Leaf vs. Model3 : 不公平的戰爭 - 電動車

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-08-13T08:48

Table of Contents

https://www.youtube.com/watch?v=LXK6gGCidUo

這次U car 用影片來比較Leaf 跟Model3的優缺點

我大概幫大家整理影片的內容

售價比較:

Leaf 149萬, 曾經是最暢銷電動車 2010年賣到現在破45萬輛, 但最近被Model3追過

Model3 Performance: 220萬, 但動力較強
銷售量最近突破50萬輛 變為最暢銷電動車款


電池跟充電時間:

Leaf: 在全台灣已經設置了1500個J1772充電樁
快充4個 充電其實滿方便的
快充0-80%只要40分鐘
慢充只要六個小時就能充滿

Model3: 超充19個, 各大賣場的充電樁大多是tesla的
但Tesla有提供J1772轉接頭 所以充電比較方便
因為他電池比較大一點, 所以慢充0-100%要10小時以上


外內裝:

Leaf: 外觀跟內裝很像現在的燃油車 對一般人好上手
有點組裝問題但漆面摸起來光滑 感覺品質較好
椅子很好坐 椅子很好坐 椅子很好坐 (很重要要講三次)

Model3: 外觀設計讓風組較小 組裝問題嚴重
漆面摸起來粗粗的 bad
內裝一樣有組裝問題
全部功能都整合在中間的大螢幕 沒什麼實體案件 簡潔
除了椅子以外 方向盤跟後照鏡都要用中控台調整 不方便
冷氣調整跟打開手套箱也要用中控台調整 不方便
鑰匙也是一張卡 要在B柱感應開關門
卡片也要放在中間鞍座才能發動 不方便


道路體驗:

Leaf: 不愧是傳統然油車大廠
行駛間乘坐很舒適 好上手
雖然沒有道路維持 但有ACC 也很好用

Model3: 因為是Performance版本 避震很硬
在山區行駛彈跳很不舒服
風切聲大
而且動力太大 入彎都要踩剎車 很不舒服
有自動輔助駕駛 有車道維持跟自動換車道功能
但整合在方向盤上 開啟是壓兩下 使用不直覺
但自動換車道會亂切 害後面車輛急煞
如果旁邊車道有車子切進來 也許會急煞
ACC如果前面車子走走停停 會突然加速減速 坐起來不舒服
不過ACC煞停之後會繼續跟車 不像Leaf煞停ACC就解除了
可是停的時候離前車距離有點大 不符合台灣人的用路習慣
開的時候要一直解除AP跟打開AP 會有警告音 好吵
而且轉彎的時候方向盤會一直修正 感覺自己像三寶 bad
說是自動輔助駕駛 但看到紅綠燈不會自己停 還要踩剎車 很不方便


