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IIHS：AEB自動緊急煞車可減少50％車輛碰撞事故！
AUTONET記者：盧佛青(11/19/2018)

最近成為車壇高度關注的ADAS駕駛輔助系統中，AEB前方自動緊急煞車系統尤其受到重視
，而標配AEB的車款入手門檻也不斷下滑，且自2019年元旦起，國內法令更規範了3.5噸以
上商業車新車型必須標配才能合法銷售，根據IIHS（Insurance Institute for Highway
Safety）美國公路安全保險協會日前公布的最新研究結果顯示，車輛標配AEB確實可大幅
降低每年發生的車輛碰撞事故數量！

根據IIHS這項研究，範圍則包含了2013-2015年於美國境內銷售的GM汽車，標配AEB自動緊
急煞車系統與未配置系統的車款相比，前後碰撞事故見少了43％，當涉及有人傷亡的事故
，標配AEB的車款還要比未配置的車款表現好上64％，而僅配置前方碰撞預警系統（未包
含自動煞車功能），則比未配置車款事故減少17％，前後碰撞事故傷亡數量減少30％。

除減少事故數量以外，這項技術更顯著減少了造成傷亡的事故數量，由於駕駛人在碰撞前
獲得預先提醒，即使無法完全避免碰撞，也可能會減速降低碰撞造成的傷害。

日前公布這項IIHS的研究，則植基於之前同樣範圍包括AURA、FCA（FIAT-CHRYSLER）、
HONDA、M-BENZ、SUBARU、VOLVO等品牌，而標配緊急煞車預警功能的車款，其前後碰撞事
故見少50％，發生傷亡的碰撞事故數量也減少達56％。

心得/說明：

有沒有ACC甚至有沒有全速域的ACC
真的沒有AEB重要

甚至不見得要有AEB
只要能夠預警就能夠有效降低事故機率與傷害

另外LDA也很重要
這才是真的攸關安全的

至於也是很重要的BSM
外面加裝的已經非常好用
強烈建議大家都去裝

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