Lauda:Benz指令出於比賽壓力 Hamilton忽視是正確的 - 一級方程式賽車 Formula One

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Niki-Lauda說:Lewis-Hamilton忽略車隊指令是正確的。


  F1匈牙利站今天在Hungaroring賽道舉行,桿位發車的Nico-Rosberg被兩次安全車打
亂節奏,跌至隊友Lewis-Hamilton身後。處在不同節奏中的德國人,當時還有一次進站,
車隊通過無線電下令Hamilton讓其通過,但是2008年的世界冠軍拒絕執行。


  MercedesAMG車隊非執行副主席在賽後解釋了車隊出此指令的背景。他說:


  「我必須為車隊辯護。」奧地利人說道,「今天車隊面臨著巨大的壓力,因為這是一
場非常不同的比賽,這點是毫無疑問的。Mercedes都習慣了領跑,自己兩位車手之間相互
競爭。而這場比賽,因為開始階段的安全車和下雨,是完全不一樣的。所以幾乎每一分鐘,
每6秒,你都得決定不同的事情。」


  「在這種壓力下,車隊告訴Hamilton他應該讓Nico過是因為他用的是軟胎,無論如何
都得再進一次站。但是處在Lewis的位置,他很清楚,如果你處在DRS的攻擊範圍之內,
Nico在他身後1秒,毫無疑問他會讓他過。但是Nico從未那麼接近過。因此,我理解
Hamilton為什麼說『為什麼,為什麼我應該停在賽道中央,讓我的隊友過去.』無論如何
他是在為世界冠軍而戰。」


  「所以從我的觀點來看,Hamilton是正確的。而為什麼會出這樣的指令,這來自於恐
慌,我們必須彌補我們的損失。Ricciardo是今天最棒的,難以置信的駕駛。紅牛——在
這種情況下超強的賽車性能。同時Alonso做了完美的工作,採用正確的戰術拿到了第二。
而Mercedes在與與這一切較量。」


  「因此從事後來看,這個指令是不必要的,但是最終還是做了。Hamilton忽略了他,
拿到第三。所以從事後來看,我認為沒有任何東西是錯誤的。」


  最後,Niki-Lauda表示,Nico-Rosberg對於最終的結局感到不開心也是很正常的事情,
他對兩人之間精彩的競爭感到開心。


  「兩位車手都想排在對方之前,這是完全正常的。」Lauda說道,「所以車手的反應
是完全正常的。Nico對於最後在大直道上的超越不滿(指沒能抓住Hamilton犯錯的機會),
Hamilton守住了他的線路,這是很正常的。這樣的事情已經在巴林發生過。10站比賽比賽
不是這樣就是那樣。這是一場很好的比賽,對我而言這是最重要的事情。」




