JC Brake GG - 避震器
By Kyle
at 2010-05-04T21:25
at 2010-05-04T21:25
Table of Contents
我也來回一篇,小弟的車是98 K9 2.0
上禮拜五也是跟HALAMA換了來令,本來想換前後,哈大也是建議我先換前面就好。
本來想直衝GG級,但因為避震器無預警掛了,迫於預算下,還是只換了FF級。
不過我的車沒有改很大,開車也不會銷呸或跟人尬車^^|||
而且八成以上都是開在台北市區,所以FF級也是夠用了。
換完之後的感覺,果真如哈大保證的無異音,
粉塵也不多,換完當天去洗鋁圈,到今天都還是亮晶晶的。
至於制動方面,就如ken大所說的,踩多少煞車力道就增加多少。
之前的來令是老爸去換的,我也不知道是啥牌,
輕踩的時候沒啥煞車的感覺,重踩又會突然減速減很大。
但哈大的來令就是很順的感覺,就算重踩也不會急停。
總之輕踩時就有煞車力道了,會慢慢減速;
重踩就是快快減速(哈哈廢話),但車頭不會有劇烈的點頭,人也不會因為急煞而前傾。
開了幾天,越來越能掌握煞車力道與煞車距離之間的感覺,一句話就是好用。
我也是等不到後面磨完就想去換了Q_Q
真要說缺點,大概就是哈大把來令做得太耐用了啦,這樣很久才能換一次耶XD
另外有個小插曲,小弟人在台北,一直以為哈大是在台南,所以用郵寄的。
收到包裹時疑惑怎麼寄件人地址是在汐止,
後來才發現我把HALAMA跟koca搞錯了……不然就可以直接去找哈大換了……
※ 引述《kenshiro1223 (武裝心靈)》之銘言:
: 好久之前就詢問過了,昨天才跑過去汐止換
: 實際見面,覺得HALAMA兄是位很客氣的人 XD
: 車種是93-97的Corolla
: 前面是原廠分泵+KIDO的原廠尺寸劃線碟+KIDO的賽車級來令
: 後面是Carmy2.2分泵+Exsior後碟組+Mintex 1144
: 本來想連後面都換掉的,HALAMA兄說1144也不錯用(還說我口味重 XD)
: 建議我磨完再換
: 原本打算前後都換基本的FF,既然只換前面,那就衝頂級吧
: 到配合的店家換上來令,在附近晃晃確認安裝無誤與無奇怪異音後
: 告別HALAMA兄準備回桃園(結帳時還沙必斯飲料錢給我XD)
: 簡單說明一下感想
: 將煞車踏板深淺與煞車力道分成1-10
: JC的GG級跟KIDO的賽車級的差別是
: JC踩多少煞車力道就增加多少
: KIDO是前面1-5煞車力增加不明顯 5-10突然衝上去
: 裝好第二天,JC煞起來已經很夠力,而且不會機機叫
: 我覺得整體表現優於KIDO賽車級很多 不論是低速輕含或高速重煞
: 磨合完應該會再增加一點
: 我應該等不到後面磨完,就會去換GG級了 XD
: 真的很推薦大家用用看
--
上禮拜五也是跟HALAMA換了來令,本來想換前後,哈大也是建議我先換前面就好。
本來想直衝GG級,但因為避震器無預警掛了,迫於預算下,還是只換了FF級。
不過我的車沒有改很大,開車也不會銷呸或跟人尬車^^|||
而且八成以上都是開在台北市區,所以FF級也是夠用了。
換完之後的感覺,果真如哈大保證的無異音,
粉塵也不多,換完當天去洗鋁圈,到今天都還是亮晶晶的。
至於制動方面,就如ken大所說的,踩多少煞車力道就增加多少。
之前的來令是老爸去換的,我也不知道是啥牌,
輕踩的時候沒啥煞車的感覺,重踩又會突然減速減很大。
但哈大的來令就是很順的感覺,就算重踩也不會急停。
總之輕踩時就有煞車力道了,會慢慢減速;
重踩就是快快減速(哈哈廢話),但車頭不會有劇烈的點頭,人也不會因為急煞而前傾。
開了幾天,越來越能掌握煞車力道與煞車距離之間的感覺,一句話就是好用。
我也是等不到後面磨完就想去換了Q_Q
真要說缺點,大概就是哈大把來令做得太耐用了啦,這樣很久才能換一次耶XD
另外有個小插曲,小弟人在台北,一直以為哈大是在台南,所以用郵寄的。
收到包裹時疑惑怎麼寄件人地址是在汐止,
後來才發現我把HALAMA跟koca搞錯了……不然就可以直接去找哈大換了……
