honda的強項？ - Toyota

Bennie avatar
By Bennie
at 2016-07-16T11:42

Table of Contents

看蠻多版友回應操控性比以往差

那操控性到底怎麼判斷出來？

以c9來講

加速度？轉彎？坑洞處理？

小弟也開過new馬3 、 BM7、Benz S

感覺除了加速度差很多，但過彎都差不多啊

還是操控性有其他指標？

另外回應原po

我認為優勢在台灣應該是稀有性

當初買這台就是因為toyota路上太多...

回顧過往銷售輛c9真的少很多...


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All Comments

Hedy avatar
By Hedy
at 2016-07-18T03:05
記得有人測過 無論加速性 過彎繞錐 等等數值C9都不出色
Gary avatar
By Gary
at 2016-07-22T00:51
c9開賣時的規格跟價格沒什麼競爭力
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-07-25T00:16
因為還沒到劇烈操駕的程度 你開在人多的地方神A也不差啊
Elvira avatar
By Elvira
at 2016-07-26T01:28
一直加速逼到極限才會有差異 不過一般人很難開的出差距
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-07-26T16:24
通常是車子還可以再多 但人已經害怕了
Audriana avatar
By Audriana
at 2016-07-26T22:32
所以一般人常體會的就是直線加速0~120 這個區間的加速性能
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-07-28T03:45
你說什麼過彎軟腳 還沒到推頭都還可以再多啦
Jack avatar
By Jack
at 2016-07-28T14:32
除非你可以上場測試甚麼繞錐或是直接跑 不然在一般道路
Megan avatar
By Megan
at 2016-08-02T08:19
不管啦 馬3操控就是強 大家說強就是強
Leila avatar
By Leila
at 2016-08-04T05:15
操控性靠以訛傳訛感覺出來的
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-08-06T16:04
很難讓你感受差異 除非車子真的差太多
Isla avatar
By Isla
at 2016-08-08T00:16
說真的會激烈操駕的算少數吧
都順順開的應該感覺不太出差異
Quintina avatar
By Quintina
at 2016-08-08T03:04
其實……賣稀有度……
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-08-11T00:40
一般開車操控好真的無感，要下大鵬灣的就有差
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2016-08-12T08:24
一般開法覺得過彎好恐怖車子不行了 換個彈簧就差很多了
Zanna avatar
By Zanna
at 2016-08-15T14:49
沒記錯的話...神A賽道成績一直以來好像都不差
Wallis avatar
By Wallis
at 2016-08-20T12:00
國產1.8這個級距每次跑，神A常常都是前三名
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-08-24T23:14
神A評價就軟規軟，晃規晃，過彎極限意外的深
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-08-27T16:19
簡單說就是心靈操控啦，你變得比較有自信而已
Agnes avatar
By Agnes
at 2016-08-31T01:46
說個笑話 鄉民懂操控
Annie avatar
By Annie
at 2016-08-31T17:41
雖然平常開不到極限 但難免有緊急時刻 極限高還是好的
Donna avatar
By Donna
at 2016-09-02T03:19
神a極限很高 但你開起來不會舒服 這樣是操控好或不好 所以
這個太籠統了
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-09-03T02:01
掉漆？
Franklin avatar
By Franklin
at 2016-09-03T08:46
一般人體會到的 應該是車輛給駕駛的信心度
Puput avatar
By Puput
at 2016-09-03T10:29
我開2003神A跟新馬六，可以很明顯感受兩台車操控上的差
異，尤其是下國道閘道過彎時速度跟信心還有側傾度，真
的差蠻多的，不過這台車除了差了10年，還有價格與車格
上巨大的差異，如果是同期同價格同車格的車，真的感覺
不出來....
#同價格帶
Olga avatar
By Olga
at 2016-09-03T17:25
小鴨我交流道大迴旋開到60就有點怕怕的了
Candice avatar
By Candice
at 2016-09-05T21:30
操控本來就是要看極限，一堆正常開的在講操控還挺好笑的
Enid avatar
By Enid
at 2016-09-09T01:50
一般看的只是乘坐品質 但常常跟操控搞混
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-09-11T08:09
03神A避震不可能跟新車一樣
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2016-09-12T11:24
車重差這麼多，開起來還一樣，那真的是人的問題
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2016-09-12T15:55
神A極限高？哈哈哈哈哈哈哈
Mary avatar
By Mary
at 2016-09-16T19:24
神A 10.5跟CV9跑龍潭小贏0.5的樣子...
