Impreza 日本北海道 租車試駕心得~ - 休旅車

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By Mason
at 2019-04-11T13:31

Table of Contents


前幾周去北海道租了 Impreza 1.6 5D 自駕旅遊,趁記憶還在分享一下心得
Impreza 目前已經跟性能的定義切割出來,定位就是一般家庭房車

有一些主觀心得,就當作參考囉~~
https://i.imgur.com/cWArP9U.jpg

https://i.imgur.com/X2vuMqb.jpg

[空間]

旅日者最重視的就是空間 (乘座+行李空間),我們總共四位成人
以這台中小型房車來說,後座乘坐空間算是一般表現

行李箱可放 27吋+26+24吋行李箱 (放好後幾乎沒空間)
19吋*1 行李箱,直立放副駕後方地板

另利用64分離倒平,倒下一個後座,
放置所有人的隨身行李+伴手禮 (剛好都塞滿)

故如果是五人要租這台車,基本上一定載不下 (行李問題)
若是只有四個行李箱,但每個行李都27吋以上,可能也是 GG

忘記拍塞行李的照片,借用一下車評的圖
https://i.imgur.com/bed0JD1.png

[內裝]

impreza就是一台入門房車,不用期待內裝有多好
用看的就是一臉很實用的感覺,但卻不會有廉價感 (除非你去細摸內部的飾板),
https://i.imgur.com/JKSpOOI.jpg

前方中控台有兩個usb孔
蠻方便的,剛好一個充手機、一個充wifi機 XD

中控台上方的副資訊螢幕,算是相當方便,基本的資訊都都可以很方便辨識
不太需要低頭,很符合人體功學

座椅左右兩側,以家庭房車來說,包覆感算作的很好,座椅發泡棉設定也是很扎實
不會讓你有陷下去的感覺,但長時間乘座的支撐性相當好

我個人給座椅的分數算是蠻高的

[安全、科技]

坐上駕駛座,第一感覺是左右的後視鏡非常的大 XD (感覺像是休旅車級的)
加上盲點偵測系統,算是相當靈敏的 

車道偏移警示系統、前車防撞警示系統、跟車系統,這些主動式安全配備,
另還有自動啟閉大燈、自動式雨刷,在這台"入門"車上面通通都給你

另有全車安全帶警示系統 (不管前後座,通通要綁,不然車子會一直叫)
※再次宣導,不管坐什麼車、坐那個位置
一定都要綁安全帶,不然Volvo也救不了你

另比較特別的是,自動遠光偵測系統 (當偵測到前方有車,會自動切回近燈)
以及後霧燈單次切換設定 (每次開後霧燈,一定要重新轉一次)

前者其實在開鄉間小路、夜間無燈高速公路,實在相當方便,不用手動切來切去

其實這兩個設定,台灣應該要立法強制才對 XD
不然老是遇到要嘛晚上不開燈,要嘛就遠燈後霧燈開好開滿的奇耙駕駛人

[駕駛感]

底盤、懸吊的設定,是蠻讓我印象深刻的一個點
當壓過不平路面時,恰如其分的軟硬設定、及給駕駛的靈敏感覺,
讓駕駛者可以清楚感覺你”正在開什麼路面”但又不會太神經質,
而且乘座者也不會不舒服

這點是一般改裝避震,很難追求的一個點 (有改過避震的應該hen知道我在講什麼)
原廠的設定,我覺得對於 90%的使用者來說,已經很完美,如果我是這台車的車主
基本上不會再去動它的懸吊設定

基本上它的底盤懸吊設定,已經遠超過這台車的動力輸出 QQ
那感覺就像是你明明只跑5公里的練習路跑,
卻給你滿滿馬拉松42公里的路跑裝備的概念 XD

另AWD 的設定+加雪胎的標配 (我看了一下規格,是205/55/R16)
對於雪地駕駛在無形中一定有幫助性

另動力表現的部分,由於是1.6NA ,就別對動力有太多期望了
但對於日常駕駛來說,絕對夠用了

[小提醒]

