K8 Coupe DIY更換水龜（節溫器） - 汽車

前陣子修完引擎，為了測試水溫，車廠把我的水龜拔掉了，

導致跑高速公路時，水溫小於75度，扭力轉換器無法鎖定。

時速100時的轉速超過三千轉，轉速太高了車子會很吵。

於是確認水溫沒問題後，自己買新水龜裝回去，順便分享一下施工過程。

本日主角：水龜（節溫器）

https://i.imgur.com/SRg1lLv.jpg　（網路抓圖）

DIY所需工具：

10號套筒、老虎鉗、水箱精400c.c

Step1：拆溫度頭的插頭

先拔除溫度頭的插頭，插頭是快拆設計，很容易拔出來。

https://i.imgur.com/503rOry.jpg

Step2：拔下水管

使用老虎鉗，把下水管的水管束鬆開並後退，把下水管退下來

會流失約400c.c水箱水，所以要備一點水箱水，完工後補充

https://i.imgur.com/CG0KyaR.jpg

Step3：拆入水頭

拆掉入水頭，需要用10號套筒退下三顆螺絲，

因為空間非常侷促，建議使用較小的套筒扳手，大隻的可能會伸不進去

https://i.imgur.com/OAsJttB.jpg
https://i.imgur.com/LzyioIW.jpg

Step4：換新水龜

拿下出水頭，把舊的水龜直接拔掉，換上新的水龜，方向是尖頭朝外。

注意水龜上的金屬凸點，要對上墊圈的凹口處，再把水頭裝回去就完成了。

https://i.imgur.com/r46PkbJ.jpg
https://i.imgur.com/s6sNhT5.jpg

這邊有一個小小疑惑，新水龜需要上墊片膠嗎？

我看網路上有些人有塗，有些人說有橡膠墊圈就不用塗，

這次換水龜也有更新橡膠墊圈，所以目前是沒上墊片膠。

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這次DIY耗時約一小時，因為出水頭的三顆螺絲實在太難拆了，

主因是我的工具不太好用，可能要再花一筆添購，工具OK的話應該不用20分鐘就換完了。

搭配上次換的全鋁水箱，今天中午跑了高雄台北一趟，水溫蠻穩定落在80-85度，

中間有塞車也都沒有牙溫度，蠻好的，簡單分享給要換水龜的車友。

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