車型：new march (K11)
此次改裝內容：JC brake FF非陶瓷來令。
優點評論：1.煞車力比原廠來令有效提升20%以上，有明顯感覺。
2.煞車力道呈線性增加。
3.粉塵少
4.無異音
缺點：1.價格較市面常見改裝來令昂貴（前輪一組2xxx）
2.剛起步時煞車力道較弱，需達到工作溫度後煞車力道效果才會好。
心得：
我用車情況大致上是市區/高速/山道這三種交替使用。
市區高速是家人順順的開，對於煞車力道沒有強烈要求。
山道是我開，高速過灣追求速度感..換來令片最主要是希望山道能煞的住。
我的車子動力方面沒有特別改裝，有升級輕量化鋁圈(14')+橫濱AS01性能胎
換裝新來令後使用約800KM，前200km時期讓來令片磨合，沒有激烈操駕
這幾天有空剛好去跑了一圈，此組來令片在山道上讓我感受非常好。
有時緊急狀況急煞，能夠感受到和原廠來令完全不同的煞車力道。
原廠來令在過去13'鋁圈時，煞車感覺很利，但是升級成14'圈後，
原廠來令的煞車力道稍嫌不足。在山道上的煞車距離也稍長。
換這一組JCBrake來令後，煞車力道隨著我腳踩煞車的深度而有線性的增加。
如果是危急情況用力急煞時，你可以感受到煞車力道源源不絕的湧出來。
煞車距離比原廠來令煞車距離來的短。
至於新的來令片煞車制動力比舊的來令片提升多少，我沒有數據能夠說明，
只能夠由我個人經驗感受來說，這組來令煞車力道很不錯。目前為止都夠用！
另外..跟以往跑完山路回來就要開始刷鋁圈的情況比起來..
這一組來令片的粉塵量極少。算是令人滿意。
如果這組來令的價位能夠較為接近市售的一些改裝來令的價錢
我想JCBrake可以更成功的打入改裝市場～！
ps:我和我朋友同一天換來令。他換裝bendix的FG陶瓷版，價位
比我換裝此組來令的價位還要低....囧rz...
不過價錢不是我最大的考量點，我會選擇換裝此組來令，
是因為JCBrake的來令通過國內許多不同單位的測試，有完善的測試報告。
總而言之，我還是會推薦這組來令給大家。
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