(中央社記者田裕斌台北25日電)全球超跑迷引頸期盼的本田(HONDA)四輪傳動油電超跑
NSX即將今年引進台灣,台灣本田提供頂級買家零距離接觸的機會,將在 6月16日及6月17
日舉辦「NSX鑑賞會」。
台灣本田表示,身為Honda性能旗艦的NSX,擁有極具侵略性的前衛造型,並將空氣力學巧
妙地融合於車身線條,融合鋁合金、高剛性鋼材與碳纖維材質打造出新世代技術複合材料
輕量化車體,提供最佳操控穩定性。
NSX的動力搭載3.5L V6 DOHC雙渦輪增壓引擎與電動馬達,配合九速DCT雙離合器變速箱,
再加上左右前輪各一具36ps功率的電動馬達,綜效馬力可達581ps,極速更可達308km/h,
創造零遲滯的加速推力。
NSX所搭載的油電混合動力 SH-AWD主動循跡四輪驅動系統,可經由電腦獲取各感知器訊號
,分析目前車輛動態狀況,計算出最佳四輪驅動力;同時藉由車身機構動態分配出最佳四
輪扭力輸出,提供穩定與靈活兼具的高質感行路性能,與前所未有的絕佳駕馭體驗。
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6/16~6/17要舉辦鑑賞會
不過這時間點大家都還在上班吧..?
說實在話..台灣少適合的道路讓這種車跑
擁有的功能大概只剩炫耀了..
QQ
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================================2016年˙春=====================================
推 Tosca: 正L有GTR之父親自調教 幹掉macan遲早的 大約五年內而已 04/20 18:38
→ Tosca: 我預估五年內luxgen就會推出相當於macan的四驅小型suv 04/20 18:39
→ Tosca: 馬力上看三百匹 幹掉macan不是問題 04/20 18:39
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NSX即將今年引進台灣,台灣本田提供頂級買家零距離接觸的機會,將在 6月16日及6月17
日舉辦「NSX鑑賞會」。
台灣本田表示,身為Honda性能旗艦的NSX,擁有極具侵略性的前衛造型,並將空氣力學巧
妙地融合於車身線條,融合鋁合金、高剛性鋼材與碳纖維材質打造出新世代技術複合材料
輕量化車體,提供最佳操控穩定性。
NSX的動力搭載3.5L V6 DOHC雙渦輪增壓引擎與電動馬達,配合九速DCT雙離合器變速箱,
再加上左右前輪各一具36ps功率的電動馬達,綜效馬力可達581ps,極速更可達308km/h,
創造零遲滯的加速推力。
NSX所搭載的油電混合動力 SH-AWD主動循跡四輪驅動系統,可經由電腦獲取各感知器訊號
,分析目前車輛動態狀況,計算出最佳四輪驅動力;同時藉由車身機構動態分配出最佳四
輪扭力輸出,提供穩定與靈活兼具的高質感行路性能,與前所未有的絕佳駕馭體驗。
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6/16~6/17要舉辦鑑賞會
不過這時間點大家都還在上班吧..?
說實在話..台灣少適合的道路讓這種車跑
擁有的功能大概只剩炫耀了..
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推 Tosca: 正L有GTR之父親自調教 幹掉macan遲早的 大約五年內而已 04/20 18:38
→ Tosca: 我預估五年內luxgen就會推出相當於macan的四驅小型suv 04/20 18:39
→ Tosca: 馬力上看三百匹 幹掉macan不是問題 04/20 18:39
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