K8 改過腹內後的問題 - 汽車改裝

當年玩單凸高壓縮的時候)...

就算只做壓縮比其他都不強化...
也不會沒力+耗油....頂多爆震非常嚴重...

反之...後來供油過濃的時候有出現過沒力+異常耗油的情況

不建議如店家所說的去插什麼無限的電腦
基本上那多是罐頭程式...還不如用最簡單的籃板e-manage去調整
籃板一台4000~6000左右，寫程式3000~5000(請一定要找有空燃比機&爆震監聽器的店家)

怎麼想也想不通怎麼會提升壓縮比之後反而沒力...
這是有違常理的耶...


※ 引述《nismo79979 (人生啊～)》之銘言：
: 各位大大好，最近我牽了一台K8三門小改款的，是親戚的車
: 那台車在半年前引擎撥絲燒過一次，然後去給人家做凸頂
: 做好後，就是很沒力，他也去盧過店家，店家就叫他改無限電腦才有效
: 可是，報個天價他買不下去(試裝過，真的很有力)
: 現在，我接手了，不過我發現除了沒力之外還很耗油7KM/L(沒大踩油門喔!)
: 請問各位大大，這是出了什麼問題?還是要用什麼來解決?(除了外掛電腦以外的方法)
: 謝謝

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