K-car有機會切入台灣市場嗎? - 汽車

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有人說 k-car 比 Yaris Mach還小
其實是對也是錯

沖繩租車公司建議
https://oki-raku.net/rentacar/points/

K car剛好可以可以全部放下
https://i.imgur.com/L1Hhy5p.jpg

空間Yaris Mach比較小
行李放不下 建議換Corolla起跳
https://i.imgur.com/ucwn5Yp.jpg

車身尺碼Yaris Mach確實比較大
室內空間卻是Yaris Mach比較小
有租過應該都有感

其實也有合法左駕k car
https://youtu.be/jwPh4N-gV6Y

只是看台灣要不要進來而已

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All Comments

Jake avatarJake2023-01-24
RAY雖然長得像但其實不是K-CAR就是了,大小超過了
John avatarJohn2023-01-24
推,價格應該可以很便宜吧
John avatarJohn2023-01-26
台灣自己研發就好,還進口做什麼
Oscar avatarOscar2023-01-24
納智捷當年研發方向如果做像K-CAR這種便宜省油空間
大的小車但同時依照臺灣偏好民情做一些調整,絕對
會比現在好
Liam avatarLiam2023-01-26
你有認真看嗎? 軽是一個人抱行李坐車
March是全部放行李箱
Dinah avatarDinah2023-01-24
台灣自有車位很貴,進口kcar便宜不到哪去,當然是
直上SUV,出門都隨便違停,車小好停車更沒有優勢
Bennie avatarBennie2023-01-26
要塞那麼多東西去買發財車不就好了嗎…台制Kcar
Andrew avatarAndrew2023-01-24
K-car進台灣沒價格優勢,動力又不是說很好,雖然安
全配備,被動安全因空間最大化或許存在疑慮,吸菸
塔很接近了
Andy avatarAndy2023-01-26
Jimny也有輕自動車版啊
Dora avatarDora2023-01-24
台灣人生一個小孩要換SUV啦
Victoria avatarVictoria2023-01-26
依台灣駕駛的習性 道路搶快 這台車本質就不適合台
灣環境 不是道路狹小就要引進這車種 台灣買車沒在
管路狹小而買小車 而是買了車 你政府就是要拓寬道
路 況且台灣一堆啤酒肥肚 一坐上去 沒在管你可放行
李的空間 而是自身怎好擠啊 這空間不行啊
Andy avatarAndy2023-01-24
小阿法應該是voxy 吧,高級小小車
高級吸菸塔
Annie avatarAnnie2023-01-26
當年納想走的是兩岸通吃路線啊,想要用中高端等級
Andy avatarAndy2023-01-24
打中國,中國在地平價太多了沒優勢
況且當年其實是用吉利打平價市場,根本沒想要自主
Necoo avatarNecoo2023-01-26
做平價車,到最後兩頭空當然是後話
Ula avatarUla2023-01-24
台灣人就是要SUV 開便宜小車純粹沒錢而已
Heather avatarHeather2023-01-26
價格壓在50多萬就會有市場了
Daph Bay avatarDaph Bay2023-01-24
而想兩地通吃的結果只有不只在臺灣變笑話跟負面教
材,還在西台灣變成加油的代名詞
Aaliyah avatarAaliyah2023-01-26
到台灣就會賣49.9萬 結案
Lauren avatarLauren2023-01-24
來台灣會主打日系規格,然後配影音版,一樣賣你60萬
Xanthe avatarXanthe2023-01-26
60萬起跳算客氣了,不會便宜賣你 別多想了
Ursula avatarUrsula2023-01-24
笑死 納智捷當初打響名聲的第一炮是M7這種大MPV 最
好Kcar台灣人會愛啦 少發表反指標言論了
Isla avatarIsla2023-01-26
講的好像現在的納智捷臺灣人就愛了一樣
