Kia EV6正式發表 - 汽車

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https://www.kia.com/eu/about-kia/ev6-world-premier/

簡單整理規格

軸距:2.9M
續航里程:510KM
100KM充電費時:少於4.5分鐘
0-100加速:3.5秒
同樣配備V2L可以供電給家電使用

這偏房的小孩規格讓正宮太子Ioniq 5看起來就像阿斗一樣。難怪要先發表Ioniq 5先預
接單。外型見仁見智,但規格是全面碾壓。平平都是E-GMP,怎麼還有這樣差距可以出現



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All Comments

Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-02
IONIQ內裝我沒意見 那個外型是設計師剛分手嗎
還是腦袋給門夾過
Gilbert avatarGilbert2021-04-04
性能版的數據吧,宣傳嘛都拿最高規來說
Hedwig avatarHedwig2021-04-08
講真 IONIQ要是價格不漂亮就一電子拉基
Isla avatarIsla2021-04-10
網站有寫這是EV6 GT的數據
Enid avatarEnid2021-04-10
要800V才有那充電速度...
Queena avatarQueena2021-04-11
特超充基本100V而已 800V要普及有得等
Yedda avatarYedda2021-04-14
汽車界的革命真的來了,難怪Apple也要做電動車
Belly avatarBelly2021-04-18
下個20年都是電動車了
Kama avatarKama2021-04-21
油糞:去你媽的電動車!還是油車最好!
Leila avatarLeila2021-04-23
規格大家都會寫,問題是那個充電速度的充電基礎建設
Kristin avatarKristin2021-04-27
在哪裏?Tesla可是幾十公里就一個超充站
Elvira avatarElvira2021-04-27
Kia 這恐怕只能看看台灣接下來的 CCS1 超充幾年之後
會慢慢出現,不然就只會像 taycan 要超充都只能到
原廠去充,會很搞笑
Audriana avatarAudriana2021-04-29
不過這都是台灣才這麼悲哀,在國外可能充電已經有解
Connor avatarConnor2021-05-01
講話慢到爆炸@@
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-05-02
個人覺得ioniq5比較好看
Charlie avatarCharlie2021-05-05
ioniq 5 要黑色的
Emma avatarEmma2021-05-06
台灣定規為CCS1了,但要廣設我看還有得等.
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-05-08
現在收費充電系統普遍都一度6.x以上(慢沖)
Ula avatarUla2021-05-10
CCS1要到十多塊去了(也是慢充)
Ingrid avatarIngrid2021-05-11
升級成快充不知道要漲到哪去了,哪裡划算
Mia avatarMia2021-05-13
你要拿IONIQ 6 對比,5又不是跟他同級的...
Zenobia avatarZenobia2021-05-15
外型真的帥
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-05-20
覺得ioniq 5 好看+1
Candice avatarCandice2021-05-23
3.6kW AC output,在同一個接頭,不知道是不是做雙
向電源模組
Anonymous avatarAnonymous2021-05-25
現在電動車最重要的電池穿刺試驗呢?!