Kimi認為相比於今年規則對於引擎和燃油控制的改變,輪胎對與駕駛風格的影響還是
要更大。
“當然,輪胎對車手的影響很大,一個車手可能更適應這種輪胎。但這不會帶來很大
的影響,我不認為能對車手們帶來非常大的不同。”
“不同的輪胎會影響駕駛風格,要比其他規則更明顯。雖然新引擎有更大的扭矩,在
有些地方需要更加小心,因為抓地力比以前更小了,不過每站情況都會不同。一旦我們提
高了設置,控制起來應該會更容易,我覺得我們在細節上做的不錯。”
Kimi還表示,在真正體驗了一場新賽季的比賽之後,才會對新的比賽模式發表看法。
“一圈的駕駛不會有很大的不同,但整場比賽的情況跟前一年會有一些不同,當然我
們還沒有比,具體有多少差別,比賽是不是更精彩了,到時候看吧。”
來源:http://ppt.cc/rTWs
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要更大。
“當然,輪胎對車手的影響很大,一個車手可能更適應這種輪胎。但這不會帶來很大
的影響,我不認為能對車手們帶來非常大的不同。”
“不同的輪胎會影響駕駛風格,要比其他規則更明顯。雖然新引擎有更大的扭矩,在
有些地方需要更加小心,因為抓地力比以前更小了,不過每站情況都會不同。一旦我們提
高了設置,控制起來應該會更容易,我覺得我們在細節上做的不錯。”
Kimi還表示,在真正體驗了一場新賽季的比賽之後,才會對新的比賽模式發表看法。
“一圈的駕駛不會有很大的不同,但整場比賽的情況跟前一年會有一些不同,當然我
們還沒有比,具體有多少差別,比賽是不是更精彩了,到時候看吧。”
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