LEC賽後訪問 - 一級方程式賽車 Formula One

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訪問有問說他是否覺得是技術上的問題
LEC說事後要檢查,但是他覺得車沒問題,是他自己犯錯

沒有實際問他在TR上說到油門是甚麼意思
F1官方的主持人猜測他其實是說(在撞車後)油門沒反應了(代表沒機會回到賽道上一定得
退賽)

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All Comments

Anonymous avatarAnonymous2022-07-23
是人都會失誤沒辦法,但法家已經搞幾場了XD
Sarah avatarSarah2022-07-26
回放撞牆後引擎還持續高轉了一陣子
Jessica avatarJessica2022-07-23
我看重播 滑行時 後輪有煞住 不排除切空檔
Belly avatarBelly2022-07-26
有可能是說踩油門無法倒退(就是退賽確定的意思)
Bethany avatarBethany2022-07-23
我怎麼看到的是LEC說車子有些問題,但是不至於上牆
車子會上牆,我得負起責任
Agnes avatarAgnes2022-07-26
我看的是因為車子問題也回不了場上的意思,可能主要上牆
責任在自己吧……
Bethany avatarBethany2022-07-23
訪問他很明確地說,就是lose rear end,my fault
Ursula avatarUrsula2022-07-26
其實他這態度還是滿不錯的,希望他之後能更穩
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-07-23
Ursula avatarUrsula2022-07-26
f1官方ig上tr字幕是i cannot find throttle 所以感覺油門
應該是撞牆後的事
Necoo avatarNecoo2022-07-23
他有說到他靠到太外側去! 就我所知那個彎確實靠太外側
Agnes avatarAgnes2022-07-26
就很容易後輪失去traction,他車手主觀感受應該滿準的
Faithe avatarFaithe2022-07-23
國外記者有分析過,事故時的路線跟前一圈一樣
Olive avatarOlive2022-07-26
那可能那個外國記者看得比lec本人準吧!
Ingrid avatarIngrid2022-07-23
又或者是這種高溫比賽中,每一圈的輪胎衰退狀態都不同
Damian avatarDamian2022-07-26
路線這種東西,回頭調影片就知道了
John avatarJohn2022-07-23
總之我是滿欣賞他這訪問的態度,他有談到爭冠的表現
看的出來對自己要求很高,又不怕承認錯誤,還是大有可為
Mason avatarMason2022-07-26
其實承認自己錯誤幾個冠軍車手都會有的態度
Hedwig avatarHedwig2022-07-23
首先這個彎角是中高速彎,通常鬆油門後過APEX補油就可過
Bethany avatarBethany2022-07-26
我個人比較同意Rosberg說的,這個彎不太可能是車手因素
Lucy avatarLucy2022-07-23
他猜測可能是剛好有風導致失去下壓力或是引擎中斷導致後輪
Mason avatarMason2022-07-26
應該是輪胎抓不住吧 策略組還在算