K8 DIY更換全鋁水箱 - 汽車

前幾周因為K8的汽缸床墊片衝掉，引擎大修後，想一起把水路系統整理一下。

由於原廠型的塑鋼水箱，底座已經有一點滲漏的狀況，這次換上加厚全鋁水箱，

比較不會有爆水箱的疑慮，也希望能增加一點水箱的散熱能力。

本日主角：全鋁水箱，冷排厚度40mm

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DIY所需工具：

尖嘴鉗/老虎鉗、10mm套筒，約4公升水箱水

Step1：拔副水箱、放掉水箱水

要拆主水箱前，要把會擋到水箱的東西都拆掉。

副水箱直接拔起即可，並轉開洩水螺絲，把水箱水先放掉。

放水時建議用盆子接著，避免直接排放到地板或水溝裡，

水箱水中的乙二醇在自然分解前，對環境還是有害的。

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Step2：拆上水管、拆水箱風扇

水箱水放掉後，可以用尖嘴鉗或老虎鉗，把水管束鬆開，將上水管退下來。

退下上水管後，水箱風扇會比較好拿出來。

拆水箱風扇時，先拔快拆接頭，再退固定在水箱上的四顆螺絲

上下水管旁各兩顆，用10mm套筒退出來。

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Step3：拆下水管、拆自排油管（最累的部分）

水箱的下方，有一條最粗的下水管，兩條自排油冷卻管，

一樣用鉗子卸除固定環，再把水管拔下來，這一部分是最累的，

一是水管束不是很好夾，二是自排油冷卻管非常緊，很難拔，需要一點力氣跟時間。

建議在卸除固定環後，邊轉邊拔比較能讓管子下來。

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Step4：拆水箱支架、拆水箱

所有跟水箱有關的管子都拆掉後，可以拆除水箱支架，就能直接把整咖水箱拿起來。

支架最後再拆，是避免拆管子的時候水箱一直晃，不好施力。

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Step5：裝新水箱

換上新水箱後，照相反的步驟裝回去就可以了，管子的部分要確實固定，

開一開水管或油管掉下來，車子會顧路的。

裝完水箱後，要補充水箱精＋發動排空氣，我剛好加完一加侖的50%水箱精（3.78公升）

可以摸一下每條管子下緣，看有沒有滲漏。

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完工照：

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這個DIY花了幾乎我一整天的時間，是目前做過最辛苦的項目。

基本上就是在安全的前提下，不斷在錯誤中嘗試，我相信熟手可以在兩個小時內換完。

最難的地方應該是水管跟油管，不光水管束很難夾、很難移動，管子也是卡很緊，

拔一拔沒力了還要休息...目前裝上去後，開了幾天都蠻正常的，水也沒漏沒少

簡單分享，希望能幫助想DIY換水箱的車友。

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