Horner:Vettel竟然能完賽 - 一級方程式賽車 Formula One
By Isabella
at 2011-11-28T23:02
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Red Bull對Vettel在遭遇變速箱問題後仍然能在巴西完賽感到驚訝。
Vettel被車隊要求少換擋並且在比賽中保守使用變速箱。儘管Vettel保護了車——他感覺
像91年巴西大獎賽上的Senna一樣也遭遇了變速箱問題——Red Bull車隊經理Horner說車
組成員都不確定他能否撐到格子旗揮舞。“我們的兩個車手發車都非常好,早在第5圈我
們就發現了Vettel的變速箱油位開始下降。最早我們預測能撐到半場,所以我們監視了幾
圈,然後確定有問題。我們告訴了Seba,然後著手解決問題,讓他調整駕駛方式。那時候
他還處於領先。然後Mark追上了他,Seba在無線電裡說他可以在第1彎讓Mark過去,顯然
他也這麼做了。讓Mark過去後他開始跑自己的比賽,同時我們也在嘗試解決問題。”
Horner還補充說:“儘管在每個彎都要用高速檔位,而且還得盡可能減少換擋次數,他的
節奏仍然保持非常好。所以之後的問題就是維持與Fernando的差距,然後是Jenson的。
最後五圈指標刻度逐漸下降,最後變速箱裡肯定沒有油了。所以我們盯著螢幕和資料,
只是想看他是否能撐到終點。不過他用成熟慎重的駕駛以及與車組的良好溝通讓他最終
完賽。”
Vettel不同尋常的問題讓Mark Webber贏得了賽季首冠穩固了車手積分榜第三的位置,這
不可避免地引起了車隊蓄意製造這樣的局面的陰謀論。
Horner對此一笑而過,這根本不代表什麼,因為現在車隊指令在F1中是完全合法的。
“任何人只要聽到了賽道工程師的通話,或者看到了車庫後面致力於處理變速箱問題的人
,都會明白這一切是真實的。當然總有人會有各種各樣的理論,但變速箱的確有問題,它
在比賽裡最終會如何已經超出我的控制了。謝天謝地完賽了,而且Mark獲得了應得的冠軍
。他整個週末都很快,只要讓他領頭,他就會埋頭跑得遠遠的。”
http://news.hellof1.com/201111/66383.html
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Vettel被車隊要求少換擋並且在比賽中保守使用變速箱。儘管Vettel保護了車——他感覺
像91年巴西大獎賽上的Senna一樣也遭遇了變速箱問題——Red Bull車隊經理Horner說車
組成員都不確定他能否撐到格子旗揮舞。“我們的兩個車手發車都非常好,早在第5圈我
們就發現了Vettel的變速箱油位開始下降。最早我們預測能撐到半場,所以我們監視了幾
圈,然後確定有問題。我們告訴了Seba,然後著手解決問題,讓他調整駕駛方式。那時候
他還處於領先。然後Mark追上了他,Seba在無線電裡說他可以在第1彎讓Mark過去,顯然
他也這麼做了。讓Mark過去後他開始跑自己的比賽,同時我們也在嘗試解決問題。”
Horner還補充說:“儘管在每個彎都要用高速檔位,而且還得盡可能減少換擋次數,他的
節奏仍然保持非常好。所以之後的問題就是維持與Fernando的差距,然後是Jenson的。
最後五圈指標刻度逐漸下降,最後變速箱裡肯定沒有油了。所以我們盯著螢幕和資料,
只是想看他是否能撐到終點。不過他用成熟慎重的駕駛以及與車組的良好溝通讓他最終
完賽。”
Vettel不同尋常的問題讓Mark Webber贏得了賽季首冠穩固了車手積分榜第三的位置,這
不可避免地引起了車隊蓄意製造這樣的局面的陰謀論。
Horner對此一笑而過,這根本不代表什麼,因為現在車隊指令在F1中是完全合法的。
“任何人只要聽到了賽道工程師的通話,或者看到了車庫後面致力於處理變速箱問題的人
,都會明白這一切是真實的。當然總有人會有各種各樣的理論,但變速箱的確有問題,它
在比賽裡最終會如何已經超出我的控制了。謝天謝地完賽了,而且Mark獲得了應得的冠軍
。他整個週末都很快,只要讓他領頭,他就會埋頭跑得遠遠的。”
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