雖然可能被酸但還是要來說一下，小弟我最近換車
從CIVIC跳到HRV，在過程中試駕了VITARA、HRV、CHR、U5
就個人觀點，請理性勿戰
第一台: VITARA
4WD版本的確相當吸引人，操縱性、省油等等
但如果換到中間版本就會有種落差感，然後後座個人覺得有點點跳...
但可能胎壓改設定後可以有效解決這問題就是
再來因為小弟身兼業務性質，本身要載長長的布捲東奔西跑，或者載箱子之類的
VITARA的載貨空間不大夠放，這點請各位想要買CUV的朋友們買之前要多想想
CUV的行李廂空間真的不會到非常大，所以要載貨的時候通常都要後座打平...
VITARA後座打平時不會是一個水平面，兩者高度還是會有落差。影響使用空間
但如果說你對操控性相當注重，VITARA會符合您的訴求，但要到4WD版本
好處是真的很省油，買過得很少不推，後座空間可能稍微小一點點就是
第二台: CHR
很貴，然後一開始開的時候還是不大習慣豐田的方向盤，真的很輕。
車子帥到炸開，當初原本看到外型就想買了XD
雖然有掛TURBO但還是有一點使不上力的感覺，有時候要載重物的需求
如果說常常要讓車子逼出高扭力來吃重，怕說引擎可能要常常保養
後座窗戶有點小，然後行李箱的開口有點高，所以可載物空間又被壓縮了
後來去試駕第二次，還是覺得真無法應付載物以及長輩覺得窗戶小有壓迫感
就只好含淚跳過了，但車子真的很帥，如果有馬力大一點的版本會買...
第三台 : U5
頂規版不貴，空間大，然後AR真的很酷炫、基本上沒大多問題
但考量到保養、以及在工廠有聽到LUXEN車子在二手市場的慘況
雖然路上看到蠻多台的拉，但還是先跳過。
不過個人是覺得開起來感覺不差，說沒力也還好，大部分場合都夠用
後座上的話，長輩們是覺得還可接受的跳動感，不會到說跳跳飛飛的
補充一下，頂規版的U5是市面上少數有天窗的CUV
當初這點很想讓我就這樣買下去
第四台 : HRV
當初其實就是想換口味找其他品牌，所以這台車壓在最後才看，沒想到就買了
如果有長輩需求、結婚有小孩需求、載貨需求，我覺得這台車很難不被認真看待
空間大是第一印象，車評很多說是陽春塑膠感的內裝，實際開起來倒沒那回事
長輩們這周第一次坐車從台北到台中覺得還蠻平穩的，而且腳可以有放鬆空間
後座座椅個人覺得有點雞肋的微微往後調效果竟然還不錯，長輩都睡得很熟XD
被人詬病的CVT變速箱，其實就少掉以前CIVIC的瞬間貼背感，但超車是沒問題的
最後本田業務開了好價格買掉我開了24萬公里又全身是傷的車，瞬間成交!!!
(CIVIC後期變速箱漏油、避震器壞了，輪胎平了，車身上蠻多擦傷的)
至於換檔時的引擎聲，跟風切聲是習慣了，CIVIC就這樣，但中控台空間小...
風切聲反而少了些許，當初業務是說不要去調舊車要我等2-3周領新車比較好
說真的會買有一個考量的點在於二手價本田真的太強大，這點讓我最後下手選HRV
車機雖不到爛、但就你懂我也懂得怡利品質...等三年後再換那倒是小事情
MAZDA空間太小本來就沒考慮，長輩之前坐過CX-3就嫌位置很擠
CUV車款後座常常沒有出風口，但冷房效果其實都還不錯，請不用太擔心
行李空間看過用過之後，請各位真的要注意到CUV的車款行李空間不到大
這真的要強調，ACCORD的行李箱搞不好都會比一些CUV的後行李空間還大
至於引擎部分，買車前其實有問過賣二手車朋友的意見
雖然渦輪最近很夯，但二手車商比較會想接手自然進氣的引擎
這我就不知道為甚麼了
淺見供參，理性勿鞭
※ 引述《birdlover (肉包)》之銘言：
: 大家好
: 最近跟老婆想要買車
: 目前鎖定這兩輛
: 但有一些難以抉擇
: HRV的配備算是不錯
: 後座寬敞 椅子可放倒
: 價格也比較實惠
: 但是油耗略凶 前座有點壓迫
: 加上鏽鏽問題 讓我們有點卻步
: 不過家人一面倒都支持HRV就是
: Vitara部分
: 雖然價格稍貴 後座小了些 然後螢幕那些要選配
: 但是前面坐起來舒適 也沒聽說什麼大問題
: 只是價格真的有差
: 所以想問問大家意見
: 順便想問問鏽的問題真的是不是像我在網路上看到的那樣誇張？
: 想請hrv車主們分享一下
: 感恩不盡
--
從CIVIC跳到HRV，在過程中試駕了VITARA、HRV、CHR、U5
就個人觀點，請理性勿戰
第一台: VITARA
4WD版本的確相當吸引人，操縱性、省油等等
但如果換到中間版本就會有種落差感，然後後座個人覺得有點點跳...
