KTR打檔跟保養 - 汽車

By Olga
at 2008-12-29T00:00

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請問各位會騎KTRㄉ大大們~我剛騎KTR還不太熟ˊˋ請教各位大大一下騎的時候換到二檔離合器要一直按著嗎??那KTR檔越高越省油嗎?KTR我不會保養也對機車不熟新手ˊˋ可以請教各位大大嗎?教我怎麼保養>0"<...Showmore

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By Kumar
at 2009-01-02T09:11

車的騎乘方式：起步方式.....使用左手把前端的離合器拉桿，拉著握住，以左腳尖踩踏變速機踏板前段，踏下，此時儀表燈有N字樣的綠燈熄滅(這表示目前車子的檔位在1檔位置)，變速機也會發出“卡”一聲聲響提醒你你已經成功使變速機在1檔檔位內(其他檔位就都不會有此特殊構造及聲音)，使用右手腕在右手把(即油門旋轉手把)往下方施以微量旋轉力感覺使引擎轉速稍加提昇，此時漸放開左手仍握持之離合器拉桿，待機車已明顯往前驅動時，在持續以右手腕在油門手把)施適量旋轉力使機車能持續前進；行駛方式......待機車順利起步後，完全放離離合器拉桿及能開始上路行駛。機車起步後，立即將右腳置於機車右側踏板上，並以右腳腳尖輕放至於後輪煞車踏板上，以便隨時做煞車操作動作；右手食指與中指則用來預備操作右手把前方之前輪煞車拉桿....欲進入2檔之時機....一般不需使用高速行駛之狀態下，並無需使引擎轉速提升至高轉速，甚至是超轉斷油狀態才換檔，只須明顯感受引擎轉速已被有效提升時，即可操作離合器和變速機進行更換檔位之操作；使用離合器拉桿與變速機與油門手把之方式與原地起步之步驟類似，但離合器拉桿與油門手把之操作則稍有不同，行駛時更換檔位時，離合器拉桿應以較快速的拉放來操作，油門手把之施力時機則以離合器拉桿之拉放為依據；簡而言之，離合器拉桿拉緊時，油門把手則應漸放，離合器拉桿放鬆時，油門把手則應漸施旋轉力。變速機操作：前進檔位(1→2→3→4→5)左腳尖踩一下則前進1個檔位；後退檔位(5→4→3→2→1→N)則使用左腳跟蹬變速機踏板後段，蹬一下則後退1個檔位；後退檔位之操作也可使用變速機踏板前段來進行，左腳尖置入變速機踏板前段之下方，以往上鉤的方式來操作，往上勾一下，則退後1個檔位，以此類推。在這裡值得也必須相當注意的操作要領是，裝配循環式變速機的車種，必須注意在高速度操作時，絕對要避免操作到(5→N→1)這種極端危險的狀態，由於5檔和1檔的變速齒輪比差距相當大，若不慎進入此一危險狀態中，請別放掉離合器拉桿，立即以退檔位方式矯正即可避免危險....原則上檔位越高表示車速會越高，因為檔位是用來改變變速齒輪比，增加動力傳輸效能的原理操作，檔位越高扭力越小，相對動力傳輸抗阻越小，不過檔位越高越不利車速過慢，其因是扭力過低時，變速機無法傳遞較高扭力來使車輛順利再加速。基本上新手保養不外乎煞車系統與引擎系統的基本保養，KTR前輪為碟煞後輪為鼓煞，碟煞首重煞車油存量與油質保護，雖然煞車摩擦來令片也很重要，但碟煞是主要依靠煞車油來傳遞煞車力道，故如沒保護好煞車油品質與存量，裝上再好的剎車摩擦來令片也無濟於事；鼓煞保養則必須靠腳操作煞車踏桿來決定是否該做煞車拉桿緊度與摩擦鼓摩擦騙之保養與更換，由於摩擦片是屬耗材，當覺得煞車性能開始減低時就應立即調整或更換新品，鼓煞於磨耗到一定程度會開始有金屬摩擦聲出現，那表示摩擦騙已經快到更換的程度，若不理會，則越使用尖銳金屬摩擦聲會越大。引擎系統則多著重機油定時更換(新車500km、1000km需更換機油，往後每1500-2000km時更換1次，若遇淹水或是縮缸則每1000km更換1次)，與火星塞效能檢查。如此就已能滿足大多數的行車安全了。...Showmore

By Valerie
at 2008-12-30T22:59

這有類似的▶▶http://qoozoo20140926.pixnet.net/

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