Kimi認為自己的駕駛風格是目前導致他很掙扎的主要原因之一。
11位出發的Kimi之拿到了第八，而隊友Alonso領先將近一分鐘拿到了第三。Kimi能夠
在使用新胎的時候發揮出性能，但一旦輪胎開始老化，他就無法保持輪胎的溫度了。
“我的看法可能是跟我的駕駛風格有關，而且天氣有點冷，無法讓輪胎正常工作，顯
然有一些問題，我們不夠快，對輪胎也不滿意，加上天氣冷，賽道的特性，還有我的駕駛
風格。”
“我覺得我讓輪胎升溫還是做的不夠，當冷天氣，濕地條件……這麼多年，這些輪胎
要來到工作範圍很難，今天的情況則是感到新輪胎速度很快，但之後就開始掙扎，速度變
慢，胎溫下來了。無法改善。”
“這樣的事情每個人都討厭，但這裡面就是沒有什麼奇跡的。你不能對我的駕駛風格
帶來改變，上一站我本來是兩停，但安全車的關係改變了比賽。有時候你能做的好，有時
候就不行。我們需要努力找到解決的辦法，希望以後的比賽再這樣。一旦陷入這樣的困局
，在比賽裡就很難擺脫。”
當被問及目前的成績是否影響他的鬥志時，Kimi表示，“我不知道你為什麼總是要提
鬥志，如果我沒有鬥志，我就不會來回答這些問題。真煩tm什麼都要扯這個。我們比賽沒
跑好，這是不幸的事情，但我們的目標就是來到自己應該來到的位置。”
來源：http://ppt.cc/ifdS
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11位出發的Kimi之拿到了第八，而隊友Alonso領先將近一分鐘拿到了第三。Kimi能夠
在使用新胎的時候發揮出性能，但一旦輪胎開始老化，他就無法保持輪胎的溫度了。
“我的看法可能是跟我的駕駛風格有關，而且天氣有點冷，無法讓輪胎正常工作，顯
然有一些問題，我們不夠快，對輪胎也不滿意，加上天氣冷，賽道的特性，還有我的駕駛
風格。”
“我覺得我讓輪胎升溫還是做的不夠，當冷天氣，濕地條件……這麼多年，這些輪胎
要來到工作範圍很難，今天的情況則是感到新輪胎速度很快，但之後就開始掙扎，速度變
慢，胎溫下來了。無法改善。”
“這樣的事情每個人都討厭，但這裡面就是沒有什麼奇跡的。你不能對我的駕駛風格
帶來改變，上一站我本來是兩停，但安全車的關係改變了比賽。有時候你能做的好，有時
候就不行。我們需要努力找到解決的辦法，希望以後的比賽再這樣。一旦陷入這樣的困局
，在比賽裡就很難擺脫。”
當被問及目前的成績是否影響他的鬥志時，Kimi表示，“我不知道你為什麼總是要提
鬥志，如果我沒有鬥志，我就不會來回答這些問題。真煩tm什麼都要扯這個。我們比賽沒
跑好，這是不幸的事情，但我們的目標就是來到自己應該來到的位置。”
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