Eartha avatarEartha2023-01-24
https://youtu.be/y2wMUF63kIc
要是有左駕,價格又80萬內
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-01-26
現在的納智捷變這樣就是嘗試推出低價車才掛的
Poppy avatarPoppy2023-01-24
自以為kcar很適合台灣 笑死 然後還帶但書要符合台灣
風情 你都想不到了丟給別人最會 妥妥的反指標思維
Mason avatarMason2023-01-26
日本的kcar 就像台灣的125cc機車一樣 在這級距已經
堆疊上所有能想到的配備了 根本就不可能還為了台灣
演變什麼特仕版 就算有根本也變化不大 反而拔配備
Megan avatarMegan2023-01-24
還被罵 kcar為什麼只在日本出現 沒想過這層面 拜託
發表自以為高見 真那麼行還用加什麼但書?呵
Poppy avatarPoppy2023-01-26
然後什麼叫說得好像現在納智捷很受歡迎?扣這種帽?
剛推出M7那時候台灣人不愛嗎?不然什麼叫打響名聲?
Franklin avatarFranklin2023-01-24
整個不知道在時空錯置什麼東西 那時候的納智捷證明
大車是對的 現在沒人證明kcar是適合台灣的 也沒人要
花錢去證明 kcar適合台灣言論全都一廂情願
Aaliyah avatarAaliyah2023-01-26
台灣有機車就取代掉kcar的9成用途了 誰還要花錢買這
種東西?政府也不樂見路上全部一堆車 也沒車位 。
Jessica avatarJessica2023-01-24
台灣光是600cc級距的引擎都吸引不了廠商投入了
kcar到底哪裡適合台灣 笑死
Ivy avatarIvy2023-01-26
一般都會型的K car為了室內空間,在機械結構上是盡
量把四個輪子往最外側塞,車體大多四四方方,塞到K
car尺寸上限,所以其空間表現是有可能大於小型車。
Selena avatarSelena2023-01-24
不過這類都會型K car的問題是安全性,即便通過日本
撞擊測試,在面對更高更大的車輛時,其車體安全性也
是值得懷疑
Jake avatarJake2023-01-26
k-car車格在台灣50萬應該還是賣不動。30萬看看...
Ivy avatarIvy2023-01-24
除非是賓士之類出啦...
Una avatarUna2023-01-26
kcar是載貨用,犧牲安全,操控性,乘坐舒適性
Margaret avatarMargaret2023-01-24
重心高,動力小,一般人誰會買?
Elizabeth avatarElizabeth2023-01-26
所以你所謂的高階納智捷就賣得多好了?M7現在又去
哪了?如果你講的M7真的這麼熱銷,現在路上的M7不
要說跟他廠比,跟納智捷其他車款比起來為什麼還是
這麼少?笑死,一個國產牌最開始本來就要先以低階
市場站穩再開始發展豪華市場,總有人想一步登天用
高價坑殺自己人結果爆死還騙走一堆輔助,然後所謂
順應臺灣民情就是不用像K-car一樣被限制綁住,車格
Faithe avatarFaithe2023-01-24
、排量、馬力都可以大一點,再加一些配備,賣個便
宜的價格,像其他國家絕大多數國產車發展的那樣,
便宜、好養、省油,結果納智捷呢?既不便宜、也不
好養、也不省油,這樣居然還有人可以幫納護航??
?真的不是反串?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-01-26
以前solio勉強算吧
Zanna avatarZanna2023-01-24
你覺得Nbox進來會賣30萬?
Daph Bay avatarDaph Bay2023-01-26
台灣車格接近的 A180 , town ace van這兩台?
Annie avatarAnnie2023-01-24
Ignis吧 尺寸稍大 不過空間配置比較像
Rebecca avatarRebecca2023-01-26
我在護航納智捷什麼?我在笑你給納智捷的藥單死更
Mia avatarMia2023-01-24
快 你自己都說要符合台灣風情的kcar才好賣 證明兩
件事 第一現在的kcar直接來台肯定賣不好直接掛 第二
你不知道怎麼改才符合台灣風情或說你根本不知道什
