HYUNDAI Kona前驅版試駕-廖剛 - 汽車
By Zora
at 2020-04-22T20:00
at 2020-04-22T20:00
Table of Contents
https://youtu.be/7v3jmXEzBJo
這次試駕的車型同樣是先前第一波上市時沒試駕到的車款,而原先有的四驅Kona,因目前
總代理已不再引進,所以要買四驅車型只能搶原廠手邊庫存的現貨!
原則上是買一台少一台,而也由於不再進貨的原因,使得四驅版變得更有價值感。
這次試駕有兩個重點,一是推理一下我認為Kona應該熱賣卻沒賣好的原因,另一則是推薦
選入門版的想法。
影片中有個地方本來要留到試駕時再跟大家分享,但後來卻忘了提,就是關於「七速DCT
雙離合變速箱」的心得。
這具變速箱被廣泛運用在韓國現代汽車集團的眾多車型,不論是現代、或是KIA的品牌身
上。當然,搭配在不同車上的調校也會有些許差異,但可以認同的就是它們是來自同一個
母體。
我原本要分享的內容大致是:這具七速DCT在初代時,的確會有抖動的問題(例如我的車
)
,後來經過一些世代的小修進化,這方面問題似乎沒太多人討論了。
是問題被解決了、還是沒人想提?我不知道。
總之,想好好了解的朋友,可以到相關韓系社團去潛水看看吧。
------
上次有人問我「會做Model 3的車評嗎?」:
我傾向的介紹方式是找車主出來分享自己的使用心得,因為電動車比較需要改變部分的傳
統用車習慣,所以我覺得使用者分享會比較有參考價值些。
如果有興趣的車主可以私訊給我,真有人願意入鏡分享,我就來安排看看~
(錄影地點會在新北市烏來這邊)
不過車主分享通常都有一個現象,就是「好話、推坑」的內容會比較多~畢竟錢都花下去
了,心態上就會去接受、喜歡它啦;除非是買到需要上課上得很嚴重的車款,就會聽到罵
聲不斷了。
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這次試駕的車型同樣是先前第一波上市時沒試駕到的車款,而原先有的四驅Kona,因目前
總代理已不再引進,所以要買四驅車型只能搶原廠手邊庫存的現貨!
原則上是買一台少一台,而也由於不再進貨的原因,使得四驅版變得更有價值感。
這次試駕有兩個重點,一是推理一下我認為Kona應該熱賣卻沒賣好的原因,另一則是推薦
選入門版的想法。
影片中有個地方本來要留到試駕時再跟大家分享,但後來卻忘了提,就是關於「七速DCT
雙離合變速箱」的心得。
這具變速箱被廣泛運用在韓國現代汽車集團的眾多車型,不論是現代、或是KIA的品牌身
上。當然,搭配在不同車上的調校也會有些許差異,但可以認同的就是它們是來自同一個
母體。
我原本要分享的內容大致是:這具七速DCT在初代時,的確會有抖動的問題(例如我的車
)
,後來經過一些世代的小修進化,這方面問題似乎沒太多人討論了。
是問題被解決了、還是沒人想提?我不知道。
總之,想好好了解的朋友,可以到相關韓系社團去潛水看看吧。
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上次有人問我「會做Model 3的車評嗎?」:
我傾向的介紹方式是找車主出來分享自己的使用心得,因為電動車比較需要改變部分的傳
統用車習慣,所以我覺得使用者分享會比較有參考價值些。
如果有興趣的車主可以私訊給我,真有人願意入鏡分享,我就來安排看看~
(錄影地點會在新北市烏來這邊)
不過車主分享通常都有一個現象,就是「好話、推坑」的內容會比較多~畢竟錢都花下去
了,心態上就會去接受、喜歡它啦;除非是買到需要上課上得很嚴重的車款,就會聽到罵
聲不斷了。
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