北海道,是個相當適合自駕旅遊的地方,但冬季自駕有一定危險性
這點不管是新手or老手都一樣,切莫把台灣習慣的駕駛習慣帶去北海道

行車間距務必拉長,雪地的煞車距離會比平常長很多
行經路口要轉彎時,通常都會有停止線標幟,務必停下待安全後再轉

不能像台灣一樣,看起來直線車的距離以台灣來說,感覺夠遠就彎出去了
(對方的煞車距離在雪地會拉長)

簡單的說,就是多點耐心,速度放慢,大彎遵守號誌轉彎
(市區追撞前車,轉彎時碰撞,我剛好都看到各一起事故)
https://i.imgur.com/LIz7VSx.png
https://i.imgur.com/U8gaZap.png

高速公路不要佔用內線,只要後車比你快,乖乖讓出來就對了
另可能有無形的黑冰,切莫看起來沒積雪,就放鬆戒心大踩油門

https://i.imgur.com/VlPsibv.jpg

另由於積雪關係,外側車道常常會堆滿積雪,
因此兩線道常常會變成1.5 or 1線道,故需保持警戒外側車道的車可能會切進來

https://i.imgur.com/Y9Sv65S.jpg

另清積雪的刷子,車上都會有附,每天早上就是刷刷刷 ~

https://i.imgur.com/fOUVx4n.jpg

[費用]

我這次租五天,約29000日元 ,換算NTD 約8100,一天平均1600 (比台灣便宜好多)

開約600公里,ETC高速公路約 8000日元 (NTD 2200)
油錢約7000日元 (NTD不到 2000,油耗約12公里/L,以戴滿四人這算ok了)

PS:國道過路費真的hen貴 XD

另這台車我查了一下,當地售價應該是216萬日元,換算NTD 60萬....(超羨慕啊)
60萬可以買到主動配備技能點滿,底盤表現不俗的車.....

https://i.imgur.com/SO2vJzb.jpg

https://i.imgur.com/Z678pZZ.png

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All Comments

Noah avatar
By Noah
at 2019-04-14T03:08
台灣車子在便宜下去 塞車會更嚴重
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By Skylar Davis
at 2019-04-16T09:04
推好車
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By Hedda
at 2019-04-20T07:14
台灣要這配備的軟鯊要99萬吧?
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By Anthony
at 2019-04-21T21:18
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By Sierra Rose
at 2019-04-23T07:56
日本 EyeSight 有 LKA 車道維持,好羨慕啊~
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By Sierra Rose
at 2019-04-27T18:19
可以問一下是那間租車的嗎?
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-04-28T10:06
Nippon rent a car吧,從後檔的貼紙來看
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-05-02T18:50
推恰如其分
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-05-07T18:20
當初租這台 車道維持要一直搖方向盤很煩
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By Connor
at 2019-05-08T04:10
連殺個彎碰撞警告也響
Rae avatar
By Rae
at 2019-05-10T02:02
逆光看不清楚路時eyesight也一起看不到
碰撞警告響時是半夜在山裡 還以爲偵測到阿飄
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-05-10T14:02
外籍的可以買ETC吃到飽方案,比較便宜
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-05-13T21:10
可以請問車子在哪間租的嗎?我九月要去福岡五天,旅行車款
都要45000以上,車種也不多QQ
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-05-18T08:07
推恰如其分
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-05-20T21:48
很剛好的借同一台,也正在北海道自駕,底盤的回饋很有
http://i.imgur.com/6OMOxbK.jpg
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-05-21T21:37
subaru 底盤+重心+四驅就是優勢, 日本便宜好多
David avatar
By David
at 2019-05-25T03:23
日本當地subaru開過真的回不去
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-05-29T17:17
1月去4個人租檸檬哥,那個空間跟動力真的有夠爽

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Elma avatar
By Elma
at 2019-04-11T02:12
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By Quanna
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