KIA EV6 GTline 開箱 - 特斯拉

趕在農曆7月前2天交車，
交車完又趕著貼隔熱紙+包膜，
弄了一週到昨天車子才回到我手上。

今天把整部車子的功能玩過一次，
老實說感受度比試乘air增程版還要好！
整部車在空間、外觀、內裝、系統、音響、動力
真的是優點遠大於缺點

優點～
1.空間：大到不行，我175的身高在駕駛座頭部空間還是有餘裕，而我換到後座也沒有感
覺坐姿會讓腿部支撐不好，後車廂也是能放得比想像還多的東西。

2.外觀：見仁見智，我就是愛悔不當初紅，這兩天開在路上身為肥宅的我第一次感受到回
頭率是什麼感覺了！加上有包膜，整台亮到不行！
組裝品質真的不錯，驗車時沒看到明顯的公差

3.內裝：塑膠感沒有很重，倒是用很多環保材質營造出豪車的感覺，氣氛燈很剛好，不會
太多像+9車，
前後座都有可以插電的地方，我的車型後座還有一個插座，思考要不要放個清淨機在後面
循環XD
隔音的部分如果有開引擎情境音不然是幾乎沒聲音

4.系統：跟特斯拉完全不同風格，還是在摸索中，
很多其實出廠都幫你設定好了，主動安全部分覺得蠻細膩的，跟車時如果有車子插進來其
實煞停的動作有點像人慢慢含著煞車

5.音響：Meridian 16支音響真的不是蓋的！雖然我是木耳，但跟之前車的喇叭完全天壤
之別，人聲非常細膩

6.動力：325P踩起來真的不是蓋的，貼背感很重，但不會到爆衝

缺點～
1.外觀：目前太吸睛，導致我第一天用車衣放外面停車場第二天車衣就被整個掀起來..

2.空間：大規大，但後座在置物時因為後擋風玻璃角度關係，所以沒辦法放到你想像中極
限的量

3.內裝：很多鏡面容易留指紋，只能勤擦拭或買飾板遮起來，還有駕駛座A柱地方容易產
生死角..

4.系統：沒中文化沒地圖…

5.音響：雖然很讚可以要開到很大聲細節才聽的出來，如果切太小聲就跟一般音響一樣了

6.動力：不知是車子還沒習慣還是怎樣目前耗電不是很漂亮，可能過陣子再看看

以上是開到現在目前的心得

其實本來想換Kuga或水龍頭的，但是去年在國外影片上看到這台就被燒到，12月左右就請
業務幫我注意，3月預購一開始就搶到很前面的排位，從等車到交車業務都非常用心處理
，老婆也說還好改選這台，這台真的耐看配備也滿滿！

附上包膜完成的照片：

https://i.imgur.com/z6T0Q43.jpg
https://i.imgur.com/wm6Ef6j.jpg
https://i.imgur.com/ucQHDzT.jpg
https://i.imgur.com/SFe9T6M.jpg

附上白天內裝照，正在華城充電站朝聖..
https://i.imgur.com/Nat5gpO.jpg
https://i.imgur.com/vw5qxjg.jpg
https://i.imgur.com/OWEuqi6.jpg
https://i.imgur.com/0Ikzk2m.jpg

碰巧抓到這台
https://i.imgur.com/hsj03zY.jpg
https://i.imgur.com/3ToJNtE.jpg

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