http://sports.sina.com.cn/f1/2014-07-28/02217269140.shtml

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All Comments

Sierra Rose avatarSierra Rose2014-07-28
所以沒冤枉MGP嘛~~難得一落後Pit Wall就慌了
然後一慌就變超級誠實
Michael avatarMichael2014-07-29
XDD
Puput avatarPuput2014-07-30
可見大頭不夠老賊 = =+
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-07-30
挖坑給HAM跳
Kristin avatarKristin2014-07-31
Mercedes都習慣了領跑...除了車強以外完全沒有策略...
Margaret avatarMargaret2014-07-31
這樣看起來法拉利除了策略強其他都爛... 這場明顯是
Hedwig avatarHedwig2014-08-01
車子爛 可是靠策略弄到好成績XD
Tom avatarTom2014-08-01
賽道特性+雨站+SC多次出來逛街+車隊策略沒出包
怎麼聽起來好像天時地利人合都有了XD
Adele avatarAdele2014-08-02
好希望每場都下雨 這樣才有看頭阿!!!
Daph Bay avatarDaph Bay2014-08-03
為什麼標題都要用Benz?
Bennie avatarBennie2014-08-03
MGP應該幾站不會用TO了污辱人又打臉
Jack avatarJack2014-08-04
勞達只是個屎尿經理而已超愛搞小團體
Ula avatarUla2014-08-04
照這樣下去以後哪個車手想加入這種羞辱人的團體
Genevieve avatarGenevieve2014-08-05
這幾年下來紅牛戰術我真的覺得超猛!
Selena avatarSelena2014-08-05
紅牛除了車好真的戰術超利害~至於昨天的MGP還好車好
不然其實策略上會被批的很慘
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-08-06
Ferrari策略強? 看是哪位吧…
Megan avatarMegan2014-08-07
這戰策略不是一樣嗎.....要看哪位 你要表達甚麼
Candice avatarCandice2014-08-07
看你發的文章 留的言 不就想表達KIMI>ALO
根本酸酸
Catherine avatarCatherine2014-08-08
連事實都不看的 誰說Alo<kimi kimi策略出包那麼多次 原來kimi
不是開ferrari? 還酸酸勒 噗次
Adele avatarAdele2014-08-08
護主心切真好笑
Lucy avatarLucy2014-08-09
說alo pit crew策略強我沒意見 q1投胎的法拉力策略強 只有好
笑 別那麼急著跳出來護主嘛 "酸酸"
Hardy avatarHardy2014-08-09
還是被害妄想症?
Ethan avatarEthan2014-08-10
待在車庫等投胎 還真是高明的策略啊 偉栽法拉利 這樣?
Jacky avatarJacky2014-08-11
ALO Q1 是不是也沒出來 你還可以說甚麼
Connor avatarConnor2014-08-11
兩個不都一起等投胎 藉口也太多
Hardy avatarHardy2014-08-12
自己就開的慢 還要怪東怪西 你要別人說甚麼
更不要說ALO被策略弄過一次就少一個冠軍
William avatarWilliam2014-08-12
沒投胎危機幹嘛出來? 好笑勒 正賽可以跑到第六Q1投胎還策略好?
Megan avatarMegan2014-08-13
怪東怪西勒 我快笑死了 標準護主龍迷 自己找戰討
Genevieve avatarGenevieve2014-08-14
請你指出我哪篇哪句說到KIMI比ALO強? 被害妄想?
Isabella avatarIsabella2014-08-14
自己跳出來比較kimi和alo然後再說別人酸酸 點解?
Annie avatarAnnie2014-08-15
我記得往上面看不到一頁裡面推的文是針對法拉利阿..
Carol avatarCarol2014-08-15
Ferrari策略強? 看是哪位吧… Alonso策略強 KIMI策略爛 有錯?
James avatarJames2014-08-16
君不見此站Q1車庫淘汰 西班牙三停超二停 等等的都忘掉了嗎?
Oliver avatarOliver2014-08-16
英國站搞到雙q1投胎 我還真不知法拉利最近策略強
Isla avatarIsla2014-08-17
我還記得西班牙有人說本來兩個都兩停的是alo主動換3停的在稱讚
alo策略強 現在又變車隊強了…
Mia avatarMia2014-08-18
話說MGP這場也差點3停超2停就是了
Aaliyah avatarAaliyah2014-08-18
法拉利不是一次這樣 去年也有賭過 ALO massa Q2 雙淘汰
阿本來他們車就慢 賭一下也不為過 那你說到底是不是就開
Isla avatarIsla2014-08-19
的慢 導致淘汰
Aaliyah avatarAaliyah2014-08-19
是阿 Q1就是KIMI不穩開的慢 但那不是他那台車該被淘汰時間
