Hyundai全面進軍臺灣商務車市場 - 汽車
By Gilbert
at 2016-06-07T19:37
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http://news.u-car.com.tw/30774.html
Hyundai全面進軍臺灣商務車市場,目標2017年市場前三大
Hyundai汽車總代理南陽實業於2016年4月曾藉由新聞稿的發佈,宣布將正式進軍國內商用
車市場,產品規劃包含Grand Starex九人座商旅以及3.25噸Porter商用貨卡,以及將於第
四季引進市場主力3.5噸等級HD 35及全新6.5噸 / 7.8噸Mighty商用貨車,並公開招募各
區域經銷服務體系。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_631377.jpg
南陽實業於2016年6月7日舉辦了商用車事業媒體說明會,將擴大代理Hyundai商務車事業
,邁入重型商務車(3.5噸以上)領域,預計在2016年11月底正式發表全新商務車通路識別
,並發表HD 35及Mighty商用貨車,目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌。
如今,南陽實業則是於2016年6月7日舉辦了商用車事業媒體說明會,會中南陽實業表示,
將擴大代理Hyundai商務車事業,除了現有輕型商務車市場,更將邁入重型商務車(3.5噸
以上)領域,預計在2016年11月底正式發表全新商務車通路識別,並發表HD 35及Mighty商
用貨車,目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_631384.jpg
新世代重型商用車Mega、Xcient等車系,乃至於H350豪華商旅、中大型巴士都將引進販售
。
據南陽實業表示,Hyundai對於商務車的研發經營不遺餘力,研發設計中心包含德國法蘭
克福、韓國首爾、美國及日本,並以德國法蘭克福設計中心為主導,Hyundai新世代商務
車款著重駕駛者使用機能與人性化設計,性能表現亦與歐系品牌可相比擬。
Hyundai自2009年至2015年間,全商務車的產品銷售量成長達73%之譜,2015年販售更超過
95,000輛,Hyundai集團計畫在2020年前再投入約550億台幣資金研發。Hyundai商務車全
球生產工廠主要位於韓國全洲、中國四川及土耳其布爾薩,並採用高度自動化生產組裝設
備,其中供應臺灣市場的韓國全洲工廠,更擁有70%以上全自動生產設備,年產量達10萬
輛之譜。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_631458.jpg
Hyundai自2009年至2015年間,全商務車的產品銷售量成長達73%之譜,2015年販售更超過
95,000輛,預計在2020年成長198%,將銷量提升至274,000輛。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_631462.jpg
南陽實業目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌,達到年販2,500輛的銷售目標,
2018年進一步推進至年販3,000輛、銷售成長率56%的市場表現。
南陽實業看準國內商務車市場自2010年持續成長,至2015全年已有52,000輛水準,雖然目
前仍以輕型商務車為市場主力,但3.5噸以上重型商務車仍超過20%,所以南陽實業未來計
畫以國產組裝Hyundai重型商務車。並將於7月正式遴選加盟經銷商,年底佈建完成10處商
務車旗艦展示間,並導入公開透明行銷制度,且將於2020年前佈齊完整商務車銷售產品線
。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_631388.jpg
中華三菱整碗捧去的時代要結束了嗎?
南陽進軍商用車會讓嚴懂的中華三菱銷售量褲子被脫下來嗎?
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Hyundai全面進軍臺灣商務車市場,目標2017年市場前三大
Hyundai汽車總代理南陽實業於2016年4月曾藉由新聞稿的發佈,宣布將正式進軍國內商用
車市場,產品規劃包含Grand Starex九人座商旅以及3.25噸Porter商用貨卡,以及將於第
四季引進市場主力3.5噸等級HD 35及全新6.5噸 / 7.8噸Mighty商用貨車,並公開招募各
區域經銷服務體系。
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南陽實業於2016年6月7日舉辦了商用車事業媒體說明會,將擴大代理Hyundai商務車事業
,邁入重型商務車(3.5噸以上)領域,預計在2016年11月底正式發表全新商務車通路識別
,並發表HD 35及Mighty商用貨車,目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌。
如今,南陽實業則是於2016年6月7日舉辦了商用車事業媒體說明會,會中南陽實業表示,
將擴大代理Hyundai商務車事業,除了現有輕型商務車市場,更將邁入重型商務車(3.5噸
以上)領域,預計在2016年11月底正式發表全新商務車通路識別,並發表HD 35及Mighty商
用貨車,目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌。
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新世代重型商用車Mega、Xcient等車系,乃至於H350豪華商旅、中大型巴士都將引進販售
。
據南陽實業表示,Hyundai對於商務車的研發經營不遺餘力,研發設計中心包含德國法蘭
克福、韓國首爾、美國及日本,並以德國法蘭克福設計中心為主導,Hyundai新世代商務
車款著重駕駛者使用機能與人性化設計,性能表現亦與歐系品牌可相比擬。
Hyundai自2009年至2015年間,全商務車的產品銷售量成長達73%之譜,2015年販售更超過
95,000輛,Hyundai集團計畫在2020年前再投入約550億台幣資金研發。Hyundai商務車全
球生產工廠主要位於韓國全洲、中國四川及土耳其布爾薩,並採用高度自動化生產組裝設
備,其中供應臺灣市場的韓國全洲工廠,更擁有70%以上全自動生產設備,年產量達10萬
輛之譜。
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Hyundai自2009年至2015年間,全商務車的產品銷售量成長達73%之譜,2015年販售更超過
95,000輛,預計在2020年成長198%,將銷量提升至274,000輛。
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南陽實業目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌,達到年販2,500輛的銷售目標,
2018年進一步推進至年販3,000輛、銷售成長率56%的市場表現。
南陽實業看準國內商務車市場自2010年持續成長,至2015全年已有52,000輛水準,雖然目
前仍以輕型商務車為市場主力,但3.5噸以上重型商務車仍超過20%,所以南陽實業未來計
畫以國產組裝Hyundai重型商務車。並將於7月正式遴選加盟經銷商,年底佈建完成10處商
務車旗艦展示間,並導入公開透明行銷制度,且將於2020年前佈齊完整商務車銷售產品線
。
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中華三菱整碗捧去的時代要結束了嗎?
南陽進軍商用車會讓嚴懂的中華三菱銷售量褲子被脫下來嗎?
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By Thomas
at 2016-06-10T10:27
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at 2016-06-14T01:59
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at 2016-06-19T03:43
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at 2016-06-28T05:46
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