麼是台灣風情 所以結論只有一個就是kcar台灣難賣
Adele avatarAdele2023-01-26
那你還建議納智捷走kcar?然後你反過來說我反串?笑
Ethan avatarEthan2023-01-24
一個公司先推高端產品還是平價產品可以走得遠 不是
你這種簡單思維的好嗎 平價產品有時要投入的資本反
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-01-26
而更高 你以為便宜的就比較簡單喔?一直要人走低價
有啊納智捷走了啊 結果走死了 拿中國引擎夠低價了吧
s3 u5看那鳥樣 那還不如別走低價搞不好結局不一樣
Joseph avatarJoseph2023-01-24
而且你以為低價其他牌就贏了?vios已經殺光這級距
的對手了吧?結果他也要停產了 所以便宜車只有你想
買而已 聽你的只會死更快 除非你的kcar比機車便宜
這才符合台灣風情
Ursula avatarUrsula2023-01-26
但妳自己都覺得不可能吧 笑死
Hedwig avatarHedwig2023-01-24
至於你說的納智捷不便宜?以目前同級配備來說來說 U
RX最便宜了 哪裡不便宜 只有對你的口袋不便宜吧 不
好養?車評怡塵用他持有一年來說話了 沒有不好養 油
Puput avatarPuput2023-01-26
耗也沒差 少造謠了 人家都實測了 你還繼續信你自己
網路聽來的納就是爛的信仰 那還能說什麼呢?然後要
納聽你的建議?
Charlotte avatarCharlotte2023-01-24
什麼加大馬力在加大配備 你只是用kcar這個詞在偷換
Agnes avatarAgnes2023-01-26
概念便宜車而已 臺灣有機車所以不適合你的設想 結
Mary avatarMary2023-01-24
如果照你講的不走低價活得會更好,那納當時繼續高
價就好啦,事實就是你嘴上講得好棒棒的高價賣不出
去沒人要才想轉移到低價區啊!還高價不同結局,只
賣高價死更快啦!當年就是賣比較低價的U6才讓納能
苟延殘喘至今的好嗎,還把中國爛引擎的錯怪到低價
Audriana avatarAudriana2023-01-26
區上,要低價可不代表要整中國爛引擎或像酷比那樣
的爛車懂嗎?講VIOS?VIOS這車系萬年不改款還能賣
這種比納成功的成績更說明低價區的需求好嗎,要不
是撞測開始實施了,不然神V神Y照樣有需求有人買啦
!如果當年納走的是低價路線用神V價格賣配備好一點
的車,也絕對比你嘴上講的那高價規劃路線熱賣多了
,事實就是它抱著像你這種不知哪來自信自己可以賣
高價拼過同價位他廠車輛的天真簡單思維走,越走越
偏,才淪落到這般田地的懂嗎?
James avatarJames2023-01-24
然後又鬼轉到目前啦?啊不是說高價路線最好?結果
你也不看看你家納最後還不是摸摸鼻子賣低價貨,啊
你嘴裡優秀的M7呢?早掛了!還推測他人口袋勒笑死
,事實不就是你納當年端出來的就是維修貴油耗差的
貨,看看U7看看S5,謠言?信仰?你吧XD
Mason avatarMason2023-01-26
裕隆現在一定很欣慰,沒想到現在這個年代居然還有
死忠納粉
Dinah avatarDinah2023-01-24
k car 是有尺寸限制的吧,不是小車都k car
Kristin avatarKristin2023-01-26
回應上面「如果當年納走的是低價路線用神V價格賣配
Yuri avatarYuri2023-01-24
備好一點的車」→VIOS增加配備或推ALTIS入門款迎戰
Dinah avatarDinah2023-01-26
拿新款VIOS在台灣上市亦可,強調養車容易亦可,總之
和泰可打的牌很多,跟Toyota正面對戰非常危險
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-01-24
U7 U6與其說是高價市場,不如說是Toyota缺席的市場
Caitlin avatarCaitlin2023-01-26
納當時開那個價格也是挺自信的就是,在沒有口碑沒
有名望的狀態下,那個價格可以買RAV4/CRV/OUTLANDE
R/TIGUAN等大廠SUV,相較之下低價區可能沒那麼血腥
Lucy avatarLucy2023-01-24
