※ 引述《ifromtaiwan ( )》之銘言：
: 今天去台東在台9遇到2台
: infiniti q50
: https://www.infiniti.com.tw/vehicles/new-vehicles/q50.html
: 查了一下
: 2.0 t渦輪 5秒
Q50S (Blue Sport) Hybrid油電：電力馬達 + 3500cc VQ35 V6引擎 + 雙離合器
馬力364p，是一部以性能考量的油電混合動力4門轎跑
儘管如此，電力系統多少還是有節能的效果，3.5升油耗跟2.0升直四渦輪汽油版差不多
0-100km/h 約5秒
Q50 2.0T 直四渦輪引擎(賓士M274)
0-100km/h 約7.2秒
Sebastian Vettel調教
另外國內未引進的還有 Q50S (Red Sport)(感謝owen1803版友指正)
動力是V6雙渦輪引擎，馬力400p
這顆引擎又幫INFINITI在2018年的Ward十大引擎搶下一個位置
今年首次沒有雙B進榜
: 在花東台9開到120up
: 過彎比我略好
好奇您是甚麼車?
: 但直線真的很快
: 身價168起跳和雙b差不多
以下是個人觀點
必須說，INFINITI除了品牌力稍弱外，其實CP值非常高
詳細規格可以自己去研究一下
以INFINITI近年來主力Q30或是Q50的價格買到的配備，在雙B根本買不到
更不用說INFINITI本身就比較注重操控性，底盤懸吊表現都很有水準
: 版上幾乎沒有車主及文章
: 這排子的車定位為何
: 算豪車嗎
自己定位在豪華品牌算嗎XD
: 因為它在山路真的蠻殺的
: 想說200內有性能比它好的車嗎
說真的，有興趣自己去展示中心摸摸看看試乘
都比在這邊問一堆鍵盤車手實際，大家講的不一定都是正確的
多相信自己一點
別再人云亦云了
--
: 今天去台東在台9遇到2台
: infiniti q50
: https://www.infiniti.com.tw/vehicles/new-vehicles/q50.html
: 查了一下
: 2.0 t渦輪 5秒
Q50S (Blue Sport) Hybrid油電：電力馬達 + 3500cc VQ35 V6引擎 + 雙離合器
馬力364p，是一部以性能考量的油電混合動力4門轎跑
儘管如此，電力系統多少還是有節能的效果，3.5升油耗跟2.0升直四渦輪汽油版差不多
0-100km/h 約5秒
Q50 2.0T 直四渦輪引擎(賓士M274)
0-100km/h 約7.2秒
Sebastian Vettel調教
另外國內未引進的還有 Q50S (Red Sport)(感謝owen1803版友指正)
動力是V6雙渦輪引擎，馬力400p
這顆引擎又幫INFINITI在2018年的Ward十大引擎搶下一個位置
今年首次沒有雙B進榜
: 在花東台9開到120up
: 過彎比我略好
好奇您是甚麼車?
: 但直線真的很快
: 身價168起跳和雙b差不多
以下是個人觀點
必須說，INFINITI除了品牌力稍弱外，其實CP值非常高
詳細規格可以自己去研究一下
以INFINITI近年來主力Q30或是Q50的價格買到的配備，在雙B根本買不到
更不用說INFINITI本身就比較注重操控性，底盤懸吊表現都很有水準
: 版上幾乎沒有車主及文章
: 這排子的車定位為何
: 算豪車嗎
自己定位在豪華品牌算嗎XD
: 因為它在山路真的蠻殺的
: 想說200內有性能比它好的車嗎
說真的，有興趣自己去展示中心摸摸看看試乘
都比在這邊問一堆鍵盤車手實際，大家講的不一定都是正確的
多相信自己一點
別再人云亦云了
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