇活塞運轉順暢度。並以全新設計的LockerArm，來增加VTEC開啟時凸輪軸的運轉順暢度。提供參考謝謝2007-01-2814:10:31補充：本身這車國內的改裝市場真的是不足.畢竟本身擁有著不多.改裝方面都是以性能.底盤為主.你的需求.真的是需要本身有這實際更換經驗的車友才能提供實際經驗.所以才提供無線網站給你查詢.本身你所要訂購的車材.本身就可以詢問廠商是否能安裝.這樣才不會發冤枉錢.本身貼圖內容.請你先看清楚.我是提供些相關本身s2000的相關資料.給大家了解.不知你的無言.是如何.不然你的問題.另一位朋友提供的解答.能讓你滿意嗎.也謝謝你的指導.也祝順利找到所要的零件....Showmore