K6去TIS當活動路障的ET值建議 - 汽車改裝

目前K6的大概配置是...

IASATI 24段阻尼可調..開了前16段後8段

CAMBER是 F:-3.5 R:-2.0 前後TOE IN 都是0

引擎雖然只換K8 VTEC上座..不過略顯沒力了

變速箱原廠S20只換4.7終傳 (tis直線底天橋3檔7200轉)目測

後座連門飾板都拆空..除了天篷沒拆

然後插一組6點式籠子,前後上拉桿(就是引擎室和後上拉)

前R1R後595RSR 框是15吋7J ET35

目前大概就是...乾地61.5 濕地63.5這樣

現在一直無法克服在耶穌灣那邊延後煞車...在耶穌灣那邊過了天橋時速114後就放油門

輕含煞車後約95進去..看到水泥路後..開1/3油門...到APEX點後全開油門

這種感覺就是前輪整個很不安定!!一直在紐的感覺~~~~~

現在我的作法是..想要把前輪在墊20mm出來~~~讓耶穌灣車子的前軸可以更安定

看了很多台喜美前輪都是凸出輪拱的..一台比一台凸..在耶穌灣都蠻穩定的入彎

不知道作法是否正確??

還是有人可以分享和建議一下~~~~謝謝各位大大

我想要進5字頭阿(哭)

我知道...換了KU36 205/50/15的...可以進步一秒
(朋友就是從595RSR換KU36從62進步到61)

不過..窮學生..輪胎不是說換就換的...還是得先把R1R磨完才行


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