整個評比看起來Leaf屌打Model3

可惜現在才看到這影片 我已經買了Model3

幫QQ

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All Comments

Hedda avatar
By Hedda
at 2020-08-15T14:21
說得好 那銷量呢?
Kama avatar
By Kama
at 2020-08-17T21:39
睜眼說瞎話的最佳範例,講話又一直吃螺絲..
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-08-19T10:05
車道維持整合在方向盤上不方便??
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-08-21T08:35
leaf 台灣市售版有 propilot 嗎?
Linda avatar
By Linda
at 2020-08-25T23:01
先幫特黑推文,"特粉崩潰"
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-08-28T19:19
S3 EV屌打這兩台
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-08-30T09:00
差不多的價格誰會買Leaf...
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-09-01T08:43
youtube很飽和了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-09-01T13:29
U car自己買Leaf當公務車的,當然替Leaf說好話...
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-09-05T18:55
上週就看到影片上架,連點都不想點,U-car企劃有問題嗎?!
我雖不買Tesla的車,近日又加碼TSLA股票,要起飛了,跟上
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-09-10T10:47
好了啦
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-09-11T09:37
而且看你ID應該要買WRX才對,背棄油車這樣對嗎
Olga avatar
By Olga
at 2020-09-15T17:57
這台leaf是ucar買的公務車,應該是宣傳優惠購入,當然要
講好話,就跟8891幫馬牌說好話一樣
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-09-19T14:22
如果Leaf這價格是增程版應該會大賣
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-09-21T19:33
特斯拉過譽 Leaf賣太貴 油車大勝
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-09-26T13:17
一個廉價軟包電池 一個18650 很好選吧?
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-09-28T18:49
一個是買車送電池 一個是買電腦送車 市場也不太一樣
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-10-03T11:51
嘻嘻,Leaf的電池模組快跟車價一樣了
George avatar
By George
at 2020-10-03T20:44
換電池74萬吧,半台車而已
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-10-08T20:40
有人買leaf?
不是某集團的公務車才會買?
Delia avatar
By Delia
at 2020-10-11T13:47
leaf不夠潮, 特斯拉已經變電動車的代名詞
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-10-14T15:22
特斯拉的車是買自動駕駛送車子的概念
Connor avatar
By Connor
at 2020-10-15T20:03
leaf那智障被動式氣冷散熱電池
Jack avatar
By Jack
at 2020-10-20T08:13
leaf電池衰退是眾所皆知 跟消耗品沒兩樣
電動車結果電池出最大包 就是leaf
Cara avatar
By Cara
at 2020-10-21T09:58
leaf應該要賣100萬以下才有用
leaf那電池讓我想起中華電動機車...
Eden avatar
By Eden
at 2020-10-25T14:24
動力太大也能是缺點就知道一點都不客觀了
Gary avatar
By Gary
at 2020-10-30T12:12
小施收了一台Leaf來拍片就快笑死,現在很常看到這台在背景
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-10-31T17:43
AP講一大堆不舒服 但事實上其他LV2都更不舒服
特斯拉已經是LV2最接近人類駕駛的
Olga avatar
By Olga
at 2020-11-02T23:44
還有內裝講一堆不方便 但除了後照鏡方向盤都能聲控
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-11-06T22:19
不過目前AP/FSD都是建議在快速道路使用,這影片在哪用?
Leila avatar
By Leila
at 2020-11-10T09:00
手機藍牙跟卡片綁動之後 就再也不用拿卡片出來
手機也不用拿出來 完全自動
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-11-11T20:51
覺得這車評沒有完全搞懂 Model 3
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-11-13T16:19
不過如果是借的車可能車主也沒搞懂怎麼開客用手機帳號
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-11-16T10:09
要有帳號才能綁藍牙
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-11-18T05:50
Leaf 充電6小時 Model 3 10小時
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-11-21T10:23
感覺好像是Leaf勝 可是瑞凡 Model 3 續航超過兩倍
Zora avatar
By Zora
at 2020-11-25T15:01
Leaf開北高 到台中就要充電3小時才能繼續開高雄
Model 3 可以一路到底
Mason avatar
By Mason
at 2020-11-26T23:04
保持安全距離結果講成是不符合台灣用路
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-11-30T05:23
特斯拉可以烤肉啊,駕駛當肉
