Honda自主研發 10速自排變速箱開始量產 - 福特

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-03-08T13:22

Table of Contents

Honda自力研發的新型10速自排變速箱,已經開始量產了。

◇業界首創 前驅車專用10AT

這是全球車界第一款給前驅車用的10速自排變速箱,具備更棒的駕馭表現和省油性。

2018年式美規Odyssey將率先採用這顆10AT變速箱。

未來十年,這顆10速自排將成為Honda前驅車變速箱的主力,
逐步導入小客車、Minivan和小貨卡。


(圖) Honda 10速自排變速箱,本體實際照片,前驅車專用。
http://i.imgur.com/wdBA4y1.jpg (source: Motor Trend)


新10AT變速箱將先在Honda位於美國喬治亞州的變速箱工廠生產,
之後也會在俄亥俄州的Honda工廠另闢生產線。


(圖) Honda新10速自排變速箱跟過去Honda 6速自排的性能比較
http://i.imgur.com/OqVliyx.jpg (source: paultan.org)

採用多組行星齒輪設計,體積較小。

1. 加速時間縮短 14%
2. 換檔反應時間縮短 30%

3. 省油性進步 6%
4. 巡航時引擎噪音降低 26%


(圖) Honda位於美國喬治亞州的變速箱工廠
http://i.imgur.com/MuEp3ul.jpg

(圖) Honda員工們和第一顆完工出廠的新10AT變速箱合照,
前排右邊第三位就是美國Honda Precision Parts of Georgia的總裁Masahiko Kayama
http://i.imgur.com/BtQqU5z.jpg


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技術的本田,堅持自主研發新10速自排變速箱,這需要耗費不少成本,

也因此,福特選擇和GM合作開發「後驅車」用10AT,而不是自主研發,可以省錢。

下一代Civic、Accord應該就是10AT了,希望未來幾年台灣也會導入10AT。


出處
Honda Invests Nearly $150 Million to Begin U.S. Production of New 10-Speed
Transmission
https://is.gd/RZ21HL

