Kimi認為自己在排位賽發揮不佳只是Q3的出場時機沒掌握好,沒有能夠在最後賽道情
況好轉的情況下沖過計時線。
芬蘭人的排位賽成績只有第八名,不過他認為自己的賽車表現顯然應該好很多。
“我們在乾地情況下速度很快,濕地的Q1也不慢,但是在Q3的出場時機沒掌握好。要
是我們能夠再做一圈,成績肯定會更好。”
當被問及差多少沖過計時線時,Kimi說,“沒差多少。”
“當我走出最後一個彎角時,看到紅燈亮了,大概也就差五秒最多了吧。下雨,事情
就不能按照計畫來了。這次我們沒能夠趕上,太遺憾了,因為我們的速度真的很快。”
不過Kimi相信Lotus在明天的正賽仍然會有強勁的表現,對手梅賽德斯和紅牛並不是
遙不可及。
“如果明天是乾地的話,我們可以追得上。看看Q2的表現吧,我們是最快的。雖然濕
地下我們不是最快的,但也不慢。我們今天的進步很大。今天的情況也不算壞,我們以前
經歷過更壞的位置,但是獲得了好的結果。如果你有絕對的速度,超車不會是問題,一切
都還有可能。”
在賽後採訪時,Kimi就說到:“我們的賽車在第二計時段中一直是最快的,所以如果
明天不下雨的話,即使我們車隊不在前排發車,我們也應該會有競爭力去爭取一個好名次
。最後一個計時段這裡正好在下雨,賽道非常濕滑,事實證明我們的賽車以現在輪胎的狀
況是沒有辦法在濕滑的賽道上跑出速度的。明天的正賽又是新的一天,如果是下雨的話我
們只求每一圈不要犯錯,當然我更希望不要下雨,這對我們車隊更有益。”
來源:http://ppt.cc/Anyj
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況好轉的情況下沖過計時線。
芬蘭人的排位賽成績只有第八名,不過他認為自己的賽車表現顯然應該好很多。
“我們在乾地情況下速度很快,濕地的Q1也不慢,但是在Q3的出場時機沒掌握好。要
是我們能夠再做一圈,成績肯定會更好。”
當被問及差多少沖過計時線時,Kimi說,“沒差多少。”
“當我走出最後一個彎角時,看到紅燈亮了,大概也就差五秒最多了吧。下雨,事情
就不能按照計畫來了。這次我們沒能夠趕上,太遺憾了,因為我們的速度真的很快。”
不過Kimi相信Lotus在明天的正賽仍然會有強勁的表現,對手梅賽德斯和紅牛並不是
遙不可及。
“如果明天是乾地的話,我們可以追得上。看看Q2的表現吧,我們是最快的。雖然濕
地下我們不是最快的,但也不慢。我們今天的進步很大。今天的情況也不算壞,我們以前
經歷過更壞的位置,但是獲得了好的結果。如果你有絕對的速度,超車不會是問題,一切
都還有可能。”
在賽後採訪時,Kimi就說到:“我們的賽車在第二計時段中一直是最快的,所以如果
明天不下雨的話,即使我們車隊不在前排發車,我們也應該會有競爭力去爭取一個好名次
。最後一個計時段這裡正好在下雨,賽道非常濕滑,事實證明我們的賽車以現在輪胎的狀
況是沒有辦法在濕滑的賽道上跑出速度的。明天的正賽又是新的一天,如果是下雨的話我
們只求每一圈不要犯錯,當然我更希望不要下雨,這對我們車隊更有益。”
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