KIMI那團隊我不覺得策略強 沒啥危機意識和處理應變能力
Lily avatarLily2014-08-20
不要說ALO車也沒問題 你可以去看看 他車不是一直都沒出問
Damian avatarDamian2014-08-20
拜託 我從來沒說ALO車手和團隊不強阿...
Damian avatarDamian2014-08-21
都已經幫他把以前人抓回來用了 應該全部砍掉重練
Elvira avatarElvira2014-08-22
而且人家就是在說正賽策略很好 你非要說看哪位
Yedda avatarYedda2014-08-22
你確定ALO這場三停的話不會是冠軍? 板上有幾篇說如果ALO根RIC
一樣換胎的文章呢...
Ina avatarIna2014-08-23
跟你保證不可能
Ula avatarUla2014-08-23
過彎穩定性差牛那麼多
況且這都是事後諸葛 你怎知出來不會碰到慢車 一堆因素
Emma avatarEmma2014-08-24
匈牙利就難超車 你pit出來 你要超前車要花時間
Dinah avatarDinah2014-08-25
我還記得我看F1的前幾年 車隊的PIT就是可以神準預測這些呢...
Tom avatarTom2014-08-25
好你說三停出來 保證在HAM RIC 後面 你覺得ALO超得過
搞不好ROS也在前面 那完賽不就變第四 我這樣說也可以
Tom avatarTom2014-08-26
我只覺得在RIC連超HAM和ALO前 也大概會這樣想吧 但紅牛就是成
功了
Zenobia avatarZenobia2014-08-26
RIC在出SC後 拉出一段距離 他有本錢這樣玩 ALO跟HAM
差距是慢慢被削掉
Queena avatarQueena2014-08-27
那也是因為RIC開得太好了 沒人想的到他這麼快把HAM殺掉
Emily avatarEmily2014-08-27
for ur refference http://ppt.cc/2dnT
Lucy avatarLucy2014-08-28
We said that a three-stop strategy was theoretically faste
st for the 70-lap race
Edward Lewis avatarEdward Lewis2014-08-29
先不講超車部分 前幾名裡面 ALO和HAM是2停 倍耐力說三停是理
Kristin avatarKristin2014-08-29
論最快 那麼理論上如果ALO和HAM改三停 可以減少多少時間呢?
Callum avatarCallum2014-08-30
這句話後面還有一句是說假設是建立在dry race
Sarah avatarSarah2014-08-30
而且人家都說是theoretically ..............
Valerie avatarValerie2014-08-31
八圈後才是乾地 所以要考量的因素很多
Hedwig avatarHedwig2014-08-31
假如照你這樣說 ROS不就該比HAM快
Poppy avatarPoppy2014-09-01
Ham2停慢擋住3停圈速快的ros… 問題最後alo前面是比他快的ric
沒這問題…
Frederica avatarFrederica2014-09-02
能夠甩開對手可以選的話 誰想用防守的?
Jessica avatarJessica2014-09-02
理論這種東西不就pit該算出來的嗎?
Wallis avatarWallis2014-09-03
為什麼沒問題 RIC都八的掉HAM ALO ROS 怎麼不行
ROS 還比RIC晚進站 怎麼都八不掉HAM
Puput avatarPuput2014-09-03
你到底有沒有看懂阿 人家就說是建立在dry race上面了
Candice avatarCandice2014-09-04
請去問ros
Lily avatarLily2014-09-05
八圈後才乾地 假如這樣大家看倍耐力報告就好
也不用請一堆人了
Dinah avatarDinah2014-09-05
我問他幹嘛 他就跑輸HAM 所以不代表3停一定贏的了2停
Jessica avatarJessica2014-09-06
哈哈哈 那pit可以全部解散了 數據分析師真好賺
Rae avatarRae2014-09-06
.......不懂你到底在說甚麼
Mia avatarMia2014-09-07
八圈乾地換完黃胎後有近20圈快一小時時間可以算數學
Gary avatarGary2014-09-07
你要不要考慮SC阿.....慢車阿.....
Gary avatarGary2014-09-08
你可否把倍耐力報告看清楚點 再來跟我討論 人家怎麼說兩
Edward Lewis avatarEdward Lewis2014-09-09
停的
Andy avatarAndy2014-09-09
那要不要考慮超會擋車防守 一停白胎到底 超級路隊長?
Lydia avatarLydia2014-09-10
請問誰一停了阿.................
Daph Bay avatarDaph Bay2014-09-10
風險 ok? 懶得講了 又自以為別人沒看完 唉
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2014-09-11
我沒有自以為喔 你是真的沒看清楚阿
Elvira avatarElvira2014-09-11
文章也不是我貼的