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All Comments

Belly avatar
By Belly
at 2017-03-10T10:21
honda變速箱都自己來 蠻屌的
Madame avatar
By Madame
at 2017-03-10T15:50
台苯:
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By Dora
at 2017-03-12T19:50
其餘CVT台苯我負責
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By Daniel
at 2017-03-15T12:39
技術的本田 庫存的台苯
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-03-17T17:03
豐田也算自己來,AISIN就是豐田分出去的
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By Ina
at 2017-03-22T15:32
難得對基數代會有些期待
Ula avatar
By Ula
at 2017-03-23T11:52
10速能做這麼小真的蠻強的
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By Christine
at 2017-03-25T17:28
台灣車商就愛配CVT,不過其實很多車主不會在意這個
Kama avatar
By Kama
at 2017-03-30T04:55
無奈
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By Olivia
at 2017-03-30T21:35
希望有一天能看到跟腳踏車一樣幾十段變速,讚
James avatar
By James
at 2017-04-01T07:34
台苯預計9年後下一代變速箱研發完成之後後將引進10速變速
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-04-05T16:49
本田雙離GG了?
Jack avatar
By Jack
at 2017-04-10T16:42
電動車需要變速箱嗎?
Olga avatar
By Olga
at 2017-04-11T05:26
台苯開始要弄CVT模擬10段了嗎?
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-04-11T22:57
台笨在2030年將會引進台灣。
Adele avatar
By Adele
at 2017-04-15T23:18
下ㄧ版20速
Ida avatar
By Ida
at 2017-04-17T18:16
喜美十速 QQ
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-04-22T12:16
honda的雙離合呢?
Elma avatar
By Elma
at 2017-04-25T18:43
台苯 CVT 就夠了 別靠北
David avatar
By David
at 2017-04-28T09:51
希望跟腳踏車來個21段變速
David avatar
By David
at 2017-04-30T02:46
奇怪了,裕隆汽車比本田汽車還早成立,怎麼沒看到裕隆自主
研發
Elma avatar
By Elma
at 2017-05-04T14:21
有水野底盤夠了
Olive avatar
By Olive
at 2017-05-04T19:10
本田的雙離合丟到機車上去了
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-05-05T16:38
本田的平行軸自動變速箱 跟他們自己的雙離合變速箱 差不多
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-05-08T13:33
只是多個軸排在一起
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-05-11T11:12
跟其他多數的DCT變速箱是大不同
Delia avatar
By Delia
at 2017-05-16T10:36
CVT才不只十速,大概幾千萬速吧,台本聰明懂得用好的變速
箱給消費者
Tom avatar
By Tom
at 2017-05-16T13:19
不說別的 本田的換檔邏輯一向不錯 希望新變速箱也是如此
Leila avatar
By Leila
at 2017-05-20T13:55
油耗感覺提升的比想像中的少,加上這成本應該高不少?
Leila avatar
By Leila
at 2017-05-24T03:11
等到引進台灣的時候,中華民國應該已經亡了吧!
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-05-25T18:42
沒什麼了不起的,豐田也有
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-05-27T01:57
豐田十速出來了嗎 本田文宣不是寫世界第一?
賓士不是模擬後還不想做10速以上的變速箱?
John avatar
By John
at 2017-05-30T15:57
每10km/H換一次檔
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-06-03T09:02
想買 不愛CVT
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By Cara
at 2017-06-07T02:10
跑的到第十檔嗎?
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-06-09T13:19
新Lexus LS不就十速自排?
Linda avatar
By Linda
at 2017-06-10T15:17
Lexus和福特的10AT是給後驅車使用,而Honda的是給前驅車
Jack avatar
By Jack
at 2017-06-11T08:54
所以Honda才會說是全球首創前驅車用10速自排變速箱
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-06-13T18:16
怎沒跟自家CVT做比較???? 因為數據幾乎沒差嗎?
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-06-17T18:54
自排車要幾速就有幾速,不就模擬出來的,出10速手排
再來說嘴!
Harry avatar
By Harry
at 2017-06-20T11:00
樓上,先去搞清楚CVT跟自排好嗎
Liam avatar
By Liam
at 2017-06-25T08:51
勁戰要幾速就有幾速
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-06-26T04:12
個人認為八速已經很夠用了!時速多少才能爬上10檔?時
速每十公里跳一檔也要100才能上10檔
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-06-27T23:39
無段變速比較簡單 轉速不會大起大落
Robert avatar
By Robert
at 2017-06-29T07:17
齒比這麼密轉速也不會大起大落
Harry avatar
By Harry
at 2017-07-01T20:18
騎靜戰的露餡了 自排跟cvt搞不清楚
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-07-05T03:07
屌屌的
Isla avatar
By Isla
at 2017-07-06T12:51
可以有人解釋ㄧ下 為何不直接用CVT嗎?
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-07-09T12:26
CVT很無聊
AT動力回饋 換檔感比較好
瞬間扭力輸出表現佳
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-07-12T23:06
有人以為自拍是模擬的耶。。。有趣
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-07-13T01:33
不用cvt是為了需要承受大扭力
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-07-13T03:05
本田技研,不是本田汽車
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-07-15T12:34
AT變速扭力比較好,爬坡和回饋感比較強。通常5-6速足夠應
付台灣日常使用。
八速大多是高級車在配備的
看來在台灣要買本田這顆新引擎目前只能期待奧德賽了。
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-07-17T18:37
呃 打太快 修正 新變速箱
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-07-18T17:37
CVT鳥

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Delia avatar
By Delia
at 2017-03-08T00:36
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By Oliver
at 2017-03-07T19:39
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By Olive
at 2017-03-07T15:59
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By Andy
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By Steve
at 2017-03-05T23:46
※ 引述《Sturmvogel (fire)》之銘言: : 那當時護衛隊最愛的和泰汽車在幹嘛呢? : http://blog.xuite.net/toyota.hino/wretch/140433973 : and#34;1960年裕隆設廠後,本公司即於1962年與豐田汽車共同合作方式, : 以中華汽車工業股 ...