Lambo Urus渦輪確定 4.0升V8引擎上場 - Audi
By Charlotte
at 2015-12-02T22:08
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來自Lamborghini官方的消息,指出新的超高階運動休旅車型Urus,將會跳脫品牌目前的
自然進氣V12與V10引擎系統,而使用4.0升V8心臟,並搭配渦輪系統,打破了自家先前的
「10年無增壓」宣言。
Lamborghini Urus可望在2018年上市,將在超高階運動休旅領域中掀起終極性能風。
相關資訊已經得到Lamborghini執行長Stephan Winkelmann與研究部門領導人Maurizio
Reggiani確認,他們表示由於渦輪引擎的低速扭力、油耗經濟性與二氧化碳排放量的表現
都比較好,因此在最後雀屏中選。
Stephan Winkelmann表示渦輪引擎的低速扭力、油耗與排放表現都相當好,因而將其應用
在新車型上。
對於Urus的性能,Stephan Winkelmann也預告它將會是市面上最快的運動休旅;而就目前
市場現實而言,本車的最大競爭者,應當是同屬VW集團的Bentley Bentayga。
來自Audi的4.0升V8雙渦輪TFSI引擎,從初始的560玩到現在的605hp,未來還可能繼續向
上衝。
純就數值看來,Bentley Bentayga擁有608hp的動力,並能在4.1秒內完成0~100km/h,極
速更高達301km/h,而這些都是Lamborghini Urus所必需要挑戰的屏障。
全車系將標準搭配四輪傳動系統,以兼顧性能與地形克服能力。
至於Urus所將使用的V8引擎,則應該會是來自Audi的4.0升TFSI系統,這具動力在RS 6、
RS 7車上已經玩到了605hp,未來在經過Lamboghini調整之後,除了馬力還有提升空間,
也可能追加電子輔助動力,成為輸出更強、油耗更省的Hybrid油電複合動力系統。
同門遠親的Bentley Bentayga,也是Lamborghini Urus必需挑戰的目標之一。
在價格部分,Stephan Winkelmann則表示會約略與Huracan接近,若以此為標準,可推估
在國內的基礎售價約為1,500萬左右;至於上市日期,則可望在2018年上半,相當令人期
待。
http://www.channel-auto.com/ai_3_12868.html
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自然進氣V12與V10引擎系統,而使用4.0升V8心臟,並搭配渦輪系統,打破了自家先前的
「10年無增壓」宣言。
Lamborghini Urus可望在2018年上市,將在超高階運動休旅領域中掀起終極性能風。
相關資訊已經得到Lamborghini執行長Stephan Winkelmann與研究部門領導人Maurizio
Reggiani確認,他們表示由於渦輪引擎的低速扭力、油耗經濟性與二氧化碳排放量的表現
都比較好,因此在最後雀屏中選。
Stephan Winkelmann表示渦輪引擎的低速扭力、油耗與排放表現都相當好,因而將其應用
在新車型上。
對於Urus的性能,Stephan Winkelmann也預告它將會是市面上最快的運動休旅;而就目前
市場現實而言,本車的最大競爭者,應當是同屬VW集團的Bentley Bentayga。
來自Audi的4.0升V8雙渦輪TFSI引擎,從初始的560玩到現在的605hp,未來還可能繼續向
上衝。
純就數值看來,Bentley Bentayga擁有608hp的動力,並能在4.1秒內完成0~100km/h,極
速更高達301km/h,而這些都是Lamborghini Urus所必需要挑戰的屏障。
全車系將標準搭配四輪傳動系統,以兼顧性能與地形克服能力。
至於Urus所將使用的V8引擎,則應該會是來自Audi的4.0升TFSI系統,這具動力在RS 6、
RS 7車上已經玩到了605hp,未來在經過Lamboghini調整之後,除了馬力還有提升空間,
也可能追加電子輔助動力,成為輸出更強、油耗更省的Hybrid油電複合動力系統。
同門遠親的Bentley Bentayga,也是Lamborghini Urus必需挑戰的目標之一。
在價格部分,Stephan Winkelmann則表示會約略與Huracan接近,若以此為標準,可推估
在國內的基礎售價約為1,500萬左右;至於上市日期,則可望在2018年上半,相當令人期
待。
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