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-12-03T23:20
LEAF續航沒破百 機車還比較實用
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-12-07T15:13
有啦 Leaf EPA 243KM 實用應該有200左右
Carol avatar
By Carol
at 2020-12-08T01:19
leaf感覺只有90萬價值 跟model3比
Ina avatar
By Ina
at 2020-12-10T06:46
說對了 美國還真的就是賣90萬
Mary avatar
By Mary
at 2020-12-15T01:50
動力太大入彎要一直踩煞車???
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-12-16T16:29
那你油門就不要踩那麼深
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-12-19T06:20
光看外型就選model3了
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-12-22T04:00
leaf內外都像電動tiida
性能差那麼多,才便宜20萬
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-12-24T05:41
https://i.imgur.com/6tpm7iO.jpg
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-12-27T03:21
就問你 免費送你一台你選哪台? 阿 Tesla真香~
Susan avatar
By Susan
at 2020-12-27T18:24
定價3萬5 但平均折價到2萬8 再加10%稅剛好90萬台幣
Dora avatar
By Dora
at 2020-12-30T06:58
睜眼說瞎話系列
Gary avatar
By Gary
at 2020-12-31T22:16
話說有些人 整天說什麼崩潰高潮的 沒辦法好好說話嗎
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-01-05T19:20
去展間看過leaf,跟yaris同等級內裝吧,要149?
Belly avatar
By Belly
at 2021-01-09T19:14
Leaf賣100內才有機會跟M3競爭吧!
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-01-12T07:38
特斯拉內裝很少有人能輸的,但Leaf連內裝都贏不了,全
面性潰敗有啥好比的
Queena avatar
By Queena
at 2021-01-15T21:13
其實 Leaf 是有增長版可以開364km的
那台開價149也許還說得過去
怎麼會是短程版開價149
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-01-18T16:58
leaf就是一台「便宜」的電動車 所以銷量很不錯
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-01-19T01:31
台灣售價嘛...
Olga avatar
By Olga
at 2021-01-22T21:42
leaf 覺得不輸
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-01-23T08:09
phv都知道要降價賣才有競爭力...
Belly avatar
By Belly
at 2021-01-24T13:37
放棄散熱均熱的電池組設計 電池技術搞不好還輸給狗肉
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-01-25T11:29
太過偏頗,是收了多少錢?
Belly avatar
By Belly
at 2021-01-26T09:21
有夠瞎 這兩台比誰會選leaf
Ula avatar
By Ula
at 2021-01-28T07:11
Leaf銷量不錯是在 Model 3 上市以前
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-01-30T23:47
今年上半年美國銷量:
https://i.imgur.com/I64LdpH.jpg
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-02-03T12:11
買椅子送車的怎麼可能不好坐
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-02-03T14:02
提充電不提續航?我不特吹我都看傻了
你電池大充電當然久啊
Doris avatar
By Doris
at 2021-02-05T00:19
上次坐Uber 配到s3 ev 司機說只能開150km不知道真的還假
的....
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-02-09T09:07
葉子太貴重了
Regina avatar
By Regina
at 2021-02-13T21:59
很偏頗
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-02-16T15:13
「而且動力太大 入彎都要踩剎車 很不舒服」身為專業
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-02-21T02:44
車評 這樣講良心不會痛?
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-02-25T07:29
有錢能使鬼推磨............車評XDD
Connor avatar
By Connor
at 2021-02-26T11:15
動力太大入彎要踩煞車這點看到我都笑出來了,數位踏板只有
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-02-27T02:00
0跟1嗎?
Annie avatar
By Annie
at 2021-03-02T07:09
電動TIIDA訂價太高電池軟體都被打爆 開始提油救火
Erin avatar
By Erin
at 2021-03-05T17:29
今年電動車是”BYD 汉”的關注度比較大吧~
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-03-09T14:32
感謝提供一個可以避開的頻道
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-03-12T13:27
期待S3 EV的講評 笑死
Delia avatar
By Delia
at 2021-03-16T05:03
這車評還算中肯那個平板很糟糕除非自動駕駛可以分心
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-03-20T04:47
笑死 不知道收多少
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-03-23T10:45
這個評論 我覺得不行
