Honda自主研發 10速自排變速箱開始量產 - 福特

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Honda自力研發的新型10速自排變速箱,已經開始量產了。

◇業界首創 前驅車專用10AT

這是全球車界第一款給前驅車用的10速自排變速箱,具備更棒的駕馭表現和省油性。

2018年式美規Odyssey將率先採用這顆10AT變速箱。

未來十年,這顆10速自排將成為Honda前驅車變速箱的主力,
逐步導入小客車、Minivan和小貨卡。


(圖) Honda 10速自排變速箱,本體實際照片,前驅車專用。
http://i.imgur.com/wdBA4y1.jpg (source: Motor Trend)


新10AT變速箱將先在Honda位於美國喬治亞州的變速箱工廠生產,
之後也會在俄亥俄州的Honda工廠另闢生產線。


(圖) Honda新10速自排變速箱跟過去Honda 6速自排的性能比較
http://i.imgur.com/OqVliyx.jpg (source: paultan.org)

採用多組行星齒輪設計,體積較小。

1. 加速時間縮短 14%
2. 換檔反應時間縮短 30%

3. 省油性進步 6%
4. 巡航時引擎噪音降低 26%


(圖) Honda位於美國喬治亞州的變速箱工廠
http://i.imgur.com/MuEp3ul.jpg

(圖) Honda員工們和第一顆完工出廠的新10AT變速箱合照,
前排右邊第三位就是美國Honda Precision Parts of Georgia的總裁Masahiko Kayama
http://i.imgur.com/BtQqU5z.jpg


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技術的本田,堅持自主研發新10速自排變速箱,這需要耗費不少成本,

也因此,福特選擇和GM合作開發「後驅車」用10AT,而不是自主研發,可以省錢。

下一代Civic、Accord應該就是10AT了,希望未來幾年台灣也會導入10AT。


出處
Honda Invests Nearly $150 Million to Begin U.S. Production of New 10-Speed
Transmission
https://is.gd/RZ21HL

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All Comments

Belly avatarBelly2017-03-10
honda變速箱都自己來 蠻屌的
Madame avatarMadame2017-03-10
台苯:
Dora avatarDora2017-03-12
其餘CVT台苯我負責
Daniel avatarDaniel2017-03-15
技術的本田 庫存的台苯
Bennie avatarBennie2017-03-17
豐田也算自己來,AISIN就是豐田分出去的
Ina avatarIna2017-03-22
難得對基數代會有些期待
Ula avatarUla2017-03-23
10速能做這麼小真的蠻強的
Christine avatarChristine2017-03-25
台灣車商就愛配CVT,不過其實很多車主不會在意這個
Kama avatarKama2017-03-30
無奈
Olivia avatarOlivia2017-03-30
希望有一天能看到跟腳踏車一樣幾十段變速,讚
James avatarJames2017-04-01
台苯預計9年後下一代變速箱研發完成之後後將引進10速變速
Vanessa avatarVanessa2017-04-05
本田雙離GG了?
Jack avatarJack2017-04-10
電動車需要變速箱嗎?
Olga avatarOlga2017-04-11
台苯開始要弄CVT模擬10段了嗎?
Lauren avatarLauren2017-04-11
台笨在2030年將會引進台灣。
Adele avatarAdele2017-04-15
下ㄧ版20速
Ida avatarIda2017-04-17
喜美十速 QQ
Daph Bay avatarDaph Bay2017-04-22
honda的雙離合呢?
Elma avatarElma2017-04-25
台苯 CVT 就夠了 別靠北
David avatarDavid2017-04-28
希望跟腳踏車來個21段變速
David avatarDavid2017-04-30
奇怪了,裕隆汽車比本田汽車還早成立,怎麼沒看到裕隆自主
研發
Elma avatarElma2017-05-04
有水野底盤夠了
Olive avatarOlive2017-05-04
本田的雙離合丟到機車上去了
Eartha avatarEartha2017-05-05
本田的平行軸自動變速箱 跟他們自己的雙離合變速箱 差不多
Lucy avatarLucy2017-05-08
只是多個軸排在一起
Audriana avatarAudriana2017-05-11
跟其他多數的DCT變速箱是大不同
Delia avatarDelia2017-05-16
CVT才不只十速,大概幾千萬速吧,台本聰明懂得用好的變速
箱給消費者
Tom avatarTom2017-05-16
不說別的 本田的換檔邏輯一向不錯 希望新變速箱也是如此
Leila avatarLeila2017-05-20
油耗感覺提升的比想像中的少,加上這成本應該高不少?
Leila avatarLeila2017-05-24
等到引進台灣的時候,中華民國應該已經亡了吧!
Hamiltion avatarHamiltion2017-05-25
沒什麼了不起的,豐田也有
Frederic avatarFrederic2017-05-27
豐田十速出來了嗎 本田文宣不是寫世界第一?
賓士不是模擬後還不想做10速以上的變速箱?
John avatarJohn2017-05-30
每10km/H換一次檔
Kumar avatarKumar2017-06-03
想買 不愛CVT
Cara avatarCara2017-06-07
跑的到第十檔嗎?
Olivia avatarOlivia2017-06-09
新Lexus LS不就十速自排?
Linda avatarLinda2017-06-10
Lexus和福特的10AT是給後驅車使用,而Honda的是給前驅車
Jack avatarJack2017-06-11
所以Honda才會說是全球首創前驅車用10速自排變速箱
Franklin avatarFranklin2017-06-13
怎沒跟自家CVT做比較???? 因為數據幾乎沒差嗎?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-06-17
自排車要幾速就有幾速,不就模擬出來的,出10速手排
再來說嘴!
Harry avatarHarry2017-06-20
樓上,先去搞清楚CVT跟自排好嗎
Liam avatarLiam2017-06-25
勁戰要幾速就有幾速
Frederic avatarFrederic2017-06-26
個人認為八速已經很夠用了!時速多少才能爬上10檔?時
速每十公里跳一檔也要100才能上10檔
Zenobia avatarZenobia2017-06-27
無段變速比較簡單 轉速不會大起大落
Robert avatarRobert2017-06-29
齒比這麼密轉速也不會大起大落
Harry avatarHarry2017-07-01
騎靜戰的露餡了 自排跟cvt搞不清楚
Bennie avatarBennie2017-07-05
屌屌的
Isla avatarIsla2017-07-06
可以有人解釋ㄧ下 為何不直接用CVT嗎?
Valerie avatarValerie2017-07-09
CVT很無聊
AT動力回饋 換檔感比較好
瞬間扭力輸出表現佳
Thomas avatarThomas2017-07-12
有人以為自拍是模擬的耶。。。有趣
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-07-13
不用cvt是為了需要承受大扭力
Andrew avatarAndrew2017-07-13
本田技研,不是本田汽車
Genevieve avatarGenevieve2017-07-15
AT變速扭力比較好,爬坡和回饋感比較強。通常5-6速足夠應
付台灣日常使用。
八速大多是高級車在配備的
看來在台灣要買本田這顆新引擎目前只能期待奧德賽了。
Daniel avatarDaniel2017-07-17
呃 打太快 修正 新變速箱
Jessica avatarJessica2017-07-18
CVT鳥