Hyundai全面進軍臺灣商務車市場，目標201 - 汽車

Hyundai全面進軍臺灣商務車市場，目標2017年市場前三大
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Hyundai汽車總代理南陽實業於2016年4月曾藉由新聞稿的發佈，宣布將正式進軍國內商用
車市場，產品規劃包含Grand Starex九人座商旅以及3.25噸Porter商用貨卡，以及將於第
四季引進市場主力3.5噸等級HD 35及全新6.5噸 / 7.8噸Mighty商用貨車，並公開招募各
區域經銷服務體系。

如今，南陽實業則是於2016年6月7日舉辦了商用車事業媒體說明會，會中南陽實業表示，
將擴大代理Hyundai商務車事業，除了現有輕型商務車市場，更將邁入重型商務車(3.5噸
以上)領域，預計在2016年11月底正式發表全新商務車通路識別，並發表HD 35及Mighty商
用貨車，目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌。

據南陽實業表示，Hyundai對於商務車的研發經營不遺餘力，研發設計中心包含德國法蘭
克福、韓國首爾、美國及日本，並以德國法蘭克福設計中心為主導，Hyundai新世代商務
車款著重駕駛者使用機能與人性化設計，性能表現亦與歐系品牌可相比擬。

Hyundai自2009年至2015年間，全商務車的產品銷售量成長達73%之譜，2015年販售更超過
95,000輛，Hyundai集團計畫在2020年前再投入約550億台幣資金研發。Hyundai商務車全
球生產工廠主要位於韓國全洲、中國四川及土耳其布爾薩，並採用高度自動化生產組裝設
備，其中供應臺灣市場的韓國全洲工廠，更擁有70%以上全自動生產設備，年產量達10萬
輛之譜。

南陽實業看準國內商務車市場自2010年持續成長，至2015全年已有52,000輛水準，雖然目
前仍以輕型商務車為市場主力，但3.5噸以上重型商務車仍超過20%，所以南陽實業未來計
畫以國產組裝Hyundai重型商務車。並將於7月正式遴選加盟經銷商，年底佈建完成10處商
務車旗艦展示間，並導入公開透明行銷制度，且將於2020年前佈齊完整商務車銷售產品線
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每次看到這種新聞就很生氣，現在比裕隆還晚成立，都已經在做重型車輛了
裕隆開到台北港了沒啊，真是丟人現眼，只會侵吞台灣人的資產，課稅給嚴家人享受

台灣得到了甚麼？
國家收回國營企業：裕隆公司。重新擬定發展方向，配合國防工業整體發展

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