K8 Coupe DIY更換type R儀錶板 - 汽車
By Zenobia
at 2020-01-13T23:37
at 2020-01-13T23:37
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車子買來一段時間後,總覺得K8的原廠儀表太素了,沒有什麼激情,便在網路上尋找
其他款的儀表板樣式。偶然逛到Civic type R EK9的日規儀表,第一眼就被錶底10000rpm
的轉速錶吸引(雖然原廠引擎跑不到…囧),時速錶底180,與日本相同,配上碳纖維的飾
片與黃色指針,給整顆儀表增添了不少戰鬥氣息,啊…腦波微弱,清醒時儀表已經寄到樓
下了,趕快來DIY裝上車。
本日主角:
https://i.imgur.com/B7h0AZU.jpg (原廠儀表板樣式)
https://i.imgur.com/2lFvaNT.jpg (type R日規儀表)
DIY所需工具:
短把螺絲起子、長把螺絲起子各一支
Step1:拆儀表板外框
根據原廠手冊的爆炸圖,要拆掉K8的儀表板外框,需要卸下兩個螺絲,與拔開塑膠
卡榫,因為儀錶板內的空間較侷促,所以拆掉這兩個螺絲要準備短把的螺絲起子,不然
拆不下來。
螺絲鬆卸後,接下來的塑膠卡榫比較難拔一點,我的方法是先上下輕搖外框,再慢慢
增加力量把卡榫拔出來,避免卡榫斷裂,斷掉的話怕是車內異音會多一處,老K8的異音已
經很多,不能再多了XD
https://i.imgur.com/BIX2DKm.png
https://i.imgur.com/VNB9dXA.jpg
Step2:拆儀錶板
儀錶板總共有四顆螺絲,上面兩顆要用短螺絲起子拆,下面兩顆用長螺絲起子,拆完
之後,用「按住儀錶下半部不動,拉出儀錶上半部」的方式會比較好取出。
https://i.imgur.com/Cm6dfOH.jpg
https://i.imgur.com/bDiNpcE.jpg
Step3:拆除排線
取出儀錶板後,可以看到三組排線,按壓排線中間的扣子即可拆下,其中最右邊的綠
色接頭是檔位顯示燈,這次要換上的type R萬轉儀錶原本是手排車用的,更換儀錶時只能
接上藍色的兩個排線,等於要放棄檔顯的功能。
https://i.imgur.com/PU2XXG7.jpg
https://i.imgur.com/uYObfeA.jpg
Step4:換上新儀錶
將排線插入新的儀錶,轉動至紅火測試各指示燈是否正常,接著發動引擎,確認各指針是
否正常。都沒問題後,裝回去就大功告成啦。
完工照:
https://i.imgur.com/YCGtjcn.jpg
https://i.imgur.com/SEIStvy.jpg (晚上開燈的樣子)
後記:
施工時間約半小時,對我這個DIY新手來說,換儀錶板算是相當友善。這個日規儀錶買
人家二手的,要價8500,不知道是不是行情價?雖然覺得不便宜,至少每次上車發動前,
看著新的儀錶心情都非常好。發動後心靈馬力又增加了50匹,彷彿我的引擎已經改成紅頭
雙凸了,簡單分享,希望幫助到有要換儀錶的K8車友。
--
其他款的儀表板樣式。偶然逛到Civic type R EK9的日規儀表,第一眼就被錶底10000rpm
的轉速錶吸引(雖然原廠引擎跑不到…囧),時速錶底180,與日本相同,配上碳纖維的飾
片與黃色指針,給整顆儀表增添了不少戰鬥氣息,啊…腦波微弱,清醒時儀表已經寄到樓
下了,趕快來DIY裝上車。
本日主角:
https://i.imgur.com/B7h0AZU.jpg (原廠儀表板樣式)
https://i.imgur.com/2lFvaNT.jpg (type R日規儀表)
DIY所需工具:
短把螺絲起子、長把螺絲起子各一支
Step1:拆儀表板外框
根據原廠手冊的爆炸圖,要拆掉K8的儀表板外框,需要卸下兩個螺絲,與拔開塑膠
卡榫,因為儀錶板內的空間較侷促,所以拆掉這兩個螺絲要準備短把的螺絲起子,不然
拆不下來。
螺絲鬆卸後,接下來的塑膠卡榫比較難拔一點,我的方法是先上下輕搖外框,再慢慢
增加力量把卡榫拔出來,避免卡榫斷裂,斷掉的話怕是車內異音會多一處,老K8的異音已
經很多,不能再多了XD
https://i.imgur.com/BIX2DKm.png
https://i.imgur.com/VNB9dXA.jpg
Step2:拆儀錶板
儀錶板總共有四顆螺絲,上面兩顆要用短螺絲起子拆,下面兩顆用長螺絲起子,拆完
之後,用「按住儀錶下半部不動,拉出儀錶上半部」的方式會比較好取出。
https://i.imgur.com/Cm6dfOH.jpg
https://i.imgur.com/bDiNpcE.jpg
Step3:拆除排線
取出儀錶板後,可以看到三組排線,按壓排線中間的扣子即可拆下,其中最右邊的綠
色接頭是檔位顯示燈,這次要換上的type R萬轉儀錶原本是手排車用的,更換儀錶時只能
接上藍色的兩個排線,等於要放棄檔顯的功能。
https://i.imgur.com/PU2XXG7.jpg
https://i.imgur.com/uYObfeA.jpg
Step4:換上新儀錶
將排線插入新的儀錶,轉動至紅火測試各指示燈是否正常,接著發動引擎,確認各指針是
否正常。都沒問題後,裝回去就大功告成啦。
完工照:
https://i.imgur.com/YCGtjcn.jpg
https://i.imgur.com/SEIStvy.jpg (晚上開燈的樣子)
後記:
施工時間約半小時,對我這個DIY新手來說,換儀錶板算是相當友善。這個日規儀錶買
人家二手的,要價8500,不知道是不是行情價?雖然覺得不便宜,至少每次上車發動前,
看著新的儀錶心情都非常好。發動後心靈馬力又增加了50匹,彷彿我的引擎已經改成紅頭
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