其實差半個月才真的滿一年，但也差不多了，分享一下簡單的心得
[ 使用情況 ]
前半年都是給老婆做市區短程上班用
之後到目前為止因為老婆育嬰假在家帶小孩，就變成我平日桃園新竹通勤用
單趟50km，一天兩趟共100km左右，高速公路:一般道路約8:2
假日會全家三口出門逛逛或回南部
[ 花費參考 ]
(油耗/油費)
第一次計錄是2997km到最後一次18842km，總里程 15845 km
都加95，總共容量 1148.554L ，總共花費 34603 元
油耗表現：平均/最差/最佳 = 13.797/8.813/16.553 km/L
(保養)
目前為止總共4次保養，前3次沒有刪燃油系統清潔劑/引擎添加劑(以下稱添加劑)
黃色項目費用是固定的，總價格差異在其他羅列的部份
1xxxkm : 工資520(650*0.8)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯+添加劑 = 3030
6xxxkm : 工資456(650*0.7)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯+添加劑 = 3031
11xxxkm: 工資780(650*1.2)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯+添加劑 = 3356
17xxxkm: 工資780(650*1.2)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯 = 2696
總共 12113
油錢和保養算下來，平均花費 2.87/km
保養的話看手冊是6000km後，每10000km保養。但回去時都會說5000km，詢問原廠的
人，他說考量台灣路況及用車習慣多為走走停停，看來台灣的環境對車子真的很不友
善XD。
後來和他表示我都開高速，他就說那10000km再回來也可以 lol
(其他在剁手手社團裡買的)
中央扶手 3000
3M空濾 印象中約500/片
個人是1萬km時換1片，回廠時可以請他們換，也可以自己來，或請他們教你
防撞條 550左右10m，可以DIY貼4個門後還有剩
[ 感受 ]
(空間)
.前座調到我(約175，有時會熱漲冷縮QQ)的駕駛坐姿，膝蓋到中控台側邊大約留有
2指幅寬。
.後座放一個提籃，老婆坐後座還算夠用。中央座位不適合再多坐一個人。
.副駕駛座也因為提籃的關係比較前面，體型中等的人坐長程會有點痛苦，但通常都
是放行李箱以及雜物。
.後車廂真心小，放中大型單人推車後，就只剩邊邊角角的零碎空間可以運用，輪子
還得拆下來，否則會頂到後檔。
.整體來說，就只是勉強合格。
(舒適性)
.方向盤只能上下調整導致下半身會略微彎曲，但椅子可以整體上下調整彌補了這個
缺點。
.椅子的側向包覆性和支撐性蠻夠的，在過彎時身體不太會產生橫向滑移。
.布椅在夏天和冬天可以提供良好的通風/保暖功能，但維護上需要費比較多的心思。
.前檔的視野在上方的部份不太夠，在路口第一台停紅燈時看不到燈號。在後檔的視野
原本就偏小，有坐人時會常常會有部份被擋住。
.隔音主要是胎噪明顯，時速拉到120左右底盤會有比較明顯的噪音，防火牆的隔音比
預期的好，引擎拉轉時聲音不會讓人煩燥
.主機整合性不錯，藍芽/胎壓/倒車顯影/導航/無線電等常用功能都整合在一起，反應
靈敏，畫質佳，螢幕反光也不嚴重
(動力)
市區沒問題，高速時，平路和下坡路段在時速0~130間的再加速基本上就只是夠用，
要超車就是大腳(全油門那種)，超完快快回中線。
上坡路段儘量不要掉速，中線順順開
對不到90的馬力沒有任何的幻想XD
(駕駛)
這台車之前都是開中型轎車(老爸的civic 6代四門，沒細究型號)
小車帶來的好處是非常的靈活，在轉彎時感覺車子是一個整體
比較起來20歲的老k6就是車尾跟不上車頭的動態(可能年歲太大了XD)
連單邊壓到麵包都會覺得車身是被扭曲的，已哭
整體的底盤調性算硬朗，壓過不平路面的彈跳感很紮實，且很快就回復
但在高速公路上側風的打擊下，也很容易被吹得東倒西歪就是了
其他的駕駛感受因為不是專業試車手，而且也是個木屁股，就沒有辦法描述的很細了
[ 其他心得 ]
覺得KIA在桃園的經營蠻不錯的，和業務詢問任何相關問題都能夠快速得到回答。保
養上沒有任何的刁難，也有提供到府牽車去保養的服務(雖然說我都自己回去啦XD)，
這台微型車在需要用車的當下，在有限的預算分配內靠著安全配備被選中，看到KIA
持續在微型車市場裡維持一貫的銷售策略感到蠻高興的。
整體來說到目前為止的購車/用車經驗算是舒服
以上小小分享騙點P幣~
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