顯然你自己都沒審視自己的話很怪 你提了納的改進方
案 我提出相反質疑 你說我護航 還嗆我納粉 不管我
的遠見是不是對的 嗆我納粉、護航不就代表你承認我
是為了納好 而你不是嗎?也就變相承認你的建議不是
Valerie avatarValerie2023-01-26
站在為了納好的角度開的藥方(有可能是毒藥方!)反
之 如果你是為了納好 應該是嗆我別”害”納智捷吧?
但”護航”這詞怎麼也不可能解釋成”害”吧?妳卻
用護航這字先嗆人。所以你的這個低價車建議 要嘛不
是真心為納提的 不然就是連護航這字都不懂其意的智
商給的建議 那這建議別人想也知道可不可行 我之前就
Yedda avatarYedda2023-01-24
說先嗆人、先人身攻擊就可闡明其論點不是糟就是壞
因為沒站在對方角度在看問題 只以自己利益為出發點
Leila avatarLeila2023-01-26
那就只會一堆論點盲區 解釋不來就只能繼續罵人惡性
循環 就像vios不是因為要撞測才停產 而是本來就規
Jacob avatarJacob2023-01-24
劃要停產只是剛好碰上撞測開張 你完全倒果為因 所以
才理解不出低價車已經完全沒市場了 忽視大家都退出
了的事實 還一直要人出低價車的鬼藥單
Daph Bay avatarDaph Bay2023-01-26
唉 現在網路到處這種韓國車粉邏輯 慘
只會扣帽
Olive avatarOlive2023-01-24
好,我完全理解你被說中之後氣急敗壞開始胡言亂語
的心情了,你就繼續保持著那覺得納走高價路線是成
功的詭異心態吧,反正納走你說的高價路線就是完全
的失敗是已經被觀測證實過的,你想睜眼說瞎話繼續
矇著眼說那是對納好就隨便你吧,還為了納好勒笑死
,當年想必是你這種「為了納好」的心態才搞到現在
納一腳踩進墳墓的,順帶一提,我其實挺討厭韓國的
Blanche avatarBlanche2023-01-26
,但韓國車跟你最喜歡的納比起來,簡直天差地別,
人家是上得了國際的真實力,你納從一開始就失敗了
甚至在自己國家都沒人挺
Caitlin avatarCaitlin2023-01-24
我被說中氣急敗壞?笑死 你沒一個說中的 我一不是
納粉 二從來沒在幫納護航 只是看穿你、點出你不是
為了納而給的建議 你才是被看穿且氣急敗壞的那個人
吧?只是提反面見解就扣上護航納粉帽 跟你不同觀點
Wallis avatarWallis2023-01-26
只會不是一(納粉)就是二(納黑)的分法 呵 我看穿你是
Agnes avatarAgnes2023-01-24
因為你太淺 你為什麼太淺?從你不懂因由只會看看韓
國反觀台灣就知道了 完全就耍嘴皮而已 韓粉跟你邏
輯反應一模一樣還愛先打預防針沒喜歡韓國再嗆句反觀
台灣 (而且都只會人身攻擊)誰管你愛不愛台灣喜不
喜歡韓國 打這種預防針 想證明什麼?你很重要?所以
Harry avatarHarry2023-01-26
你論述很重要?誰理你啊?何況論述還沒料
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-01-24
再者我沒開過納牌 我倒是開過且有過韓車且很久15年
Kristin avatarKristin2023-01-26
有吧 完全知道韓車的爛 再次證明你真的沒一個說中
Tracy avatarTracy2023-01-24
我也沒說我納車走高價是對的 我只說現在台灣所有牌
子走你的低價就是錯的 因為你的論述是不顧現實只會
人身攻擊的結論 這樣的論述會對才有鬼 反觀這論述
Zora avatarZora2023-01-26
的倡導者….不意外
Delia avatarDelia2023-01-24
你就繼續不是一就是二 跟韓粉一樣吧
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-01-26
但不得不說 韓粉的這種價值觀 對台灣傷害真的很大
所以才需要出來指證這種錯誤論述阻止其擴散太開
Andy avatarAndy2023-01-24
啊是是是是,你就繼續悲憤跳針吧,嘴上說沒有結果
一言一句都氣到不行wwwww反正結果已經證明你所謂的
高價納策略是完全的大失敗,再怎麼否認說一堆低價
錯誤不懂臺灣的假設都比你已經被實證的失敗策略對
啦,還十五年韓車勒,原來是究極韓粉反串黑,笑死