※ 引述《kenshiro1223 (武裝心靈)》之銘言:
: 好久之前就詢問過了,昨天才跑過去汐止換
: 實際見面,覺得HALAMA兄是位很客氣的人 XD
: 車種是93-97的Corolla
: 前面是原廠分泵+KIDO的原廠尺寸劃線碟+KIDO的賽車級來令
: 後面是Carmy2.2分泵+Exsior後碟組+Mintex 1144
: 本來想連後面都換掉的,HALAMA兄說1144也不錯用(還說我口味重 XD)
: 建議我磨完再換
: 原本打算前後都換基本的FF,既然只換前面,那就衝頂級吧
: 到配合的店家換上來令,在附近晃晃確認安裝無誤與無奇怪異音後
: 告別HALAMA兄準備回桃園(結帳時還沙必斯飲料錢給我XD)
: 簡單說明一下感想
: 將煞車踏板深淺與煞車力道分成1-10
: JC的GG級跟KIDO的賽車級的差別是
: JC踩多少煞車力道就增加多少
: KIDO是前面1-5煞車力增加不明顯 5-10突然衝上去
: 裝好第二天,JC煞起來已經很夠力,而且不會機機叫
: 我覺得整體表現優於KIDO賽車級很多 不論是低速輕含或高速重煞
: 磨合完應該會再增加一點
: 我應該等不到後面磨完,就會去換GG級了 XD
: 真的很推薦大家用用看
--
Tags:
避震器
All Comments
By Linda
at 2010-05-08T19:54
at 2010-05-08T19:54
By Charlie
at 2010-05-12T16:15
at 2010-05-12T16:15
By Belly
at 2010-05-13T13:59
at 2010-05-13T13:59
By Zora
at 2010-05-14T09:14
at 2010-05-14T09:14
By Jacky
at 2010-05-15T05:14
at 2010-05-15T05:14
By Victoria
at 2010-05-17T03:05
at 2010-05-17T03:05
By Edwina
at 2010-05-20T04:11
at 2010-05-20T04:11
By Olga
at 2010-05-24T23:01
at 2010-05-24T23:01
By Selena
at 2010-05-26T04:48
at 2010-05-26T04:48
By Wallis
at 2010-05-27T21:48
at 2010-05-27T21:48
By Frederic
at 2010-05-31T23:49
at 2010-05-31T23:49
By Edith
at 2010-06-02T01:04
at 2010-06-02T01:04
By Tristan Cohan
at 2010-06-06T01:41
at 2010-06-06T01:41
By Quintina
at 2010-06-06T19:41
at 2010-06-06T19:41
By Bethany
at 2010-06-08T06:41
at 2010-06-08T06:41
Related Posts
問 高屏兩地 哪家店有專改TOYOTA Altis?
By Joseph
at 2010-04-30T12:38
at 2010-04-30T12:38
99年的premio應該好好整理一次嗎?
By Puput
at 2010-04-29T02:36
at 2010-04-29T02:36
99年的premio應該好好整理一次嗎?
By Queena
at 2010-04-29T01:29
at 2010-04-29T01:29
99年的premio應該好好整理一次嗎?
By Dorothy
at 2010-04-28T10:35
at 2010-04-28T10:35
99年的premio應該好好整理一次嗎?
By Ethan
at 2010-04-28T08:00
at 2010-04-28T08:00