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-03-27T17:49
leaf台灣定價笑死人
Iris avatar
By Iris
at 2021-04-01T15:17
像燃油車好上手?這種不是開一兩次就上手了,都是電門 煞
車 方向盤在操控 有差嗎?
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-04-02T11:42
1500個充電樁是裕隆設置的?!
Queena avatar
By Queena
at 2021-04-04T22:54
Model 3 ACC跟前車的車距可以調整的好嗎
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-04-06T04:59
白痴才買leaf
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-04-07T22:27
看文字以為是反串,沒想到是認真的!!
Gary avatar
By Gary
at 2021-04-11T11:20
總是會有收錢辦事的
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By Barb Cronin
at 2021-04-16T00:00
寫這篇可以收多少呀
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By Christine
at 2021-04-19T22:11
不是反串???!
Andy avatar
By Andy
at 2021-04-20T21:03
反正他會出這種影片 後續結果應該都想到了
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-04-21T21:40
北七嗎?競爭有公平這回事?
Olga avatar
By Olga
at 2021-04-25T14:11
笑死 開半天還沒摸熟嫌難用 就跟安卓換蘋果一開始一樣
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-04-27T21:31
這個編輯是出了名的特黑 評Model3都用垃圾車評價它 拍
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-04-30T04:24
出來的影片能有多客觀呢?
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-05-02T00:30
在車版line群裡聊天他開Model3都是直接講model3垃圾車
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-06T17:53
一台 呵呵
Liam avatar
By Liam
at 2021-05-09T05:40
白癡才會買葉子
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-05-10T19:25
講一堆幹話,用不同的速度來比車輛穩定度
Erin avatar
By Erin
at 2021-05-12T12:57
會看這影片去買Leaf的人 可能是詐騙集團的愛
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-05-14T19:49
車評用這種近似欺騙的方式拍影片不會對不起觀眾嗎
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-05-19T16:17
虧我原本還以為Ucar是個公正的車評網站
Mason avatar
By Mason
at 2021-05-21T23:12
電動車免貨物稅,Model 3小貴,Leaf超級貴
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-24T09:19
外觀醜爆
Steve avatar
By Steve
at 2021-05-26T09:46
Leaf那個價錢 那個外觀 完全不可能考慮
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-05-27T07:01
這篇嘻嘻
Adele avatar
By Adele
at 2021-05-28T01:19
裕隆把這些葉配的錢拿來降價可能還有人買
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-06-01T16:05
XDD
Edith avatar
By Edith
at 2021-06-06T05:54
特斯拉說是動力大,倒不如說是加速曲線跟油車不一樣,一
般人已經習慣油車的加速曲線,甚至市區也用不到太多動力
,我覺得電車分模式調整輸出其實也會比較舒適與容易掌握
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-06-09T16:54
特斯拉有舒適模式 會降低瞬間輸出能力
你想到的 特斯拉早就軟體解決
Freda avatar
By Freda
at 2021-06-10T13:38
Tesla大勝
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-06-13T08:41
反串...
Isla avatar
By Isla
at 2021-06-16T13:26
方向盤後照鏡只有第一週在調吧,而且可以記憶駕駛
,換人開也不用重調
Damian avatar
By Damian
at 2021-06-17T22:36
冷氣和手套箱可以聲控調整,甚至連螢幕地圖放大縮
小都可以聲控
Doris avatar
By Doris
at 2021-06-21T04:06
leaf車印象中沒燒過,日系的產品還是有差
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-06-24T08:03
這什麼睜眼說瞎話模範文

Audi e-tron GT準備一統江湖了吧

Donna avatar
By Donna
at 2020-08-12T19:28
滄海一聲笑 滔滔兩岸潮 浮沉隨浪 只記今朝 蒼天笑 紛紛世上潮 誰負誰勝出 天知曉 電動車吵了這麼久,各個傳統大廠也開始推出電車了。看來看去,奧迪依闖居踢應該是最 美的吧! https://i.imgur.com/DxikplC.jpg 之後上市,終將一統江湖! 不知道什麼時候引進台灣 要準備換車囉 ...

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By Wallis
at 2020-08-12T11:07
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By Kama
at 2020-08-11T22:41
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By Gilbert
at 2020-08-11T19:02
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By William
at 2020-08-10T11:21
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