https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180709/1387668/
KIA Picanto上市掀話題 傳國內可望追加GT-Line運動版
林浩昇 / 台北報導 2018/07/09 02:09
韓國汽車品牌KIA，在今年初台北車展期間一口氣展出了多款全新車型，預告今年底前這
些新血將會陸續導入國內市場銷售，而在上個月初發表的Picanto X-Line跨界小休旅，則
堪稱是一枚強力先鋒，憑藉著全新世代車型的光環，加上60萬元內標配7具SRS氣囊以及
ACC+AEB主動系統的超誠意配備，立即在該級距小車市場中掀起一陣波瀾。不過根據《蘋
果》掌握的消息指出，KIA總代理森那美極有可能在未來追加包裝更為運動化的Picanto
GT-Line車型，以擴張車系的攻擊範圍。
其實新世代Picanto微型掀背車在去年亮相時，便以嶄新的視覺設計及大幅進化的科技陣
容受到全球主流市場關注，而除了國內剛上市的底盤加高版X-Line之外，原廠亦首次為該
車系規劃GT-Line車型，同樣的跳色元素點綴，卻包含了更為動感的全車空力套件，在海
外輪圈最大還可選配到16吋。至於動力系統，除了常規的自然進氣動力，最受到關注的莫
過於首次應用的1.0升三缸渦輪增壓引擎，100匹馬力的輸出，搭配僅1噸左右的車重，相
信它將會是一輛稱職的玩樂微鋼砲，不過到底未來若真引進Picanto GT-Line是不是會採
用此動力，還是沿用現行X-Line的1.2升自然進氣引擎，目前還未有更為明確的消息。
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M01有人說GT-Line版進來還是1.25NA+4AT，遇到台灣的稅制實在尷尬
而且KIA集團也沒在用CVT，低階車款自排就只能配4AT
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KIA Picanto上市掀話題 傳國內可望追加GT-Line運動版
林浩昇 / 台北報導 2018/07/09 02:09
韓國汽車品牌KIA，在今年初台北車展期間一口氣展出了多款全新車型，預告今年底前這
些新血將會陸續導入國內市場銷售，而在上個月初發表的Picanto X-Line跨界小休旅，則
堪稱是一枚強力先鋒，憑藉著全新世代車型的光環，加上60萬元內標配7具SRS氣囊以及
ACC+AEB主動系統的超誠意配備，立即在該級距小車市場中掀起一陣波瀾。不過根據《蘋
果》掌握的消息指出，KIA總代理森那美極有可能在未來追加包裝更為運動化的Picanto
GT-Line車型，以擴張車系的攻擊範圍。
其實新世代Picanto微型掀背車在去年亮相時，便以嶄新的視覺設計及大幅進化的科技陣
容受到全球主流市場關注，而除了國內剛上市的底盤加高版X-Line之外，原廠亦首次為該
車系規劃GT-Line車型，同樣的跳色元素點綴，卻包含了更為動感的全車空力套件，在海
外輪圈最大還可選配到16吋。至於動力系統，除了常規的自然進氣動力，最受到關注的莫
過於首次應用的1.0升三缸渦輪增壓引擎，100匹馬力的輸出，搭配僅1噸左右的車重，相
信它將會是一輛稱職的玩樂微鋼砲，不過到底未來若真引進Picanto GT-Line是不是會採
用此動力，還是沿用現行X-Line的1.2升自然進氣引擎，目前還未有更為明確的消息。
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M01有人說GT-Line版進來還是1.25NA+4AT，遇到台灣的稅制實在尷尬
而且KIA集團也沒在用CVT，低階車款自排就只能配4AT
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