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-09-21T14:24
哈哈哈 神A極限真的高
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-09-23T05:33
十年差距,也敢拿來戰喔？ 手機 電腦差2年差多少
Doris avatar
By Doris
at 2016-09-23T17:01
十年科技不會進步嗎？ 你在產業工作過嗎？
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-09-24T11:28
要看啦,像BMW E世代屌打F世代
Bennie avatar
By Bennie
at 2016-09-25T21:34
哈哈 最好是無感啦 一開始最強調無感的醫生後來也懂了
Yedda avatar
By Yedda
at 2016-09-30T16:47
中肯,搭了同事的audi,遇坑洞的感覺也跟馴差不多
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-10-02T22:49
時速一百三，Altis 你會嚇到死
但是Golf很穩
Tom avatar
By Tom
at 2016-10-06T13:42
神A 130會嚇死？哪一代神A啊？之前開過safety，開著開著遇
到紅斑馬，瞄一下時速，靠，150，真的嚇死我了，好怕收紅
單QQ
Bennie avatar
By Bennie
at 2016-10-10T12:28
我開15全原廠神鴨西濱大園觀音段跑到GPS 130是沒嚇死啦
可能是平常開VERYCA開習慣了QQ
Zora avatar
By Zora
at 2016-10-10T20:27
不怕死的極限最高啊
Cara avatar
By Cara
at 2016-10-15T10:44
130快速變換車道就會有差別了吧
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-10-19T01:46
你看一堆神車高速公路失控
Joe avatar
By Joe
at 2016-10-19T05:25
但是有ESP後應該會安全一些
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-10-19T08:24
Golf玩的是200橫切三線道吧
Mason avatar
By Mason
at 2016-10-22T10:20
130也拿來說嘴
Ursula avatar
By Ursula
at 2016-10-25T22:57
130 笑死 180再來說吧
Adele avatar
By Adele
at 2016-10-30T21:20
CRV開到140感覺快要飄走了 很刺激
Blanche avatar
By Blanche
at 2016-11-04T08:22
會失控我看輪胎比較有差吧！你拿原廠胎跟PS3比看看
Megan avatar
By Megan
at 2016-11-06T04:41
c9評測操控跟ma3差不多，看來JEON認證馬三操控也不突出
，不過你兩台都沒開過嘴的也不準確
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2016-11-07T21:11
神a跟c9碾過坑洞的感覺還是有差，但應該也是很難操到
神a的極限
Delia avatar
By Delia
at 2016-11-09T06:54
新馬3跟C9在ESP打開情況下差不多 關掉是差異很大 顯然是
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-11-12T04:20
ESP介入情況下大家極限都差不多 若是關掉ESP 新馬3也是很
Queena avatar
By Queena
at 2016-11-16T02:45
悽慘 所以鄉民愛嘴的操控 大概也就是方向盤指向性、靈敏
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-11-17T02:44
度、高速行駛方向盤有沒有變重、轉彎側傾大不大、變速箱
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2016-11-21T06:58
反應這幾種可以感覺的而已 我相信新馬3變速箱是不錯啦 這
是讓ㄧ些人感覺新馬3操控有好一點的原因 至於講本田取消
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-11-21T23:18
雙A臂的大概得拿k6出來跟C9比吧? 因為C8的雙A臂聽說架構
Jack avatar
By Jack
at 2016-11-24T22:34
跟C9差不多 只不過正名為多連桿 然後鄉民就念翻了
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-11-25T13:07
日本沒賣C9,就知道好不好了。
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2016-11-28T20:25
多連桿也是從雙A衍伸出來的，不知道有什麼好念
Delia avatar
By Delia
at 2016-12-01T11:05
C8最主要還是前懸吊改成麥花臣被念比較多
Brianna avatar
By Brianna
at 2016-12-02T00:42
如果馬三的操控是建立在他的18吋胎上 你覺得還神嗎？科科
John avatar
By John
at 2016-12-04T07:20
把它捧成神那位偏偏沒開過啊
Donna avatar
By Donna
at 2016-12-08T02:29
大7, S class本來就不是讓你拿去殺彎，拿馴跟這2台比…
別笑死人了

honda的強項？

Sandy avatar
By Sandy
at 2016-07-16T08:40
小魯雖然開city，但對honda其實沒那麼熟，只知道Honda civic車系很久、10代很帥但台 灣沒消沒息。 看各車廠都有其優勢特色的地方，像牛頭牌強大的後援及恐怖份子都愛用、福特和馬自達 注重操駕感受等 那honda的特色是？ 空間？（話說小弟車還沒鏽，等鏽了再報告） 這樣感覺honda好像賣 ...

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