但可能胎壓改設定後可以有效解決這問題就是
再來因為小弟身兼業務性質，本身要載長長的布捲東奔西跑，或者載箱子之類的
VITARA的載貨空間不大夠放，這點請各位想要買CUV的朋友們買之前要多想想
CUV的行李廂空間真的不會到非常大，所以要載貨的時候通常都要後座打平...
VITARA後座打平時不會是一個水平面，兩者高度還是會有落差。影響使用空間
但如果說你對操控性相當注重，VITARA會符合您的訴求，但要到4WD版本
好處是真的很省油，買過得很少不推，後座空間可能稍微小一點點就是
第二台: CHR
很貴，然後一開始開的時候還是不大習慣豐田的方向盤，真的很輕。
車子帥到炸開，當初原本看到外型就想買了XD
雖然有掛TURBO但還是有一點使不上力的感覺，有時候要載重物的需求
如果說常常要讓車子逼出高扭力來吃重，怕說引擎可能要常常保養
後座窗戶有點小，然後行李箱的開口有點高，所以可載物空間又被壓縮了
後來去試駕第二次，還是覺得真無法應付載物以及長輩覺得窗戶小有壓迫感
就只好含淚跳過了，但車子真的很帥，如果有馬力大一點的版本會買...
第三台 : U5
頂規版不貴，空間大，然後AR真的很酷炫、基本上沒大多問題
但考量到保養、以及在工廠有聽到LUXEN車子在二手市場的慘況
雖然路上看到蠻多台的拉，但還是先跳過。
不過個人是覺得開起來感覺不差，說沒力也還好，大部分場合都夠用
後座上的話，長輩們是覺得還可接受的跳動感，不會到說跳跳飛飛的
補充一下，頂規版的U5是市面上少數有天窗的CUV
當初這點很想讓我就這樣買下去
第四台 : HRV
當初其實就是想換口味找其他品牌，所以這台車壓在最後才看，沒想到就買了
如果有長輩需求、結婚有小孩需求、載貨需求，我覺得這台車很難不被認真看待
空間大是第一印象，車評很多說是陽春塑膠感的內裝，實際開起來倒沒那回事
長輩們這周第一次坐車從台北到台中覺得還蠻平穩的，而且腳可以有放鬆空間
後座座椅個人覺得有點雞肋的微微往後調效果竟然還不錯，長輩都睡得很熟XD
被人詬病的CVT變速箱，其實就少掉以前CIVIC的瞬間貼背感，但超車是沒問題的
最後本田業務開了好價格買掉我開了24萬公里又全身是傷的車，瞬間成交!!!
(CIVIC後期變速箱漏油、避震器壞了，輪胎平了，車身上蠻多擦傷的)
至於換檔時的引擎聲，跟風切聲是習慣了，CIVIC就這樣，但中控台空間小...
風切聲反而少了些許，當初業務是說不要去調舊車要我等2-3周領新車比較好
說真的會買有一個考量的點在於二手價本田真的太強大，這點讓我最後下手選HRV
車機雖不到爛、但就你懂我也懂得怡利品質...等三年後再換那倒是小事情
MAZDA空間太小本來就沒考慮，長輩之前坐過CX-3就嫌位置很擠
CUV車款後座常常沒有出風口，但冷房效果其實都還不錯，請不用太擔心
行李空間看過用過之後，請各位真的要注意到CUV的車款行李空間不到大
這真的要強調，ACCORD的行李箱搞不好都會比一些CUV的後行李空間還大
至於引擎部分，買車前其實有問過賣二手車朋友的意見
雖然渦輪最近很夯，但二手車商比較會想接手自然進氣的引擎
這我就不知道為甚麼了
淺見供參，理性勿鞭
※ 引述《birdlover (肉包)》之銘言：
: 大家好
: 最近跟老婆想要買車
: 目前鎖定這兩輛
: 但有一些難以抉擇
: HRV的配備算是不錯
: 後座寬敞 椅子可放倒
: 價格也比較實惠
: 但是油耗略凶 前座有點壓迫
: 加上鏽鏽問題 讓我們有點卻步
: 不過家人一面倒都支持HRV就是
: Vitara部分
: 雖然價格稍貴 後座小了些 然後螢幕那些要選配
: 但是前面坐起來舒適 也沒聽說什麼大問題
: 只是價格真的有差
: 所以想問問大家意見
: 順便想問問鏽的問題真的是不是像我在網路上看到的那樣誇張？
: 想請hrv車主們分享一下
: 感恩不盡
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