各位版友大家好!
前幾天小弟的ISC剛1萬換完油,
想說來試試看採到底的感覺,
果然非常平順@.@+
之前在板上問了TOM'S的套件可以用在ISC上,
我詢問過了其他車廠的技師,
換進排氣前中後段的可行性?
大部分的建議都是有換跟沒換差不多!
不過小弟在上海的親人說,
大陸的IS300引擎是與台灣的IS250同機械設計,
如果要可以幫我帶一顆回來,
只要換裝上去就好,
不需要什麼雜七雜八的手續,
讓小弟覺得非常心動!
這時如果在順便換TOM'S好像才有意義,
他說等要賣了再換回原廠就好!
感覺好像...可行性很高,
而且稅金是同一級距,
總之就是非常心動,
想等原廠保固過了再來把它改一改!
想請問一下是否有大大已經有成品,
可以告訴我優點缺點,
或是我哪裡沒有注意到?
可以幫忙指點一下,
畢竟看到數據差那麼多,
我都看不到缺點了@.@"+
--
前幾天小弟的ISC剛1萬換完油,
想說來試試看採到底的感覺,
果然非常平順@.@+
之前在板上問了TOM'S的套件可以用在ISC上,
我詢問過了其他車廠的技師,
換進排氣前中後段的可行性?
大部分的建議都是有換跟沒換差不多!
不過小弟在上海的親人說,
大陸的IS300引擎是與台灣的IS250同機械設計,
如果要可以幫我帶一顆回來,
只要換裝上去就好,
不需要什麼雜七雜八的手續,
讓小弟覺得非常心動!
這時如果在順便換TOM'S好像才有意義,
他說等要賣了再換回原廠就好!
感覺好像...可行性很高,
而且稅金是同一級距,
總之就是非常心動,
想等原廠保固過了再來把它改一改!
想請問一下是否有大大已經有成品,
可以告訴我優點缺點,
或是我哪裡沒有注意到?
可以幫忙指點一下,
畢竟看到數據差那麼多,
我都看不到缺點了@.@"+
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