Koenigsegg Regera不光能飆，「燒胎」更強 - 歐洲車

超強「煙霧彈」！Koenigsegg Regera不光能飆，「燒胎」更強

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Koenigsegg日前雖因One：1意外「失事」而暫緩挑戰「綠色地獄」最速傳說，不過卻讓旗
下另一輛「神獸級」超跑Regera有露面機會！動力即使配置較具節能環保特色的Hybrid油
電式樣，不過設計趨向全然瞄準極致性能，最大縱效輸出高達1.11MW（1500hp），加上扭
力設定在驚人的203.94kgm，不但擁有擁有0~100 km/h：2.8秒、0~400 km/h：19秒的超強
實力，日前出現「白煙番很長」的戲碼，根本是超強「煙霧彈」來著........

如同「神獸兄弟車」One:1、Agera RS一般，Regera雖是Koenigsegg第一款採用Hybrid動
力的車種，不過在純燃油引擎部分也同樣配置Koenigsegg「Ice」5.0L V8雙渦輪式樣，以
E85酒精汽油為燃料之下，即使1100hp最大馬力稍遜One:1、Agera RS，不過仍屬「神獸級
」水準！而其電能系統完全不同於其他車廠強調節能環保訴求的設計取向，三顆電動馬達
再搭配燃油引擎的縱效輸出峰質，輕易跨越1340hp的Megacar門檻之餘，更達到驚人的
1.11MW（1500hp），也完全壓下同屬Hybrid超跑的「馬王」、「蛙王」。

整備車重為1590kg的Regera，即使1：1.06馬力/重量比不如One：1，但Koenigsegg為提升
加速實力也特別配置「KDD」「直驅」變速箱！引擎與電動馬達以一個固定2.85：1齒比的
單速齒輪相串連，使得引擎轉速與車輪轉速呈現正比現象，「油門踩多少，車速就加快多
少」，引擎轉速並沒有傳統變速箱在換檔過程會出現頓挫、下滑的現象，也讓Regera加速
實力更為凶猛！如此的Regera不但能輕易「燒胎」，而且還是「想燒多遠就多遠」
........（photo by Koenigsegg Homepage）


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