Kimi將在阿布達比站換回Lotus的短軸距賽車配置。
車隊認為升級到長軸距是他們最近幾站狀態回升的關鍵原因。
然而車隊經理Boullier表示Kimi在之前的套件中更舒適。
“他在嘗試，因為過去兩場比賽他對於平衡不是100%滿意，他只是在嘗試一些不同的設置
，”Boullier表示。
“首先你要瞭解你現在的狀況，所以你當然回到你過去做的事。”
Lotus賽道運營總監Alan Permane表示Kimi會在排位賽和正賽繼續使用短軸距賽車，因為
這一改變在練習賽中被證明有效。
“他想要再次嘗試短軸距賽車，因為他認為它的特性適合這條賽道，” Permane表示。
“現在看來一切都好，這套設置本周會一直保留在他的賽車上。”
“他用兩種輪胎跑的長距離速度看上去都很不錯。”
Kimi在週五練習賽中排名第六。
芬蘭人在阿布達比是關注的焦點，他承認因為對Lotus付薪的懷疑他考慮過不參加比賽，
並且如果問題繼續他會缺席2013賽季剩餘的比賽。
來源：http://ppt.cc/HStZ
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車隊認為升級到長軸距是他們最近幾站狀態回升的關鍵原因。
然而車隊經理Boullier表示Kimi在之前的套件中更舒適。
“他在嘗試，因為過去兩場比賽他對於平衡不是100%滿意，他只是在嘗試一些不同的設置
，”Boullier表示。
“首先你要瞭解你現在的狀況，所以你當然回到你過去做的事。”
Lotus賽道運營總監Alan Permane表示Kimi會在排位賽和正賽繼續使用短軸距賽車，因為
這一改變在練習賽中被證明有效。
“他想要再次嘗試短軸距賽車，因為他認為它的特性適合這條賽道，” Permane表示。
“現在看來一切都好，這套設置本周會一直保留在他的賽車上。”
“他用兩種輪胎跑的長距離速度看上去都很不錯。”
Kimi在週五練習賽中排名第六。
芬蘭人在阿布達比是關注的焦點，他承認因為對Lotus付薪的懷疑他考慮過不參加比賽，
並且如果問題繼續他會缺席2013賽季剩餘的比賽。
來源：http://ppt.cc/HStZ
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