KTR150寬胎版VS一般塑膠車 - 擋車

By Gilbert
at 2008-05-29T00:00

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我是一個高中生
身高183那
我一直夢寐以求的就是擋車
而近幾年來我發現了KTR這款車
我去機車店拿了KTR的DM
我想牽KTR150平光黑寬胎版這款
但一直讓我很懊惱的是...
很多人建議我不要騎檔車
麻煩這事情也就大多是那幾種
沒地方放東西下雨天淋雨打檔問題
這些我都很頭痛可是我還是想騎檔車
一般塑膠車沒甚麼
一直推出新的款式
馬力啥小的一大堆卻過沒多久就淘汰了
我想騎能夠持久又一直追領新潮的檔車
就只有KTR最吸引我
之前有想買R2 可是我身高太高了
騎起來很龜 KTR讓我騎起來比較威
但....
大家想牽檔車的心應該都和我一樣
想牽檔車又怕它的劣勢太多
牽塑膠車又太普遍....
那兩者都有優缺點之一
最重要的是...
牽檔車沒甚麼人敢和我借車因為不會騎
就只有一個感覺讓我遲疑不敢牽檔車
大家說牽了就會後悔
少數人說... 當車很麻煩可是很耐看又很新潮
我到底該怎辦..........

Tags: 擋車

All Comments

By Frederica
at 2008-05-31T22:01

我原本也是騎KTR150(去年初買的)，原先也是認為Quannon是無法巴掉KTR，但後來在一次偶然的機會，剛好遇到騎Quannon的檔車同好，正好在路直又寬，車輛也少的情形下，拉一下尾速順便讓這位騎Quannon的仁兄「見識」一下，結果發現真正糗的是自己，大概在四檔的時候就被超了過去，當然被超了很不甘心，極力想追回但卻發現好像差距越來越遠......... 。
個人騎檔車的經驗也有十多年，半離合換檔的運用及油門轉速的控制也非問題，車況更是正常，只是面對這樣的結果令人不解(是化油器的關係，齒比的設定?)! 後來幾經波折賣掉了KTR換了酷龍，不過個人會換酷龍倒不是因為它的速度(而是個人較偏好仿賽外型)，尤其高速行駛時和KTR猶如天壤之別，除了沒有KTR那麼震，安全感也增加不少，當然環抱式車架、中置單槍避震、粗壯的後搖臂也都是主要因素。雖然引擎是延用KTR，不過經由調校修改後加速的延伸性確實也比KTR好;不管怎樣，個人覺得這二台檔車都是好車，機車的好壞也不是只有取決於誰有能力巴掉誰，而且每個人對於C/P值的解讀更是不同，看到網路上一堆沒騎過酷龍的到處發表酷龍跑不快，賣個八萬多貴的要死!!連騎個100c.c.速克達也跑來說酷龍被巴好玩的(看到這種的個人都懶的回應)，酷龍的速度其實不差(畢竟4t單缸OHC 150c.c.軸輸出有十四匹的表現也不差了)!! 如果還嫌跑不快，那現今的同級國產檔車、速克達也不用考慮了，唯有提高預算(近十四萬台幣)選擇CBR150(水冷單缸DOHC)，有十七匹的馬力(PS:明明軸輸出是十七匹，但不知為何老是有人說二十一匹)。就150c.c.的仿賽車款來說，有人會覺得酷龍不快，個人是認為標準不同，因許多人都會拿當年的NSR150來作標準(畢竟是2T再加上RC閥的實力)，就如同當年YAMAHA出了一款FZR150不也一樣被嫌到臭頭!!
其實個人認為與其說酷龍搭配的引擎不好，倒不如說幫這顆引擎找到了更好的車台，以上純為個人觀點，若有冒犯，還請海涵!!
最後給樓主建議，如果真的喜歡檔車就買吧! 不用太在意別人的看法(選老婆、交女友也是一樣的道理)，別人後悔不表示你也會後悔(個人就不曾後悔過，相信版上更多人也是)，更何況車子是你自己在騎，不是給別人騎。當然方便性是無法和塑膠車相比，這點相信您也清楚，先做好心理建設。不過還是有很多方式可以克服，只要去檔車的相關網站爬文一下，很多問題都可迎刃而解，並沒有你想像中的困難; 再者KTR是台好車，不會騎檔車不要緊，只要了解換檔方式勤練習，很快就上手了!!更何況哪一個騎檔車的不是從第一次開始，若要了解更多，你可以到輕檔車俱樂部爬一下文，或是小老婆網站，Z版等都有關於檔車的資訊!!

By Selena
at 2008-05-29T16:05

我是比較想問最佳解答的人在飆尾速時有沒有趴車
如果沒趴的話尾速被超掉也是有可能的因為風阻差很多
酷龍有低風組設計所以應該是風阻的問題

By Candice
at 2008-06-02T23:44

喜歡就直接買了阿～！
不需要去考慮多久＂淘汰＂或是什麼＂新潮＂的．．．
手機、汽車、機車、重車．．．等，
每一季或每年都有新的產品出現，
難道你要每年換一次手機、汽車、機車、重車嗎？？
下雨，難道塑膠車就不用穿雨衣了嗎＝　＝？
沒置物箱，平常基本東西用包包裝起來，背著騎就好了
難道塑膠車置物箱可以大到當倉庫用嗎？
騎檔車很爽，尤其是騎重車，更爽！
爽到以上問題都覺得已經不是問題了～～

By Susan
at 2008-05-29T09:22

基本上
騎上檔車就是帥
有沒有車廂其實並不重要
除非你是先騎塑膠車在改騎檔車
才會有比較深的感觸
這是我跟我朋友們的車
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=jokersoul&...
改裝車的樂趣真的很棒
如果為了喜歡的東西捉模不定
感到盲目或困惑
其實那都事庸人自擾

By Oscar
at 2008-05-31T06:08

檔車與速克達的定位本來就不一樣
優缺就是那些
置物,油耗,外觀,動力,雨天的實用性
還是要好好考慮
我騎檔車到現在也沒有後悔過
塑膠車我真的很難接受
最後
Quannon是沒辦法把KTR巴死的......
我承認quannon車上所採用的新技術的確讓他加速較快
但那140後胎的重托,導致尾速沒有KTR快也是事實
但要是預算充足...Quannon不錯,很穩

By Caroline
at 2008-05-31T05:40

檔車與新潮因該沒有關聯,只能說因為比較少數人在騎所以特別一點
再來就是騎乘樂趣(不過有些人會覺得是麻煩)
至於優缺點我想你也都了解,我是建議你還是需要有一部速克達當代步車,以方便在一些情形下代步(載東西或是下大雨)
至於檔車的選擇其實不是很多,哪一台好見仁見智
不過我到是一直都是騎檔車

By Margaret
at 2008-06-02T11:10

我覺得以你現在的身分阿是真的需要好好考慮一下！檔車很帥、很快但是相對的真的很多不方便的地方，下雨天必濕一定是褲管跟背後（如果沒穿雨衣的話）。還有就是東西真的沒地方放（完全沒有喔），現在的機車你說要流行很久的幾乎沒有了，但是檔車應該不會太快退流行因為在怎麼改檔車就是那個樣子。而塑膠車最基本的就是有置物箱，再來如果載女朋友的話塑膠車會比較舒適一點，所以各有利弊。而你說借車方面，如果你牽檔車基於愛護方面你應該也不會借不會騎的人騎吧！最後一點建議，如果你決定要牽KTR我會強烈建議你牽光陽的＂酷龍＂很多方面都把KTR八的死死的，考慮看看

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